Jacques Villeneuve komentuje, jak by mohl Oscar Piastri prožívat náročné okamžiky po průběhu letošní sezony. Podle něj určitá situace může zanechat silný emocionální dopad.
Jacques Villeneuve se otevřeně vyjádřil k tomu, jak těžce mohl Oscar Piastri snášet ztrátu mistrovského titulu ve Formuli 1. Přestože v polovině sezony 2025 vedl průběžné pořadí jezdců a před letní přestávkou měl devítibodový náskok před týmovým kolegou Landem Norrisem, nakonec titul nezískal. Piastri se během první části sezony prezentoval skvělou formou, včetně vítězství na Grand Prix Nizozemska a třetího místa v Itálii.
Podle Jacquese Villeneuvea musí být Oscar Piastri „hrozně zklamaný“, protože měl šampionát téměř jistý ve svých rukou. V podcastu High Performance kanadský šampion zdůraznil, že frustrace mladého Australana je ještě silnější kvůli sérii závodních víkendů bez pódiového umístění po slibném startu sezony, která postupně snižovala jeho náskok v průběžném pořadí.
Villeneuve ve svém komentáři připomněl, že Piastri sice našel rychlost ve dvou závěrečných Grand Prix v Kataru a v Abu Dhabi, ale přišlo to příliš pozdě na zvrácení průběhu šampionátu: „Když si uvědomil, co se děje, bylo příliš pozdě na reakci,“ uvedl.
V souvislosti s Piastriho neúspěchem se v médiích rozvinula rozsáhlá diskuse o formě mladého Australana. Podle Motorsport Week se Piastri snažil vysvětlit sérii slabších výsledků tím, že „v posledních závodech věci nešly tak, jak měly“ a adaptace na různé podmínky vozu pro něj představovala značnou výzvu.
Sám Piastri přiznal, že prožil náročné období, ale zároveň se snažil hledat pozitivní stránku. Po skončení sezony uvedl, že on i tým získali „cenné lekce“ jak v oblasti jezdeckých dovedností, tak psychologické odolnosti, které by mu měly pomoci v budoucnu.
Ve svém hodnocení sezony také uvedl, že letošní rok považuje za nejlepší ze svých tří sezón ve Formuli 1, a i přes zklamání z konečného výsledku plánuje se získanými zkušenostmi pracovat dál a posunout se na vyšší úroveň.
Kromě Villeneuvea se objevily i jiné názory na Piastriho psychologickou reakci na neúspěch. Například bývalý jezdec Johnny Herbert poznamenal, že si Piastri „sám vyjel z ruky šanci na titul“ a zdůraznil, že jeho mentální odolnost byla klíčovým faktorem, který nakonec rozhodl o konečném pořadí.
Sezóna 2025 nakonec skončila tak, že Lando Norris získal svůj první mistrovský titul s těsným náskokem před Maxem Verstappenem, zatímco Piastri obsadil třetí místo. Tato dramatická bitva ukázala nejen výkonnostní výkyvy talentovaného Australana, ale i obrovský tlak, který na mladé jezdce ve špičce Formule 1 neustále dopadá.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.
Pilot Ferrari neskrýval dobrou náladu po zisku svého prvního pódia v barvách Ferrari v Šanghaji. Do dalších závodů odjíždí povzbuzený a plný optimismu.
Ferrari přivezlo do Číny své flip-flop křídlo a během tréninku získalo cenná data. Křídlo ale nebylo použito v závodě a debut do soutěžního provozu odložili.
Sergio Pérez také vtipkoval na adresu nových pravidel pro sezonu 2026. Přiklání se k názoru většiny jezdců.
Šéf Mercedesu Toto Wolff varuje před přehnanými očekáváními u mladého Kimiho Antonelliho a zdůrazňuje, že jeho růst je stále v plném procesu.
Andrea Stella tvrdí, že jezdci McLarenu mají správný přístup, aby se po katastrofálním dvojitém DNS v Číně dokázali vrátit. Tým se soustředí na rychlé zotavení a zlepšení výkonu v dalších závodech.