Jacques Villeneuve komentuje, jak by mohl Oscar Piastri prožívat náročné okamžiky po průběhu letošní sezony. Podle něj určitá situace může zanechat silný emocionální dopad.
Jacques Villeneuve se otevřeně vyjádřil k tomu, jak těžce mohl Oscar Piastri snášet ztrátu mistrovského titulu ve Formuli 1. Přestože v polovině sezony 2025 vedl průběžné pořadí jezdců a před letní přestávkou měl devítibodový náskok před týmovým kolegou Landem Norrisem, nakonec titul nezískal. Piastri se během první části sezony prezentoval skvělou formou, včetně vítězství na Grand Prix Nizozemska a třetího místa v Itálii.
Podle Jacquese Villeneuvea musí být Oscar Piastri „hrozně zklamaný“, protože měl šampionát téměř jistý ve svých rukou. V podcastu High Performance kanadský šampion zdůraznil, že frustrace mladého Australana je ještě silnější kvůli sérii závodních víkendů bez pódiového umístění po slibném startu sezony, která postupně snižovala jeho náskok v průběžném pořadí.
Villeneuve ve svém komentáři připomněl, že Piastri sice našel rychlost ve dvou závěrečných Grand Prix v Kataru a v Abu Dhabi, ale přišlo to příliš pozdě na zvrácení průběhu šampionátu: „Když si uvědomil, co se děje, bylo příliš pozdě na reakci,“ uvedl.
V souvislosti s Piastriho neúspěchem se v médiích rozvinula rozsáhlá diskuse o formě mladého Australana. Podle Motorsport Week se Piastri snažil vysvětlit sérii slabších výsledků tím, že „v posledních závodech věci nešly tak, jak měly“ a adaptace na různé podmínky vozu pro něj představovala značnou výzvu.
Sám Piastri přiznal, že prožil náročné období, ale zároveň se snažil hledat pozitivní stránku. Po skončení sezony uvedl, že on i tým získali „cenné lekce“ jak v oblasti jezdeckých dovedností, tak psychologické odolnosti, které by mu měly pomoci v budoucnu.
Ve svém hodnocení sezony také uvedl, že letošní rok považuje za nejlepší ze svých tří sezón ve Formuli 1, a i přes zklamání z konečného výsledku plánuje se získanými zkušenostmi pracovat dál a posunout se na vyšší úroveň.
Kromě Villeneuvea se objevily i jiné názory na Piastriho psychologickou reakci na neúspěch. Například bývalý jezdec Johnny Herbert poznamenal, že si Piastri „sám vyjel z ruky šanci na titul“ a zdůraznil, že jeho mentální odolnost byla klíčovým faktorem, který nakonec rozhodl o konečném pořadí.
Sezóna 2025 nakonec skončila tak, že Lando Norris získal svůj první mistrovský titul s těsným náskokem před Maxem Verstappenem, zatímco Piastri obsadil třetí místo. Tato dramatická bitva ukázala nejen výkonnostní výkyvy talentovaného Australana, ale i obrovský tlak, který na mladé jezdce ve špičce Formule 1 neustále dopadá.
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.