Jacques Villeneuve komentuje, jak by mohl Oscar Piastri prožívat náročné okamžiky po průběhu letošní sezony. Podle něj určitá situace může zanechat silný emocionální dopad.
Jacques Villeneuve se otevřeně vyjádřil k tomu, jak těžce mohl Oscar Piastri snášet ztrátu mistrovského titulu ve Formuli 1. Přestože v polovině sezony 2025 vedl průběžné pořadí jezdců a před letní přestávkou měl devítibodový náskok před týmovým kolegou Landem Norrisem, nakonec titul nezískal. Piastri se během první části sezony prezentoval skvělou formou, včetně vítězství na Grand Prix Nizozemska a třetího místa v Itálii.
Podle Jacquese Villeneuvea musí být Oscar Piastri „hrozně zklamaný“, protože měl šampionát téměř jistý ve svých rukou. V podcastu High Performance kanadský šampion zdůraznil, že frustrace mladého Australana je ještě silnější kvůli sérii závodních víkendů bez pódiového umístění po slibném startu sezony, která postupně snižovala jeho náskok v průběžném pořadí.
Villeneuve ve svém komentáři připomněl, že Piastri sice našel rychlost ve dvou závěrečných Grand Prix v Kataru a v Abu Dhabi, ale přišlo to příliš pozdě na zvrácení průběhu šampionátu: „Když si uvědomil, co se děje, bylo příliš pozdě na reakci,“ uvedl.
V souvislosti s Piastriho neúspěchem se v médiích rozvinula rozsáhlá diskuse o formě mladého Australana. Podle Motorsport Week se Piastri snažil vysvětlit sérii slabších výsledků tím, že „v posledních závodech věci nešly tak, jak měly“ a adaptace na různé podmínky vozu pro něj představovala značnou výzvu.
Sám Piastri přiznal, že prožil náročné období, ale zároveň se snažil hledat pozitivní stránku. Po skončení sezony uvedl, že on i tým získali „cenné lekce“ jak v oblasti jezdeckých dovedností, tak psychologické odolnosti, které by mu měly pomoci v budoucnu.
Ve svém hodnocení sezony také uvedl, že letošní rok považuje za nejlepší ze svých tří sezón ve Formuli 1, a i přes zklamání z konečného výsledku plánuje se získanými zkušenostmi pracovat dál a posunout se na vyšší úroveň.
Kromě Villeneuvea se objevily i jiné názory na Piastriho psychologickou reakci na neúspěch. Například bývalý jezdec Johnny Herbert poznamenal, že si Piastri „sám vyjel z ruky šanci na titul“ a zdůraznil, že jeho mentální odolnost byla klíčovým faktorem, který nakonec rozhodl o konečném pořadí.
Sezóna 2025 nakonec skončila tak, že Lando Norris získal svůj první mistrovský titul s těsným náskokem před Maxem Verstappenem, zatímco Piastri obsadil třetí místo. Tato dramatická bitva ukázala nejen výkonnostní výkyvy talentovaného Australana, ale i obrovský tlak, který na mladé jezdce ve špičce Formule 1 neustále dopadá.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.
