Mistr světa Max Verstappen se během Velké ceny Španělska dostal do sporu kvůli kolizi s Georgem Russellem, kterou nejprve bagatelizoval. Později však na sociálních sítích přiznal, že „to se nemělo stát“, což ukazuje jeho schopnost uznat chybu.
Max Verstappen, úřadující mistr světa Formule 1, se po kontroverzním incidentu s Georgem Russellem při Velké ceně Španělska postavil čelem ke kritice a na sociálních sítích přiznal chybu. „Naše strategie byla zajímavá a závod v Barceloně se vyvíjel dobře, dokud nevyjeů safety car. Volba pneumatik a pár momentů po restartu mě frustrovaly a vedly k manévru, který nebyl správný a neměl se stát,“ napsal nizozemský jezdec na Instagram.
Závod se pro něj začal komplikovat po restartu ve 61. kole, kdy přišel o třetí pozici ve prospěch Charlese Leclerca. Poté musel čelit agresivnímu útoku Russella v první zatáčce a oba jezdci se dostali do kontaktu. Verstappen využil únikové zóny, což mu pomohlo zůstat před Mercedesem, ale tým mu vzápětí nařídil pustit Russella zpět před sebe. To se mu příliš nezamlouvalo: „Ne, byl jsem před ním, kámo. Co to sakra?“ zaznělo z jeho vysílačky. Po chvíli sice Mercedes pustil, ale hned nato do něj zezadu narazil, a právě tento moment vyvolal nejvíce emocí.
George Russell incident okomentoval s tvrdými slovy. „Bylo to velmi úmyslné. Něco, co jsem viděl maximálně v iRacingu, nikdy však v reálném závodě Formule 1. Hrajeme si tady s našimi životy,“ řekl po závodě. Podobně ostrý byl i bývalý šampion Nico Rosberg, který v rozhovoru pro Sky Sports uvedl, že Verstappen si za tento čin zasloužil černou vlajku. „Vypadalo to jako cílená odveta. Počkal si na soupeře a pak ho trefil – to je nepřijatelné.“
Za incident dostal Verstappen desetisekundovou penalizaci a tři trestné body na licenci, čímž se dostal nebezpečně blízko k závodnímu zákazu. V aktuálním dvanáctiměsíčním období má na kontě už devět bodů, a pokud získá tři další, přijde o jeden závod. Tyto body začnou expirovat až po 27. říjnu, kdy mu budou odečteny dva body za loňský incident v Mexiku s Lando Norrisem.
Šéf Red Bullu Christian Horner svého jezdce bránil a zdůraznil, že v dané situaci panovala značná nejistota ohledně výkladu pravidel. „Leclerc mu to poslal na rovince, Russell ho dive-bombnul v první zatáčce. Věděli jsme, že přijde penalizace, a tak jsme se rozhodli pozici vrátit,“ uvedl Horner.
Přestože Verstappen původně odmítal jakoukoliv chybu, jeho pozdější vyjádření na sociálních sítích může být vnímáno jako signál určité sebereflexe. Jak ale ukázaly emoce během závodu, tlak na jezdce zůstává enormní – a každý moment může rozhodnout nejen o výsledku, ale i o reputaci.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.
