Kontakt mezi Leclercem a Verstappenem ve Velké ceně Španělska zůstal bez trestu, sportovní komisaři se rozhodli nezasahovat. Pilot Ferrari si tak udržel třetí místo.
Při Velké ceně Španělska se Charles Leclerc dostal do kontaktu s Maxem Verstappenem, ale incident nakonec nevedl k žádnému trestu. Sportovní komisaři FIA po prozkoumání záznamů rozhodli, že nešlo o jednoznačnou chybu ani jednoho z jezdců, a případ uzavřeli jako závodní incident.
Díky tomu si Leclerc udržel třetí místo a mohl se radovat z pódia. Verstappen, který měl během závodu i jiné kolize, nevyvázl bez penalizace, ale v tomto konkrétním případě zůstal bez postihu.
Kontroverze vznikla po restartu závodu v 61. kole, kdy Verstappen při výjezdu ze zatáčky 14 bojoval s přilnavostí na tvrdých pneumatikách. Nizozemec ztratil rychlost, čehož Leclerc využil k pokusu o předjetí. Při tom se však oba vozy dostaly vedle sebe a podle Verstappena došlo ke kontaktu, za který měl být Leclerc potrestán.)
Verstappen tvrdil, že Monačan mírně stáhl směr jízdy směrem k němu, čímž došlo ke kolizi. FIA ale měla jiný názor, po analýze videí, telemetrie i výpovědí obou jezdců dospěla k závěru, že oba mířili mírně k sobě a nešlo o jednoznačnou chybu žádného z nich. Incident byl proto klasifikován jako závodní situace.
V oficiálním prohlášení komisaři uvedli, že kolize byla sice potenciálně nebezpečná, ale zároveň se na ní nepodílel ani Leclerc, ani Verstappen natolik, aby bylo možné udělit penalizaci. Verdikt zněl jasně: „V daných okolnostech jsme se rozhodli nepodniknout žádné další kroky.“
Leclerc tak uhájil třetí pozici za McLareny Norrise a Piastriho, zatímco Verstappen se po jiném incidentu s Georgem Russellem propadl až na desáté místo. Za tento kontakt totiž obdržel desetisekundový trest a tři trestné body na licenci.
Tyto body posouvají Verstappena na velmi tenký led, aktuálně mu chybí jediný bod k tomu, aby dostal automatický zákaz startu v jednom závodě. Pokud by nasbíral další přestupek do konce června, mohl by přijít o Velkou cenu Rakouska.
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
Toto Wolff otevřeně přiznal, že starty Mercedesu nejsou dostatečné a představují výraznou slabinu týmu. Podle něj je Mercedes jediným předním týmem, který pravidelně ztrácí pozice hned po startu, což komplikuje boj o přední příčky.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
