Poradce Cadillacu pro Formuli 1, Mario Andretti, vyzval fanoušky, aby brali za pravdu pouze oficiální informace týmu, zatímco stáj chystá oznámení složení jezdeckého dua pro sezonu 2026. Andretti tím reaguje na množící se spekulace a snaží se udržet kontrolu nad komunikací směrem k médiím i fanouškům.
Cadillac F1 je na prahu svého debutu ve Formuli 1 a blízko dokončení své první jezdecké dvojice pro sezonu 2026. Sergio Pérez a Valtteri Bottas jsou údajně připraveni stát se tvářemi amerického týmu, jak odhalil PlanetF1.com.
Sergio Pérez, který po odchodu z Red Bullu v roce 2024 hledal novou výzvu, se pravděpodobně vrátí do F1. F1News.cz informoval, že mexický jezdec se údajně dohodl na připojení ke Cadillacu. Valtteri Bottas, současný rezervní jezdec Mercedesu, je na tom s dohodou pro sezónu 2026 podle spekulací podobně. Přestože nebylo zatím nic oficiálně potvrzeno, očekává se, že oba vytvoří zkušenou dvojici pro debutový ročník týmu.
Legendární mistr světa z roku 1978 Mario Andretti, který působí jako poradce Cadillacu F1, vyzval fanoušky, aby brali za pravdu pouze oficiální informace od týmu. „Jen věřte tomu, co komunikujeme,“ řekl Andretti švýcarsko-německému médiu Blick. Tím reaguje na rostoucí očekávání spojená s možnou kombinací Pérez a Bottas.
Pokud bude dvojice potvrzena, půjde o jedno z nejzkušenějších jezdeckých složení sezony 2026, s celkem 527 starty mezi oběma jezdci. Pérez, debutující v roce 2011 u Sauberu, je nejúspěšnějším mexickým jezdcem v historii F1 se šesti vítězstvími. Jeho poslední triumf zaznamenal pro Red Bull na GP Ázerbájdžánu v roce 2023 v Baku a před začátkem sezony 2026 oslaví 36. narozeniny.
Podle Otmara Szafnauera, bývalého šéfa Péreze z Force India, bude zkušený Mexičan cenným přírůstkem pro nový tým. „Pokud najde správné prostředí, se všemi zkušenostmi z menších týmů s nižším rozpočtem než Red Bull, má určitě co nabídnout,“ řekl Szafnauer. „Obzvláště pro nový tým, který potřebuje zkušeného jezdce pro první roky, by Checo byl skvělým doplňkem.“
Bottas, který během pěti let u Mercedesu mezi roky 2017 a 2021 získal všech 10 svých vítězství, se letos do F1 nevrátil poté, co Sauber podepsal Gabriela Bortoleto jako týmového kolegu Nica Hülkenberga před přechodem týmu na Audi F1. Finský jezdec, který v tomto týdnu oslaví 36. narozeniny, tak čeká na novou šanci a Cadillac by mu mohl nabídnout přesně to.
Cadillac F1 bude prvních několik sezón využívat zákaznické motory a převodovky Ferrari, zatímco práce na vlastním pohonném ústrojí pokračují. To má být připraveno pro závodní debut nejdříve v roce 2029. PlanetF1.com také informoval, že mateřská společnost General Motors aktivně najímá zaměstnance pro práci na vlastním motoru Cadillacu F1.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
