Cadillac se blíží k sestavení své první posádky pro debut ve F1 příští rok a zaměřuje se na kombinaci jezdeckých veteránů s bohatými zkušenostmi.
Sergio Perez a Valtteri Bottas mají být v nadcházejících týdnech oficiálně oznámeni jako jezdci týmu Cadillac pro sezónu 2026, přičemž dvojice představuje možná nejlepší kombinaci, kterou mohl tým Graeme Lowdona pro svůj debut vybrat.
S příchodem Cadillacu do F1 za několik měsíců je zásadní rozhodnout, kteří jezdci usednou do prvních vozů týmu. Od potvrzení startu příští sezóny měl tým možnost vybírat z volných jezdců, ať už šlo o zkušené veterány, nebo nadějné mladé talenty.
Od začátku hrála při výběru jezdců velkou roli jejich zkušenost. „Zkušenost je pro nás důležitá. Stačí se podívat na složení zbytku týmu. V managementu i v operační části máme spoustu velmi zkušených lidí,“ uvedl Lowdon pro PlanetF1.com.
Lowdon však zdůraznil, že samotná zkušenost nestačí. „Zkušenost je důležitá, ale při výběru jezdců hraje roli mnoho faktorů. Je to o schopnostech, potenciálu, zkušenostech a také o pohledu do budoucna. Vím, že to není úplně konkrétní odpověď, ale tak to právě analyzujeme.“
Tým měl navíc výhodu, že v roce 2024 nebyl na trati, takže mohl vybírat z volných jezdců po skončení tzv. silly season. „Časování je trochu zvláštní, protože jsme mimo synchronizaci s ostatními týmy. Někteří jezdci jsou zajištění na určité období, ale pořád je tu spousta vynikajících talentů,“ vysvětlil.
Mezi dostupnými kandidáty byli Daniel Ricciardo a Kevin Magnussen, kteří ukončili své působení v F1. Na výběr tak zůstali zejména Sergio Perez a Valtteri Bottas, kteří se nyní jeví jako nejpravděpodobnější volba pro tým Cadillac. Podle informací PlanetF1.com již obě strany dosáhly dohody, i když smlouvy ještě nebyly oficiálně podepsány.
Důvod, proč Lowdon sáhl právě po Perezovi a Bottasovi, je jasný, zkušenosti. Perez absolvoval 285 závodů a nasbíral 1 638 bodů, Bottas 247 závodů a 1 797 bodů. „Jsou to více než jen počty startů. Oba mají zkušenosti s předními týmy, s tituly i pódiovými umístěními, což je pro nás nesmírně cenné,“ připomíná Lowdon.
Kromě sportovní stránky je významný i komerční rozměr. Oba jezdci mají vlastní sponzory, přičemž Perez těží z podpory značek jako Claro, Telcel, Inter.mx či Disney. „Cadillac potřebuje pilota, který udrží auto na trati, přinese cenná data a závodí čistě v poli středně konkurenceschopných vozů. Bottas i Perez to dokážou. Jsou to jezdci, kteří nikdy neztratili svou soutěživost a dokážou fungovat od začátku na maximálním potenciálu auta,“ dodal Lowdon.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
