Ve středu se v Londýně nečekaně setkali tři nejvlivnější osobnosti F1, což vzbudilo pozornost a překvapení mezi fanoušky i odborníky motorsportu.
Christian Horner, ačkoli momentálně není oficiálně zapojen do Formule 1, tento týden usedl ke společné večeři se Zakem Brownem a prezidentem FIA Mohammedem Ben Sulayemem v Londýně. Snímek z události sdílel Ben Sulayem ve středu na svém Instagramu, přičemž k fotografiím připojil komentář: „Večer strávený v dobré společnosti. Děkuji, Christiane a Zaku.“
Večeře se uskutečnila v úterý večer jako plánovaná společenská akce, přičemž není jasné, kdo ji inicioval. Zdroje z prostředí F1 však potvrzují, že setkání probíhalo v přátelské atmosféře, a napětí mezi Brownem a Hornerem, jež bylo v posledních letech patrné, tentokrát výrazně polevilo. Brown sice dříve přiznal, že s Hornerem „není v lásce“ a nesouhlasí s jeho způsobem práce, ale tentokrát mezi nimi panovala uvolněná a bezkonfliktní nálada.
„Byla to příjemná večeře, žádná formální schůzka,“ uvedl zdroj PlanetF1.com. Setkání se podle dostupných informací nesoustředilo na obchodní nebo sportovní otázky, ale spíše na zlepšení vzájemných vztahů mezi třemi prominentními postavami motorsportu.
Horner, který po odchodu z Red Bullu už není tak vytížený jako dříve, přesto nadále absolvuje řadu setkání s investory a zvažuje možnosti svého návratu do F1. Brown mezitím trávil týden u londýnského soudu kvůli právnímu sporu McLarenu s hvězdou IndyCar Alexem Palouem, kdy tým požaduje odškodnění přesahující 20 milionů dolarů.
Spekulace o Hornerově návratu do F1 pokračují, přičemž se uvádí, že s Ferrari zatím neprobíhají žádná vážná jednání ohledně případného nahrazení Freda Vasseura. Horner však aktivně zvažuje možnost založení nového týmu. „Má zajištěnou významnou finanční podporu, což by mohlo být klíčové pro vznik 12. týmu F1,“ uvedl zdroj. Horner se již setkal i s F1 CEO Stefanem Domenicalim, aby projednal tuto potenciální příležitost.
Podle Bena Sulayema by prvním krokem k založení nového týmu byla otevřená žádost o zájem (Expressions of Interest, EOI) vedená FIA. Prezident FIA opakovaně zdůraznil, že jeho priorita je spíše rozšíření počtu týmů než přidávání dalších závodů do už tak nabitého kalendáře: „Stále si myslím, že potřebujeme více týmů než více závodů. Jezdci mi říkají, ‚Prosím, žádné další závody‘.“
FIA již v roce 2023 otevřela proces EOI, který vedl ke schválení Andretti/Cadillac jako 11. týmu. „Nejprve bychom měli zhodnotit výkon 11. týmu a pokud se objeví zájem z čínské strany, FOM s tím bude souhlasit, protože jde o udržitelnost podnikání,“ dodal Ben Sulayem.
Celá večeře tak poskytla jedinečný pohled do zákulisí Formule 1, kde se prolínají osobní vztahy, strategie a potenciální budoucí plány sportu. Horner, Brown i Ben Sulayem ukázali, že i po letech konkurenčních sporů je možné najít prostor pro přátelskou a konstruktivní interakci, která může předznamenat významné kroky v budoucnosti F1.
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
