Ve středu se v Londýně nečekaně setkali tři nejvlivnější osobnosti F1, což vzbudilo pozornost a překvapení mezi fanoušky i odborníky motorsportu.
Christian Horner, ačkoli momentálně není oficiálně zapojen do Formule 1, tento týden usedl ke společné večeři se Zakem Brownem a prezidentem FIA Mohammedem Ben Sulayemem v Londýně. Snímek z události sdílel Ben Sulayem ve středu na svém Instagramu, přičemž k fotografiím připojil komentář: „Večer strávený v dobré společnosti. Děkuji, Christiane a Zaku.“
Večeře se uskutečnila v úterý večer jako plánovaná společenská akce, přičemž není jasné, kdo ji inicioval. Zdroje z prostředí F1 však potvrzují, že setkání probíhalo v přátelské atmosféře, a napětí mezi Brownem a Hornerem, jež bylo v posledních letech patrné, tentokrát výrazně polevilo. Brown sice dříve přiznal, že s Hornerem „není v lásce“ a nesouhlasí s jeho způsobem práce, ale tentokrát mezi nimi panovala uvolněná a bezkonfliktní nálada.
„Byla to příjemná večeře, žádná formální schůzka,“ uvedl zdroj PlanetF1.com. Setkání se podle dostupných informací nesoustředilo na obchodní nebo sportovní otázky, ale spíše na zlepšení vzájemných vztahů mezi třemi prominentními postavami motorsportu.
Horner, který po odchodu z Red Bullu už není tak vytížený jako dříve, přesto nadále absolvuje řadu setkání s investory a zvažuje možnosti svého návratu do F1. Brown mezitím trávil týden u londýnského soudu kvůli právnímu sporu McLarenu s hvězdou IndyCar Alexem Palouem, kdy tým požaduje odškodnění přesahující 20 milionů dolarů.
Spekulace o Hornerově návratu do F1 pokračují, přičemž se uvádí, že s Ferrari zatím neprobíhají žádná vážná jednání ohledně případného nahrazení Freda Vasseura. Horner však aktivně zvažuje možnost založení nového týmu. „Má zajištěnou významnou finanční podporu, což by mohlo být klíčové pro vznik 12. týmu F1,“ uvedl zdroj. Horner se již setkal i s F1 CEO Stefanem Domenicalim, aby projednal tuto potenciální příležitost.
Podle Bena Sulayema by prvním krokem k založení nového týmu byla otevřená žádost o zájem (Expressions of Interest, EOI) vedená FIA. Prezident FIA opakovaně zdůraznil, že jeho priorita je spíše rozšíření počtu týmů než přidávání dalších závodů do už tak nabitého kalendáře: „Stále si myslím, že potřebujeme více týmů než více závodů. Jezdci mi říkají, ‚Prosím, žádné další závody‘.“
FIA již v roce 2023 otevřela proces EOI, který vedl ke schválení Andretti/Cadillac jako 11. týmu. „Nejprve bychom měli zhodnotit výkon 11. týmu a pokud se objeví zájem z čínské strany, FOM s tím bude souhlasit, protože jde o udržitelnost podnikání,“ dodal Ben Sulayem.
Celá večeře tak poskytla jedinečný pohled do zákulisí Formule 1, kde se prolínají osobní vztahy, strategie a potenciální budoucí plány sportu. Horner, Brown i Ben Sulayem ukázali, že i po letech konkurenčních sporů je možné najít prostor pro přátelskou a konstruktivní interakci, která může předznamenat významné kroky v budoucnosti F1.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
