Většina týmů Formule 1 představila pro Grand Prix USA speciální lakování, která slibují vizuálně atraktivní podívanou.
Nadcházející závody Formule 1 v USA a Mexiku slibují nejen napínavé souboje na trati, ale i vizuální podívanou, která zaujme každého fanouška. Týmy letos přišly s pestrou škálou speciálních lakování, jež propojují marketing, historii i kreativitu designérů a každý z nich tak vypráví svůj vlastní příběh. Od futuristického McLarenu až po nostalgický Williams nadcházející závody nabídnou doslova přehlídku inovace a originality.
McLaren se letos představí v iridescentní livery, která propaguje umělou inteligenci Googlu s názvem Gemini. Partnerství mezi týmem a technologickým gigantem trvá od roku 2022 a tým využívá nadcházející závody k tomu, aby touto jedinečnou vizuální podobou zdůraznil svou spolupráci. „Chceme, aby naše livery odráželo inovativní přístup Googlu k umělé inteligenci,“ uvedli zástupci McLarenu a podtrhli tak propojení technologie a motorsportu.
Williams se rozhodl vzdát hold své historii a inspiroval se legendárním monopostem FW24 z roku 2002, který poháněný BMW a podporovaný HP zaznamenal sedm pole positions a jednu vítěznou pozici. „Je to náš způsob, jak vzdát hold legendární sezóně, kdy jsme dokázali konkurovat i dominantní Ferrari,“ uvedli zástupci týmu. Tento návrat do minulosti připomíná fanouškům slavné okamžiky Montoyi a Schumachera.
Racing Bulls přišel s neobvyklým želvím motivem, který odkazuje na jejich sponzora Cash App a jeho předplacenou debetní kartu. „Chtěli jsme spojit umění a naše partnerství, proto jsme se spojili s americkým umělcem Shaboozeyem,“ vysvětlili zástupci týmu. Monopost tak na trati působí jako pohyblivé umělecké dílo, které zaujme nejen sportovními výkony.
Aston Martin letos experimentuje s vědeckým konceptem. Jejich první bespoke livery zahrnuje řadu F1-relevantních vědeckých vzorců, které mají vizuálně znázornit složitou technologii monopostu. „Design má ukázat, že věda, která stojí za F1, je viditelná, a zároveň vzdát hold talentovaným lidem v našem týmu,“ uvedli z Aston Martinu.
Haas vsadil na decentní americkou hrdost. Hvězdy z vlajky jsou umístěny po bocích vozu, zatímco vlajka zůstává na špičce nosu. „Chceme tím ukázat naši hrdost a zároveň respektovat tradiční design monopostu,“ doplnili zástupci Haasu.
Alpine vsadil na marketingový tah se svým nováčkem Francem Colapintem a argentinskou společností Mercado Libre. „Žlutá barva možná kontrastuje s původním designem, ale je to záměr. Chceme, aby byla naše přítomnost na trati nepřehlédnutelná,“ uvedli zástupci týmu.
Celkově se závody v USA a Mexiku promění nejen v arénu sportovní rivality, ale i v přehlídku kreativity a inovace, kde každý tým ukáže svou jedinečnou identitu a podporu sponzorů. Fanoušci se mohou těšit na kombinaci rychlosti, strategie a vizuální atraktivity, která posune závody na zcela novou úroveň.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.