Lewis Hamilton vyjádřil jasnou podporu šéfovi Ferrari Frédéricovi Vasseurovi, jehož pozice byla v poslední době předmětem spekulací. Podle něj je Vasseur skvělý lídr, kterému plně důvěřuje a s nímž má dlouhodobě dobrý vztah.
Přestože Ferrari drží druhé místo v Poháru konstruktérů, sezona 2025 zatím nenaplňuje vysoká očekávání. Tým z Maranella ztrácí na vedoucí McLaren už 197 bodů a v zákulisí se množí spekulace o budoucnosti šéfa Frédérica Vasseura. Někteří komentátoři zpochybňují jeho vedení, přestože Ferrari pod jeho vedením udělalo několik kroků vpřed.
Jedním z těch, kdo se Vasseura rozhodně zastal, je Lewis Hamilton. Sedminásobný mistr světa, který se k Ferrari připojil teprve před touto sezonou, vyjádřil před Velkou cenou Kanady jednoznačnou podporu svému šéfovi. „Fred je hlavní důvod, proč jsem v tomto týmu a proč jsem dostal příležitost tady být, za což jsem navždy vděčný. Jsme v tom spolu. Tvrdě pracujeme na pozadí,“ řekl Hamilton novinářům v Montrealu, informuje Motorsport.com.
Britský jezdec si je vědom, že začátky nejsou jednoduché a že Ferrari čelí velkému tlaku. „Věci nejsou perfektní, ale jak jsem řekl, jsem tady, abych pracoval s týmem a především s Fredem. Chci, aby tu Fred zůstal. Opravdu věřím, že je to právě on, kdo nás může dostat na vrchol,“ pokračoval.
Hamilton se zároveň ostře ohradil proti některým mediálním spekulacím. „To, co lidé píší, je nesmysl. Většina nemá ponětí, co se děje v zákulisí. Není to snadné, není to úplně jednoduchá cesta. Musíme dělat změny a je před námi spousta práce,“ přiznal otevřeně.
Na otázku, zda by výměna šéfa týmu vůbec dávala smysl, Hamilton odpověděl zcela jednoznačně. „Trvá to, než se všechno přizpůsobí, a ten dopad je významný. Takže tohle není něco, co bychom vůbec měli řešit. Jsem tu, abych vítězil s Fredem, a má moji plnou podporu.“
Hamilton zároveň popřel spekulace o tom, že by chtěl z Ferrari odejít dříve, než plánoval. Připomněl, že u týmu teprve začíná, má dlouhodobou smlouvu a je odhodlaný uspět právě s Ferrari. „Jsem tady na několik let a naplno. Nechápu, proč si někdo vymýšlí opak,“ vzkázal jasně.
Hamilton aktuálně figuruje na šesté příčce šampionátu jezdců a doufá, že Velká cena Kanady přinese zlom v jeho výsledcích. Přiznává, že přechod k Ferrari byl výzvou nejen na trati, ale i v pracovních postupech. „Zvenku to vypadá mnohem hůř, než jaká je realita uvnitř týmu. Už jen způsob, jakým tu nastavují auto, je úplně jiný než cokoliv, co jsem zažil,“ popsal.
Hamilton zdůraznil, že klíčem k úspěchu je pravidelná a konstruktivní spolupráce s týmem. „Je potřeba neustále řešit věci, pracovat společně a zajistit, aby změny měly smysl a skutečně posunuly náš výkon dál,“ uzavřel.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
