Kimi Antonelli poskytl aktuální informace o své pozici v Mercedesu. To přichází v době, kdy sílí spekulace o možném příchodu Maxe Verstappena k týmu.
Kimi Antonelli nedávno poskytl jasné stanovisko ohledně své současné situace v týmu Mercedes. Mladý Ital jednoznačně uvedl, že s žádnými konkurenčními týmy nevede žádná jednání, a odmítl tak spekulace o možném přesunu, které v poslední době nabírají na intenzitě kvůli možnému příchodu Maxe Verstappena do Brackley.
Antonelli, který je teprve na začátku své první sezóny ve Formuli 1, zdůraznil, že je v Mercedesu velmi spokojený a nemá zájem o změnu působiště. „Dostal jsem tuto šanci od Mercedesu a žádné rozhovory s jinými týmy neprobíhají,“ řekl mladý pilot médiím, informuje RacingNews365. Dodal, že je si jistý tím, co tým od něj očekává, a těší se na pokračování spolupráce.
Zájem veřejnosti a médií se ještě více vystupňoval po nedávných prohlášeních George Russella, který přiznal, že Mercedes jedná o možném angažování Verstappena. I když je Russell ve středu pozornosti, Antonelli je také na konci svého kontraktu, což vytváří určitou nejistotu ohledně jeho budoucnosti v týmu. Vzhledem k tomu se objevují spekulace o možném přesunu nebo dokonce o hostování v jiném týmu.
Přesto Antonelli zůstává klidný a nehodlá situaci nijak urychlovat. „Musím dělat svou práci co nejlépe, minimalizovat chyby a podávat co nejlepší výkon,“ uvedl. Přestože na začátku sezóny zažil několik těžkých momentů, včetně kolize s Verstappenem na Red Bull Ringu, je si vědom důvěry, kterou do něj tým vkládá.
Na otázku, zda se obává o svou pozici, odpověděl: „Vím, že tým má ve mně velkou důvěru, takže nejsem opravdu znepokojený ohledně své budoucnosti.“ Tento přístup ukazuje, že i přes tlak zvenčí a rostoucí spekulace Antonelli zůstává soustředěný na svůj výkon a rozvoj v rámci Mercedesu.
V turbulentním prostředí Formule 1, kde se týmy a jezdci neustále snaží maximalizovat své šance, působí Antonelliho klid a důvěra ve vlastní schopnosti jako silný signál nejen pro fanoušky, ale i pro samotný tým Mercedes. Jeho pozice je zatím pevná a zdá se, že se chce soustředit především na závodní trať, nikoli na spekulace o budoucnosti.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
