Red Bull zažil zklamání na Velké ceně Číny, kde se popáté za posledních sedm závodů neprobojoval na stupně vítězů.
Max Verstappen se i přes solidní kvalifikační výkon nedokázal s Red Bullem prosadit na Velké ceně Číny. Liam Lawson se během víkendu trápil, když se kvalifikoval na 20. místo jak do sprintu, tak do hlavního závodu, a závod skončil až na 15. místě.
Red Bull mu dal ultimátum na zlepšení výkonu, jinak by mohl přijít o své místo po Velké ceně Japonska. Verstappen mezitím kritizoval tým prohlášením, že by byl rychlejší v autě sesterského týmu.
Martin Brundle v komentáři po Velké ceně Číny naznačil, že Oscar Piastri nebude muset na Velké ceně Japonska čelit konkurenci ze strany Liama Lawsona, jehož výkony v této sezóně jsou daleko za očekáváním.
„Lawson se trápí natolik, že jeho tým možná hledá jeho náhradu,“ uvedl Brundle. Piastri se podle něj zaměří na souboj s Lando Norrisem, týmy Mercedesu, Ferrari a jedním Red Bullem.
Max Verstappen mezitím tlačí na Red Bull, aby vyřešil problémy s pneumatikami, což by mohl využít Piastri. Pro Lawsona se situace může stát kritickou, pokud se mu nepodaří dostat do top 10 v Japonsku, protože jeho místo v týmu by mohlo být v ohrožení.
Pokud se Red Bull rozhodne pro změnu ve svém druhém voze, je tu jeden muž, který si zaslouží příležitost – Júki Cunoda. Někteří byli překvapeni, že tým upřednostnil Liama Lawsona, přestože Cunoda má o čtyři sezóny zkušeností navíc. Příští Grand Prix v Suzuce, kde půjde pro Cunodu o domácí závod, by byla ideální příležitostí k oslavě jeho debutu za tým, který vždy chtěl reprezentovat.
Helmut Marko vysvětlil, že Cunoda přišel o místo v Red Bull po sérii zbytečných havárií během loňské Velké ceny Mexika. Od té doby však pravidelně patří mezi nejlepší uchazeče o umístění v top 10 a stále zůstává nejlepší volbou týmu pro budoucnost díky své schopnosti sbírat body.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
