Finský závodník Valtteri Bottas se tento týden znovu posadil za volant vozu Mercedes – na jihu Španělska, na okruhu v Jerezu, absolvuje soukromý test.
Zatímco Valtteri Bottas testuje s Mercedesem na španělském okruhu v Jerezu, spekulace o jeho možném návratu do závodního kokpitu Formule 1 nabírají na síle. Podle zákulisních informací se o zkušeného Fina zajímá hned několik týmů, včetně nově vznikajícího Cadillac F1 a Alpine, jenž zvažuje změny po nevýrazných výkonech Franca Colapinta.
Bottas se po ukončení angažmá u Sauberu přesunul do role rezervního jezdce Mercedesu pro sezónu 2025. Sám však dává jasně najevo, že jeho cílem je návrat na startovní rošt – ať už v příštím roce, nebo s příchodem nových technických pravidel v roce 2026. Díky svým zkušenostem a deseti vítězstvím ve velkých cenách je pro týmy hledající stabilního lídra více než zajímavou volbou.
Jednání mezi Bottasem a zájemci údajně probíhají v pozitivním duchu. Zda se promění v konkrétní smlouvu, ukáže až čas. Jasné ale je, že Bottas ještě rozhodně neřekl poslední slovo.
Jen pár dní po účasti na Festivalu rychlosti v Goodwoodu se finský jezdec opět posadil do vozu Mercedes – tentokrát v rámci dvoudenního testu starší specifikace monopostu v programu TPC (Testing of Previous Cars). Test probíhá za zavřenými dveřmi v Jerezu a informace o něm se dostaly na veřejnost až zpětně, což naznačuje pečlivě koordinovaný a neveřejný charakter celé akce.
V pondělí večer Bottas na sociálních sítích potvrdil, že během prvního dne odjel 113 kol, přičemž další jízdy byly naplánovány na úterý. Testování navazuje na jeho březnové svezení s McLarenem – dalším týmem, který využívá pohonné jednotky Mercedes – a je tak jasným signálem, že Bottas zůstává aktivní a ve formě.
Důležitým momentem je také vyjádření šéfa Mercedesu Tota Wolffa, který potvrdil, že s Flaviem Briatorem, poradcem Alpine, skutečně jednal o možném angažmá Bottase, informuje PlanetF1. „Zájem o Valtteriho roste. Pokud dostane šanci vrátit se jako závodní jezdec, necháme ho jít – samozřejmě s trochou lítosti,“ uvedl Wolff a dodal, že rozhodnutí bude na Bottasovi a jeho manažerském týmu.
Vedle Alpine se stále intenzivně spekuluje i o spojení Bottase s týmem Cadillac F1, který plánuje vstup do F1 v roce 2026. Podle serveru PlanetF1.com má být blízko dohodě s mexickým jezdcem Sergiem Pérezem. Bottas by se tak mohl stát jeho týmovým kolegou a společně vytvořit silnou a zkušenou dvojici. Spekulace ještě přiživil sám Bottas, když na sociálních sítích sdílel video, kde obdivuje interiér silničního Cadillacu slovy: „To je vážně pohodlná sedačka. Tu bych bral…“
Ať už Bottas v příští kapitole své kariéry zamíří do Alpine, nebo se stane součástí ambiciózního amerického projektu, jedno je jisté – má stále motivaci, výkonnost i jméno, které může týmu přinést stabilitu i cenné body.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po náročném prvním roce u Ferrari pracoval během zimy na seberozvoji a znovuobjevení radosti z jízdy před novou sezonou.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.
