Finský závodník Valtteri Bottas se tento týden znovu posadil za volant vozu Mercedes – na jihu Španělska, na okruhu v Jerezu, absolvuje soukromý test.
Zatímco Valtteri Bottas testuje s Mercedesem na španělském okruhu v Jerezu, spekulace o jeho možném návratu do závodního kokpitu Formule 1 nabírají na síle. Podle zákulisních informací se o zkušeného Fina zajímá hned několik týmů, včetně nově vznikajícího Cadillac F1 a Alpine, jenž zvažuje změny po nevýrazných výkonech Franca Colapinta.
Bottas se po ukončení angažmá u Sauberu přesunul do role rezervního jezdce Mercedesu pro sezónu 2025. Sám však dává jasně najevo, že jeho cílem je návrat na startovní rošt – ať už v příštím roce, nebo s příchodem nových technických pravidel v roce 2026. Díky svým zkušenostem a deseti vítězstvím ve velkých cenách je pro týmy hledající stabilního lídra více než zajímavou volbou.
Jednání mezi Bottasem a zájemci údajně probíhají v pozitivním duchu. Zda se promění v konkrétní smlouvu, ukáže až čas. Jasné ale je, že Bottas ještě rozhodně neřekl poslední slovo.
Jen pár dní po účasti na Festivalu rychlosti v Goodwoodu se finský jezdec opět posadil do vozu Mercedes – tentokrát v rámci dvoudenního testu starší specifikace monopostu v programu TPC (Testing of Previous Cars). Test probíhá za zavřenými dveřmi v Jerezu a informace o něm se dostaly na veřejnost až zpětně, což naznačuje pečlivě koordinovaný a neveřejný charakter celé akce.
V pondělí večer Bottas na sociálních sítích potvrdil, že během prvního dne odjel 113 kol, přičemž další jízdy byly naplánovány na úterý. Testování navazuje na jeho březnové svezení s McLarenem – dalším týmem, který využívá pohonné jednotky Mercedes – a je tak jasným signálem, že Bottas zůstává aktivní a ve formě.
Důležitým momentem je také vyjádření šéfa Mercedesu Tota Wolffa, který potvrdil, že s Flaviem Briatorem, poradcem Alpine, skutečně jednal o možném angažmá Bottase, informuje PlanetF1. „Zájem o Valtteriho roste. Pokud dostane šanci vrátit se jako závodní jezdec, necháme ho jít – samozřejmě s trochou lítosti,“ uvedl Wolff a dodal, že rozhodnutí bude na Bottasovi a jeho manažerském týmu.
Vedle Alpine se stále intenzivně spekuluje i o spojení Bottase s týmem Cadillac F1, který plánuje vstup do F1 v roce 2026. Podle serveru PlanetF1.com má být blízko dohodě s mexickým jezdcem Sergiem Pérezem. Bottas by se tak mohl stát jeho týmovým kolegou a společně vytvořit silnou a zkušenou dvojici. Spekulace ještě přiživil sám Bottas, když na sociálních sítích sdílel video, kde obdivuje interiér silničního Cadillacu slovy: „To je vážně pohodlná sedačka. Tu bych bral…“
Ať už Bottas v příští kapitole své kariéry zamíří do Alpine, nebo se stane součástí ambiciózního amerického projektu, jedno je jisté – má stále motivaci, výkonnost i jméno, které může týmu přinést stabilitu i cenné body.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
