Finský závodník Valtteri Bottas se tento týden znovu posadil za volant vozu Mercedes – na jihu Španělska, na okruhu v Jerezu, absolvuje soukromý test.
Zatímco Valtteri Bottas testuje s Mercedesem na španělském okruhu v Jerezu, spekulace o jeho možném návratu do závodního kokpitu Formule 1 nabírají na síle. Podle zákulisních informací se o zkušeného Fina zajímá hned několik týmů, včetně nově vznikajícího Cadillac F1 a Alpine, jenž zvažuje změny po nevýrazných výkonech Franca Colapinta.
Bottas se po ukončení angažmá u Sauberu přesunul do role rezervního jezdce Mercedesu pro sezónu 2025. Sám však dává jasně najevo, že jeho cílem je návrat na startovní rošt – ať už v příštím roce, nebo s příchodem nových technických pravidel v roce 2026. Díky svým zkušenostem a deseti vítězstvím ve velkých cenách je pro týmy hledající stabilního lídra více než zajímavou volbou.
Jednání mezi Bottasem a zájemci údajně probíhají v pozitivním duchu. Zda se promění v konkrétní smlouvu, ukáže až čas. Jasné ale je, že Bottas ještě rozhodně neřekl poslední slovo.
Jen pár dní po účasti na Festivalu rychlosti v Goodwoodu se finský jezdec opět posadil do vozu Mercedes – tentokrát v rámci dvoudenního testu starší specifikace monopostu v programu TPC (Testing of Previous Cars). Test probíhá za zavřenými dveřmi v Jerezu a informace o něm se dostaly na veřejnost až zpětně, což naznačuje pečlivě koordinovaný a neveřejný charakter celé akce.
V pondělí večer Bottas na sociálních sítích potvrdil, že během prvního dne odjel 113 kol, přičemž další jízdy byly naplánovány na úterý. Testování navazuje na jeho březnové svezení s McLarenem – dalším týmem, který využívá pohonné jednotky Mercedes – a je tak jasným signálem, že Bottas zůstává aktivní a ve formě.
Důležitým momentem je také vyjádření šéfa Mercedesu Tota Wolffa, který potvrdil, že s Flaviem Briatorem, poradcem Alpine, skutečně jednal o možném angažmá Bottase, informuje PlanetF1. „Zájem o Valtteriho roste. Pokud dostane šanci vrátit se jako závodní jezdec, necháme ho jít – samozřejmě s trochou lítosti,“ uvedl Wolff a dodal, že rozhodnutí bude na Bottasovi a jeho manažerském týmu.
Vedle Alpine se stále intenzivně spekuluje i o spojení Bottase s týmem Cadillac F1, který plánuje vstup do F1 v roce 2026. Podle serveru PlanetF1.com má být blízko dohodě s mexickým jezdcem Sergiem Pérezem. Bottas by se tak mohl stát jeho týmovým kolegou a společně vytvořit silnou a zkušenou dvojici. Spekulace ještě přiživil sám Bottas, když na sociálních sítích sdílel video, kde obdivuje interiér silničního Cadillacu slovy: „To je vážně pohodlná sedačka. Tu bych bral…“
Ať už Bottas v příští kapitole své kariéry zamíří do Alpine, nebo se stane součástí ambiciózního amerického projektu, jedno je jisté – má stále motivaci, výkonnost i jméno, které může týmu přinést stabilitu i cenné body.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
