Frédéric Vasseur o Charlesovi Leclercovi: Vytváří na sebe zbytečný tlak

Ferrari vstoupilo do kvalifikace Velké ceny Velké Británie s nadějí po slibných výkonech v trénincích, avšak místo toho skončilo se skromným pátým a šestým místem na startovním roštu pro Lewise Hamiltona a Charlese Leclerca. Výsledek tak zdaleka nenaplnil očekávání týmu ani samotných jezdců, kteří počítali s lepším umístěním.

Leclerc po kvalifikaci neudržel frustraci a do rádia několikrát vyjádřil své rozhořčení, přičemž se několikrát i zaklel a označil sám sebe za „pitomce“ kvůli nevydařenému poslednímu kolu. Jasně tak dal najevo, že vnímal promarněnou šanci a nevydařený průběh klíčového momentu kvalifikace.

Ve své následné tiskové výpovědi Leclerc otevřeně přiznal, že jeho výkon byl „hrozný“ a že tempo pro nejvyšší příčky bylo k dispozici, ale on sám podle svých slov „nezvládl udělat práci, když to bylo potřeba“. Tato upřímnost je pro něj typická, protože je známý tím, že se nebojí přiznat chyby i před veřejností.

Šéf Ferrari Frédéric Vasseur se v posledních dnech znovu vyjádřil k psychologickému nastavení Charlese Leclerca a jeho slova opět rozvířila debatu o tom, nakolik je sebekritika u vrcholového pilota ctností, a kdy už přerůstá v překážku, informuje F1.com.

Podle Vasseura je právě Leclercova schopnost okamžitě uznat vlastní chybu jedním z důvodů, proč je týmová chemie ve Ferrari stabilní. „Je zdravé, když jezdec řekne: 'Tohle byla moje chyba.' Nepřehazuje odpovědnost na tým a udržuje směr,“ zdůraznil Francouz. Zároveň ale dodal, že Leclerc už léta tíhne k tomu, že si vyčítá i věci, které nejsou jen na něm a tím sám na sebe vytváří zbytečný tlak.

Vasseur dále poznamenal, že Leclerc v poslední době přehodnotil svůj přístup k závodním víkendům. Místo honby za dokonalým kvalifikačním kolem se více zaměřuje na závodní tempo a nastavení vozu pro samotnou Grand Prix. Připomněl, že už před dvěma lety tým Leclerca upozorňoval, že body se udělují v neděli, a proto je důležité optimalizovat výkon právě na závod.

Ačkoliv kvalifikace letos pro Leclerca často nekončí podle představ, čísla ukazují, že jeho strategie funguje. Po dvanácti odjetých závodech vede interní souboj s Lewisem Hamiltonem v poměru 8 ku 4 a na kontě má 119 bodů oproti Hamiltonovým 103. To naznačuje, že Leclerc odvádí silnou práci v závodních podmínkách, i když se mu nedaří zaujmout na startovním roštu.

Díky kombinovaným výkonům obou jezdců drží Ferrari druhé místo v Poháru konstruktérů, těsně za momentálně velmi stabilním McLarenem. I přes výkyvy v sobotních výkonech tak tým dokazuje, že má sílu bojovat o přední příčky.

Ferrari nyní čeká klíčová fáze sezony. Pokud se Leclercovi podaří přenést svou závodní vyzrálost i do kvalifikací, může být právě on tím rozhodujícím prvkem v boji o celkové umístění na vrcholu.