Laurent Mekies musí v Red Bullu co nejdříve vyřešit nejistou budoucnost Maxe Verstappena. Jeho rozhodnutí může zásadně ovlivnit nejen tým, ale i rozložení sil v celé Formuli 1.
Nový šéf týmu Red Bull Racing Laurent Mekies čelí jedné z nejzásadnějších výzev své kariéry – musí okamžitě stabilizovat budoucnost Maxe Verstappena. Bývalý jezdec F1 Jolyon Palmer ve svém komentáři pro F1 Nation Podcast upozornil, že právě řešení jezdecké sestavy bude pro Mekiese zcela klíčové, a to nejen kvůli výkonnosti, ale především kvůli otřesené vnitřní struktuře týmu.
Verstappen je sice pod smlouvou až do konce roku 2028, ale existují výkonnostní klauzule, které by mu v létě mohly otevřít cestu ven. Vzhledem k tomu, že šampion jedná s Toto Wolffem a jeho manažer Raymond Vermeulen již vedl konkrétní rozhovory s Mercedesem, spekulace o možném přestupu sílí. Red Bull se tak ocitá v pozici, kdy může během několika měsíců přijít nejen o pilíře vedení, ale i o svého nejsilnějšího jezdce.
Palmer upozorňuje, že Verstappen je v tuto chvíli prakticky jediný, kdo drží tým pohromadě. Ze všech bodů získaných Red Bullem v této sezóně pochází drtivá většina právě od něj. Pokud by Max skutečně odešel, tým by se ocitl v bezprecedentní krizi – nejen sportovní, ale i symbolické. Ztráta takové postavy by mohla mít domino efekt na zbytek struktury a motivaci zaměstnanců.
Odchod Christiana Hornera, Adriana Neweyho či Jonathana Wheatleyho výrazně oslabuje vnitřní kontinuitu. Z původního vedení zůstává fakticky jen Helmut Marko, a právě Verstappen tak často supluje roli lídra a technického směrování týmu. Podle Palmera má nyní výrazně povýšit také Gianpiero Lambiase, Maxův dlouholetý závodní inženýr, který je s jezdcem propojen důvěrou i výsledky.
Mekies tak musí během krátké doby pochopit nejen dynamiku týmu, ale i vztahové napětí mezi klíčovými postavami. Ovládnutí této rovnováhy je nezbytné k tomu, aby dokázal Verstappena přesvědčit o setrvání. Přitom právě přestavba struktury a případné přeobsazení druhé sedačky budou dalšími těžkými rozhodnutími, která musí přijít velmi brzy.
Kromě Verstappena zůstává otázkou také druhý jezdecký post. Mekies má podle Palmera zkušenosti s prací s jezdci jako Yuki Tsunoda, což by mu mohlo pomoci stabilizovat sestavu. Ale prioritou číslo jedna je jasná – udržet Maxe Verstappena jako středobod celého projektu. Bez něj se může Red Bull rychle propadnout z vrcholu zpět do nejistoty.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
