Red Bull má ve svých řadách talentovaného Arvida Lindblada, který se poprvé objevil ve světě F1 po boku Maxe Verstappena v Silverstonu. Mladý jezdec z F2 tak udělal významný krok směrem k možné budoucnosti v královně motorsportu.
Red Bull opět ukazuje, že jeho juniorský program patří k těm nejlepším ve Formuli 1. Nový šampion Formule E, Oliver Rowland, prozradil, že tým už několik let systematicky připravuje teprve 17letého Arvida Lindblada na budoucí vstup do F1 a nejde přitom o náhodu, ale o promyšlený plán, který je součástí širší strategie stáje.
Rowland, jenž Lindblada mentoruje už od jeho sedmi let, zažil v Silverstonu dojemný moment, když jeho svěřenec poprvé usedl do vozu F1 vedle Maxe Verstappena. Nešlo jen o symbolické gesto – Lindblad v prvním volném tréninku nahradil Yukiho Tsunodu a zvládl svou premiéru velmi solidně. Skončil 14., jen půl sekundy za trojnásobným mistrem světa.
Podle Rowlanda ale Silverstone nebyl jednorázovou zkušeností, nýbrž součástí širšího plánu Red Bullu, informuje RacingNews365. Lindblad má za sebou několik TPC testů se staršími vozy a od začátku své první sezóny ve F2 sbírá silné výsledky, včetně dvou vítězství. Není tedy divu, že se spekuluje o jeho možném povýšení do týmu Racing Bulls už v příštím roce.
Helmut Marko, známý pro své přímé hodnocení jezdců, má na mladého Brita vysoké mínění. Red Bull mu chce dát prostor růst podobně jako Mercedes s Kimi Antonellim – tréninky, testy a strategicky zvolené závodní víkendy.
Rowland dodává, že Lindblad má „víc než dostatek talentu“ na to, aby byl v F1 úspěšný, ale upozorňuje, že FP1 je spíše formální krok. „Nejde o to, ukázat rychlost na jedno kolo. Spíš o to, jak komunikuje s týmem, jak sbírá data a zvládne tlak," vysvětlil. Právě v těchto ohledech Lindblad prý exceloval.
Celkově to vypadá, že Red Bull má s Lindbladem dlouhodobý plán – a jeho jméno se brzy může stát běžnou součástí formulového světa. Očekávejme další tréninkové šance, důležité lekce a možná už brzy i plnohodnotné místo na startovním roštu.
Nová generace vozů Formule 1 přináší aktivní aerodynamiku, kterou Lewis Hamilton předvedl při ukázce designu vozu, čímž upoutal i pozornost Ferrari.
Tým Williams vydal oficiální prohlášení, ve kterém potvrdil, že se příští týden nezúčastní barcelonského shakedownu.
Alpine odhalilo svůj nový monopost A526 během stylové premiéry na palubě výletní lodi v Barceloně v pátek, čímž tým zahájil oficiální sezónu příprav na rok 2026.
Poté, co Ferrari zveřejnilo krátké video představující novou vizuální koncepci SF-26, vyjel Lewis Hamilton s vozem Formule 1 pro sezónu 2026 z garáže na okruhu Fiorano, aby absolvoval první testovací kilometry nového monopostu.
George Russell se po prvních kilometrech s novým Mercedesem W17 na Silverstonu podělil o své dojmy a ocenil práci týmu při prvním seznámení s vozem.
Ferrari vstupuje do nové éry Formule 1 s ambiciózním vývojovým plánem, jehož dopady zůstávají zatím nejisté. Skutečnou hodnotu tohoto přístupu ukáže až nadcházející sezona. K celé situaci se vyjádřil i Ralf Schumacher.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.
