Ferrari prožívá těžkou sezonu a italská média hlásí rostoucí tlak na šéfa týmu Freda Vasseura. Výsledky zaostávají za očekáváními, což vyvolává spekulace o nutnosti změn v řízení stáje. Vasseur tak čelí výzvě, jak tým rychle vrátit zpět na vrchol.
Christian Horner, bývalý šéf týmu Red Bull, projevil veřejnou podporu Fredovi Vasseurovi, který čelí rostoucím tlakům ve Ferrari. Italský tým má za sebou náročné první poloviny sezony, během níž zatím nedosáhl na vítězství, a italská média spekulují o možné výměně na pozici šéfa týmu.
Horner, který nedávno skončil po dvaceti letech v Red Bullu, zdůraznil, jak důležitá je pro úspěch v motorsportu stabilita vedení. V Red Bullu právě tato stabilita přinesla řadu titulů a výrazných úspěchů, což se teď s jeho odchodem začíná měnit.
„Stabilita je pro každou organizaci klíčová,“ uvedl Horner v rozhovoru krátce před svým odchodem z Red Bullu, informuje RacingNews365. Vyzdvihl Vasseura jako schopného manažera, který se potýká s vysokými nároky a očekáváními spojenými s vedením italského „národního“ týmu.
Podle Hornera je Vasseur stále relativně novou tváří ve vedení Ferrari a je potřeba mu dopřát čas, aby mohl nastavit správné procesy, sestavit kvalitní tým a vytvořit vhodnou pracovní kulturu. „Žádné rychlé řešení v tomto sportu neexistuje,“ dodal Horner s tím, že klíčem je sjednotit všechny kolem společného cíle.
Podporu Vasseurovi vyjádřil i šéf McLarenu Zak Brown, který připomněl, že Ferrari loni téměř získalo konstruktérský titul. „Freda znám dlouho, je to fér člověk a skvělý technik. Je těžké zvenčí posoudit všechny detaily, ale fandím mu,“ řekl Brown. Podle něj Vasseur zvládá náročnou roli dobře a Ferrari pod jeho vedením dělá pokroky.
Celkově se tak ukazuje, že ačkoliv Ferrari prochází složitým obdobím, vedení týmu zůstává pevné a věří v postupné budování úspěchu. Trpělivost a stabilita by měly být klíčovými faktory pro návrat italské stáje zpět na vrchol.
Nová generace vozů Formule 1 přináší aktivní aerodynamiku, kterou Lewis Hamilton předvedl při ukázce designu vozu, čímž upoutal i pozornost Ferrari.
Tým Williams vydal oficiální prohlášení, ve kterém potvrdil, že se příští týden nezúčastní barcelonského shakedownu.
Alpine odhalilo svůj nový monopost A526 během stylové premiéry na palubě výletní lodi v Barceloně v pátek, čímž tým zahájil oficiální sezónu příprav na rok 2026.
Poté, co Ferrari zveřejnilo krátké video představující novou vizuální koncepci SF-26, vyjel Lewis Hamilton s vozem Formule 1 pro sezónu 2026 z garáže na okruhu Fiorano, aby absolvoval první testovací kilometry nového monopostu.
George Russell se po prvních kilometrech s novým Mercedesem W17 na Silverstonu podělil o své dojmy a ocenil práci týmu při prvním seznámení s vozem.
Ferrari vstupuje do nové éry Formule 1 s ambiciózním vývojovým plánem, jehož dopady zůstávají zatím nejisté. Skutečnou hodnotu tohoto přístupu ukáže až nadcházející sezona. K celé situaci se vyjádřil i Ralf Schumacher.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.
