George Russell si udržel vítězství v Kanadě poté, co komisaři zamítli protest Red Bullu. Rozhodnutí potvrdilo čistotu jeho závodu a nezměnilo pořadí.
George Russell si v nedělní Velké ceně Kanady připsal své první vítězství v sezóně, když porazil Maxe Verstappena a zajistil Mercedesu důležitý triumf. Radost z úspěchu však krátce po závodě zatížila zpráva o protestu Red Bullu proti britskému jezdci kvůli jeho chování za safety carem v závěru závodu.
Red Bull tvrdil, že Russell za safety carem jezdil nevyzpytatelně a dokonce se snažil Verstappena poškodit nesportovním chováním tím, že nahlásil jeho údajné předjetí týmu, informuje Sky Sports. Po důkladném zkoumání dat, videozáznamů a vyslechnutí obou jezdců a týmů však montrealští komisaři protest zamítli, a to téměř šest hodin po skončení závodu.
„Přijímáme vysvětlení jezdce číslo 63 a jsme přesvědčeni, že nejel nevyzpytatelně, ani když brzdil,“ uvedli komisaři ve svém oficiálním vyjádření. Také odmítli, že by Russell jednáním nahlášením Verstappena týmu porušil fair play. „Aniž by to protest výslovně uváděl, jsme přesvědčeni, že Russell nejednal nesportovně ani tam, kde a jak brzdil,“ dodali.
Situace představuje další vyhrocenou kapitolu neustále narůstající rivality mezi Verstappenem a Russellem, která v letošní sezóně dosahuje nových rozměrů. Verstappen je totiž stále zatížen trestnými body za kolizi s Russellem v předchozím závodě ve Španělsku, což ho vystavuje riziku dalších penalizací a omezuje jeho možnosti v kanadském závodě. V Montrealu však Russell využil výhodu pole position a dokázal Verstappena porazit, čímž svůj náskok v tomto napínavém souboji výrazně posílil.
Christian Horner, šéf Red Bullu, po zveřejnění protestů uvedl: „Podali jsme dva protesty, jeden kvůli nevyzpytatelnému brzdění Russella za safety carem, druhý kvůli příliš velké vzdálenosti za safety carem, která byla podle nás výrazně přes limit.“ Poplatky za protesty nebyly nízké, ale tým je považoval za důležitý krok.
Napětí mezi dvěma rivaly zůstává vysoké i přes zamítnutí protestu. Verstappen v rozhovoru připustil frustraci z celé situace a zdůraznil, že oba jezdci se snažili, aby safety car jel rychleji, což mohlo způsobit určitou zmatenost. Bitva mezi nimi tak bude pokračovat i v dalších závodech sezóny.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
