Během Velké ceny Kanady se střetli jezdci McLarenu Lando Norris a Oscar Piastri, což výrazně ovlivnilo průběh závodu. Incident vyvolal pozornost fanoušků i odborníků a otevřel debatu o týmové strategii a agresivitě.
McLaren potvrdil, že se bude podrobně zabývat incidentem mezi Oscarem Piastrim a Landem Norrisem během Velké ceny Kanady. Šéf týmu Andrea Stella však vyzdvihl Norrisovu zodpovědnost a okamžité přiznání chyby, což podle něj svědčí o jeho profesionálním přístupu.
Souboj mezi oběma jezdci, kteří jsou oba kandidáty na titul mistra světa, byl v Montrealu velmi intenzivní a napínavý. Po několika kolech čistého boje se Norris rozhodl pro předjížděcí manévr, při kterém však špatně odhadl prostor vedle svého vozu. Následkem bylo, že se jeho monopost dotkl zdi a zároveň poškodil zadní část vozu Piastriho, což pro Australana znamenalo ztrátu příležitosti na lepší výsledek.
Naštěstí pro Piastriho závod ještě neskončil, a dokázal dojet do cíle na čtvrtém místě, přičemž poslední kola absolvoval za safety carem. I tak však incident výrazně ovlivnil průběh celého závodu a body pro tým.
Andrea Stella v rozhovoru pro Sky Sports F1 vysvětlil, že nehoda vznikla jen kvůli špatnému odhadu, nikoli úmyslně. „Nikdy nechceme, aby se vozy McLarenu srazily, a už vůbec ne, aby si jezdci navzájem poškodili vozy,“ zdůraznil. Podle něj je důležité celý incident pečlivě probrat a zlepšit se, aby se podobné věci v budoucnu neopakovaly.
Lando Norris na svou chybu okamžitě zareagoval omluvou přes týmové rádio a později ji označil za „hloupou“ v rozhovoru pro Sky Sports F1. Přiznal, že „nikdo nemá vinu kromě něj samotného“ a omluvil se jak týmu, tak i Piastrimu. Zdůraznil, že jeho pokus o předjetí nebyl nijak odvážný závodní manévr, ale prostě nepromyšlená chyba.
Celkově je jasné, že McLaren bude muset pečlivě přehodnotit své interní zásady a komunikaci mezi jezdci, aby podobným situacím v budoucnu předešel. Pro oba závodníky jde o důležitou lekci v souboji o mistrovský titul, kde i jedna chyba může mít vážné následky.
Yuki Tsunoda stojí před rozhodujícím obdobím své kariéry u Red Bullu. Jezdec i tým potvrdili, kdy padne definitivní rozhodnutí.
Bývalý mechanik Red Bullu, Calum Nicholas, odhalil nové a zajímavé detaily o dění během kontroverzní Velké ceny Abu Dhabi 2021.
Guenther Steiner se po Velké ceně Mexika opět dostal do centra pozornosti, když vyzdvihl skvělý výkon Olivera Bearmana.
Italská média naznačují, že George Russell by se mohl objevit na radaru Ferrari, pokud by se v týmu uvolnilo místo po Hamiltonovi nebo Leclercovi. I když je v Mercedesu spokojený, jeho schopnosti z něj činí lákavou možnost pro budoucnost Maranella.
Liam Lawson zažil v úvodu Velké ceny Mexika okamžik, který vyděsil celý paddock. Krátce po startu se ocitl v nečekané a znepokojivé situaci, jež znovu připomněla, jak křehká může být bezpečnost ve Formuli 1.
Bývalý jezdec F1 Christijan Albers zpochybnil, že Lando Norris a Oscar Piastri patří mezi největší talenty současného motorsportu.
Lewis Hamilton se otevřeně podělil o své dojmy z nové kapitoly své kariéry a popsal ji jako mimořádně silný moment.
Po působivém výkonu Olivera Bearmana v Mexiku Martin Brundle vyzdvihl jeho talent a rychlý rozvoj. Podle něj patří mladý Brit mezi jezdce, kteří by mohli zaujmout, pokud se objeví nové šance ve špičkových týmech.
George Russell po podpsisu nové smlouvy s Mercedesem prozradil detaily i ohledně jeho manažeerského týmu.
Valtteri Bottas absolvoval 112 kol na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez při testovacím programu s týmem Mercedes. Pro finského závodníka šlo o důležitou příležitost znovu usednout do monopostu Formule 1 před novou sezonou s Cadillacem.
Mexická národní sportovní autorita OMDAI poskytla komentář k události z minulého závodního víkendu, kdy Liam Lawson zažil nebezpečný moment na trati.
Felipe Massa zahájil u londýnského Nejvyššího soudu spor o 82 milionů dolarů kvůli aféře „Crashgate“ z roku 2008.
