George Russell podal v úvodních dvou závodech sezóny výborné výkony, ale jeho úspěchy byly přehlušeny pozorností věnovanou jeho bývalému a současnému týmovému kolegovi.
George Russell zaznamenal silné výkony v úvodních dvou závodech sezóny 2025, přičemž se umístil na třetím místě na Velkých cenách Austrálie a Číny. I přes tyto úspěchy byla pozornost médií a fanoušků soustředěna spíše na jiné příběhy, včetně závodů jeho nového týmového kolegy Andrea Kimiho Antonelliho.
Před začátkem sezóny se o Russellovi diskutovalo především v souvislosti s jeho potenciálem stát se lídrem týmu Mercedes, neboť to byla pro mnoho lidí nejasná záležitost. Kromě toho se mluvilo o tom, zda dokáže čelit výzvám, které mu jeho nový týmový kolega představí. Tento kontext, plný spekulací o jeho budoucnosti, z něj činil jakýsi tangenciální bod v širší diskusi o F1.
Když se George Russell v Melbourne vydal na trať, jeho závod probíhal bez větších dramat, přesto se mu podařilo skončit třetí. V závěru využil chyby Oscara Piastriho, který vyjel mimo trať, a posunul se tak na pódium. Důležitým momentem bylo i jeho včasné rozhodnutí o výměně pneumatik za přechodné, které se ukázalo jako klíčové. „Věnoval jsem hodně času přípravám s boxovou zdí a stratégem, protože víme, že při změnách počasí nemáme vždy ideální výsledky," řekl Russell po závodě. I když jeho výkon nebyl přímo zábavný pro televizní přenosy, byl solidní, ale přesto opomíjený.
„On dostává z auta víc, než auto dokáže,“ řekl po závodě Toto Wolff. Tento komentář však odrážel Russellovu vytrvalost a profesionální přístup. V Číně už to byl jiný příběh, ačkoli měl Russell silný závod, televize se soustředila na jiné příběhy, včetně úžasného závodu Kimiho Antonelliho, který se vrátil ze 16. pozice na čtvrté místo, a to včetně několika problémů s vozem.
Přesto se Russellovi podařilo vytvořit mezery mezi sebou a soupeři jako Max Verstappen a Ferrari. V Číně se rozhodl pro strategii jediné zastávky a po závodě se opět ukázalo, jak moc rozumí taktice a práci s vozem. „George je bojovník, uvnitř i venku z auta," řekl Wolff. Ale přestože měl za sebou silné výkony, pozornost byla stále zaměřena na jiná témata, a to i na přestupy v týmech, jako například změny u Ferrari nebo diskuse o Verstappenovi.
Wolff se ke všem těmto spekulacím vyjádřil, že Rusell je mezi nejlepšími jezdci a že pokud by měl vyjmenovat tři nejlepší, rozhodně by byl mezi nimi. Ale přesto zůstává otázkou, jaký to má vliv na jednání o jeho smlouvě, která končí na konci této sezóny. Wolff se vyhýbal odpovědím, zda budou probíhat další jednání, a spekulace o možné změně v Mercedesu ještě přetrvávají.
Tento vývoj tedy podtrhuje neustálý kontrast mezi skvělým výkonem Russella a neustálým zájmem o jiné příběhy, které stále dominují pozornosti médií.
Penalizace Maxe Verstappena za neoprávněný zisk výhody po projetí únikové zóny, což umožnilo Oscaru Piastrimu převzít vedení a získat vítězství, se stala zásadním momentem Velké ceny saúdské Arábie. Tento incident vyvolal kontroverze a diskuse, přičemž McLaren CEO Zak Brown považoval penalizaci za zaslouženou.
Jezdec Red Bullu Max Verstappen se v Saúdské Arábii ocitl pod drobnohledem kvůli manévru, který se stal předmětem diskusí.
Po skvělém startu z druhé pozice se Oscar Piastri v první zatáčce dostal bok po boku s Maxem Verstappenem, který však projetím únikovou zónou udržel vedení. Po odmítnutí vrátit pozici obdržel Verstappen pětisekundovou penalizaci, což Piastri využil a slavil vítězství.
Oscar Piastri si vítězstvím v Džiddě připsal třetí triumf v letošní sezoně Formule 1 a poprvé v kariéře převzal vedení v průběžném pořadí. Jezdec McLarenu tak potvrdil svou skvělou formu i vysoké ambice v boji o titul v sezoně 2025.
Jennifer Lopez se při Velké ceně Saúdské Arábie vrátila do prostředí Formule 1 jako speciální host Ferrari a po jedenácti letech opět vystoupila na pódiu v rámci závodního víkendu.
Ferrari ztrácí dech – při ideálních podmínkách na kolo nestačí na Red Bull, McLaren ani Mercedes a podle všeho drží až čtvrtou příčku ve výkonnostním žebříčku.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
