Lewis Hamilton byl po pátečních trénincích v Silverstonu optimistický, když dokázal držet krok s Ferrari. Po složité první polovině sezony věří, že právě domácí Grand Prix může znamenat obrat k lepšímu.
Lewis Hamilton po pátečních trénincích na Velké ceně Británie vyjádřil spokojenost s konkurenceschopností Ferrari, které je podle něj „v mixu“ o nejlepší umístění. Sedminásobný mistr světa vedl první trénink a ve druhém skončil třetí za svými týmovými kolegy Landem Norrisem a Charlesem Leclercem, což potvrzuje, že Ferrari je zatím nejbližším soupeřem McLarenu jak v kvalifikaci, tak i v dlouhých jízdách.
Pro Hamiltona jde o povzbudivý start víkendu, který přichází po náročném období, kdy se snažil najít správné nastavení vozu od pátku do soboty. Zkušený jezdec však tentokrát působil od prvních okamžiků na trati sebevědomě a po tréninku přiznal, že se cítí silný a připravený.
„Byl to opravdu dobrý den,“ uvedl Hamilton, informuje Motorsport.com. „Skvělé bylo vidět fanoušky a být zpátky na trati v barvách Ferrari zde na Silverstonu. Je to opravdu neuvěřitelné. Navíc Red Bull a McLaren dnes představili nové aktualizace, a přesto jsme stále ve hře, což je velmi pozitivní.“
Hamilton dále dodal, že věří, že mohou mít silný závodní víkend, i když s úspěšnou realizací všech ambicí je to vždy o něco složitější. „Připravím se co nejlépe, abychom dosáhli co nejlepšího výsledku,“ řekl.
Na dotaz, co stálo za jeho lepším výkonem už od prvního tréninku, Hamilton vysvětlil, že nyní lépe rozumí potřebám vozu a je si jistější ve svých pocitech z nastavení. „V druhém tréninku jsme ještě nedosáhli optimálního nastavení a měl jsem tam trochu větší problémy, ale víme, jaké změny musíme udělat do dalšího tréninku,“ dodal.
S ohledem na předpověď deště v sobotu i v neděli pak závěrem poznamenal, že se bude snažit co nejlépe připravit na proměnlivé podmínky a maximalizovat šance na úspěch v tomto důležitém závodním víkendu.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.
Nizozemský pilot Max Verstappen zvítězil v chaotickém sprintu na Velké ceně Singapuru, čímž si připsal své vůbec první vítězství na okruhu Marina Bay. Závod poznamenaný mokrou tratí a řadou incidentů přinesl mimořádné množství odstoupení, když kvůli nehodám a technickým potížím nedokončilo celkem devět vozů.
Max Verstappen ovládl sprintovou kvalifikaci v Singapuru. George Russell skončil druhý, Charles Leclerc třetí. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze a problémy s časomírou.