Lando Norris a Oscar Piastri dominují sezoně 2025 a McLaren jim podle Zaka Browna umožní svobodně závodit. Věří, že jejich vzájemný vztah tím neutrpí.
Zatímco Mercedes a Red Bull čelí nejistotě ohledně budoucnosti svých hvězd George Russella a Maxe Verstappena, Zak Brown si může dovolit luxus pozorovat situaci s nadhledem. McLaren nejenže dominuje sezoně 2025 s výkonným monopostem, ale především má dva silné, dlouhodobě podepsané jezdce, kteří jsou loajální a týmově naladění.
Oscar Piastri a Lando Norris bojují o titul mistra světa, ale zároveň zachovávají respekt a týmového ducha. I když došlo na tvrdé souboje a dokonce i drobný incident v Kanadě, kdy Norris narazil do zadní části Piastriho vozu, vedení týmu zatím necítí potřebu zasahovat do jejich boje. V Rakousku jsme viděli možná nejlepší přímý duel mezi týmovými kolegy v letošní sezoně, a přestože Piastri málem přehnal jeden manévr, tým pouze připomněl pravidlo závodit čistě, ale tvrdě.
Brown zůstává klidný. McLaren stále uplatňuje své Papaya Rules, tedy vlastní etický kodex, který jezdcům dovoluje závodit mezi sebou, pokud tím neohrozí výsledek týmu. A i při současném náskoku 207 bodů v Poháru konstruktérů se na tom nic nemění. „Zásady zůstávají stejné – závodit tvrdě, závodit čistě a získat co nejvíc bodů pro tým,“ uvedl Brown. „Pak už je to na nich.“
V historii Formule 1 není výjimkou, že boj o titul zničí i dlouholetá přátelství. McLaren ale spoléhá na charakter svých jezdců. „Oba chtějí vyhrát, to je jasné,“ řekl Brown novinářům při Velké ceně Británie. „Ale podle toho, jak se chovali v Kanadě i jindy, věřím, že ten vzájemný respekt vydrží až do konce. Ať vyhraje ten lepší a ten druhý mu bez váhání pogratuluje.“
A zatímco Christian Horner u vedlejšího mikrofonu opatrně uhýbal otázkám ohledně Verstappenovy budoucnosti, Brown si mohl užívat pozici, kdy jeho sestava nevzbuzuje žádné pochybnosti. „Naši jezdci nikam nejdou,“ usmál se. „Jsou spokojení, my jsme spokojení a nemáme důvod dívat se po nikom jiném.“
Možná i proto Horner se smíchem odpověděl, že jeho plánem B je Oscar Piastri. Zak Brown se jen potutelně usmál a kdo by mu to neměl za zlé. Momentálně má tým, o kterém ostatní mohou jen snít.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
