Britský jezdec Haasu Oliver Bearman dostal penalizaci 10 míst na startu za incident při vjezdu do boxů během červené vlajky v závěru třetího tréninku. Ve vysoké rychlosti havaroval právě ve chvíli, kdy byl trénink přerušen.
Oliver Bearman obdržel penalizaci v podobě ztráty deseti míst na startu Velké ceny Velké Británie poté, co během třetího volného tréninku nerespektoval červené vlajky. Incident se odehrál v samém závěru tréninku, kdy britský jezdec týmu Haas ve snaze rychle zajet do boxů havaroval v nájezdu do pit lane.
Kolize nastala krátce poté, co byla jízda přerušena kvůli nehodě Gabriela Bortoleta, který ve vysoké rychlosti ztratil kontrolu v rychlé sekvenci zatáček Maggotts a Becketts. Zatímco se traťoví maršálové snažili zvládnout situaci, Bearman nezpomalil dostatečně a v nájezdu do boxů narazil do zdi, čímž poškodil nos svého vozu a vytvořil riziko pro další jezdce.
Náraz způsobil nejen materiální škodu, ale i moment zmatku – několik soupeřů muselo změnit směr, aby se vyhnulo troskám. Bearman sám po nehodě přes rádio přiznal chybu, když se rozčiloval, že se pokusil o pozdní brzdění s ještě studenými brzdami.
Ironií celé situace je, že první červenou vlajku během tréninku způsobil sám Bearman – z jeho vozu se uvolnil kus podlahy, který zůstal ležet uprostřed trati. To odstartovalo sérii přerušení a událostí, které proměnily závěr třetího tréninku v chaotický zmatek.
Sportovní komisaři tak po vyhodnocení všech okolností rozhodli o přísné penalizaci posunu 10 míst na startu. Pro Bearmana, který se těšil na domácí závod ve Silverstonu, jde o citelnou ránu a startovní pole se tímto rozhodnutím dále promíchává.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
