Yuki Tsunoda, který byl nedávno povýšen v rámci týmu Red Bull, se poprvé ukázal veřejnosti na domácí půdě před Velkou cenou v Suzuce. Japonský pilot si neklade malé cíle a hodlá před svými fanoušky předvést výjimečný výkon.
Yuki Tsunoda se v neděli poprvé představil veřejnosti jako člen týmu Red Bull. Na akci Hondy v Tokiu se sešli tisíce fanoušků, kteří viděli svého idola v nové kombinéze a slyšeli jeho první dojmy z posledních dní. Tsunoda se poprvé vyjádřil k nečekané změně ve své kariéře, kdy přechází do Red Bullu na zbytek sezóny 2025, a na domácí Grand Prix v Japonsku si klade ambiciózní cíl, informují novináři z Motorsport.com.
„Upřímně, nikdy jsem nečekal, že budu závodit pro Red Bull na Japonské Grand Prix,“ řekl Tsunoda při své první veřejné reakci na tento krok na akci Hondy v její centrále v Aojamě. „Je to poslední rok partnerství mezi Red Bullem a Hondou, takže závodit v Suzuce jako jezdec Red Bull Racing je pro mě něco jako osud. Všechno se to sešlo správně, abych tady dnes stál.“
Tsunoda přiznal, že návrh závodit v Japonsku za Red Bull byl pro něj naprosto neskutečný. „Samozřejmě jsem byl nadšený, že se připojím k Red Bull, ale když jsem si to promyslel, závodit za Red Bull v Japonsku mi přišlo tak neskutečné.“
Japonský jezdec si ale neklade malé cíle. „Nechci příliš zvedat očekávání, ale na této Grand Prix bych rád skončil na pódiu. Samozřejmě vím, že to nebude snadné,“ uvedl. „Mým prvním cílem je pochopit auto a jak se chová ve srovnání s VCARB. Pokud se mi podaří auto v tréninku lépe poznat a užívat si jízdu, výsledky přijdou. A pokud to povede k pódiu, to by bylo neuvěřitelné.“
Tsunoda se poprvé seznámí s vozem RB21 v závodní sestavě, což pro něj představuje velkou výzvu. „Když jsem dostal telefonát, myslel jsem si: 'Wow, to bude zajímavé.' Více než cokoli jiného, jsem nadšený z výzvy, která mě čeká. Takové příležitosti se v životě naskytují jen zřídka,“ řekl Tsunoda. „Byl jsem příliš zaneprázdněný, abych si stihl plně užít vzrušení. Hned jsem musel skočit do simulátoru a připravit se na spoustu dalších věcí.“
Přesto si Tsunoda uvědomuje obrovský tlak, který přichází s tímto místem v Red Bullu. „Zpočátku jsem byl příliš zaneprázdněný, abych si vůbec uvědomil, jaké to je, být v této situaci. Ale od té doby jsem cítil, že jsem v klidu, protože jsem se soustředil na své přípravy,“ dodal Tsunoda.
Jeho mentor, bývalý závodník WTCC Ryo Michigami, řekl, že by nechtěl na Tsunodu klást přílišný tlak. Tsunoda mu ale vtipně odpověděl: „Ano, prosím, přidejte ještě více očekávání a tlaku!“
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
