Lewis Hamilton při Velké ceně Kanady narazil do sviště, což jeho Ferrari připravilo o zhruba dvacet bodů přítlaku. Tým Ferrari následně odhalil, jak zásadní dopad měl tento střet na výkon jeho vozu.
Incident, který Lewis Hamilton popsal jako „zdrcující“, znamenal výraznou ztrátu výkonu. Podle šéfa týmu Ferrari Freda Vasseura měření ukázala ztrátu až dvaceti bodů přítlaku, což mělo výrazný dopad na výsledek – Hamilton dojel šestý.
Poprvé v sezoně se Hamiltonovi podařilo porazit Charlese Leclerca v kvalifikaci ve dvou závodech po sobě, když si v Kanadě zajistil pátou startovní pozici, zatímco Leclerc byl osmý. V samotném závodě už ale Brit nedokázal tempo zopakovat a po střetu mezi oběma McLareny dorazil do cíle na šestém místě za zpomalovacím vozem.
Kromě problému s brzdami ho během závodu postihla další nepříjemnost – zasáhl sviště, což poškodilo podlahu jeho vozu. „Auto se do té doby chovalo slušně, měl jsem dobrý start, držel jsem se skupiny a šetřil pneumatiky. Věřil jsem si,“ popsal Hamilton svůj průběh závodu pro Sky Sports F1, informuje PlanetF1.
„Slyšel jsem, že jsem srazil sviště, ale neviděl jsem to. Je to strašné. Miluji zvířata a je mi z toho smutno. To se mi tady ještě nikdy nestalo,“ dodal viditelně rozrušený Hamilton. Poškození zasáhlo pravou stranu podlahy, kde se nachází klíčové aerodynamické prvky.
Vasseur upřesnil, že ke kolizi došlo v osmém nebo devátém kole. „Na přední části podlahy jsme naměřili ztrátu asi dvaceti bodů přítlaku. Naštěstí se nezměnila rovnováha auta, ale šlo o velkou ztrátu výkonu,“ uvedl šéf Ferrari.
Po deseti závodech sezony má Hamilton na týmového kolegu Leclerca ztrátu jednoho místa a 25 bodů. Přestože nebyl tento závod jeho nejhorším v Montrealu, jak sám přiznal, zařadil ho mezi ty nejnepříjemnější.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
Lewis Hamilton musel ve Velké ceně Španělska předčasně odstoupit kvůli problémům s brzdami. Ferrari nyní závadu důkladně prošetří. Brit tak poprvé v sezoně nebodoval a přišel o svou dosavadní sérii. Charles Leclerc zachránil víkend čtvrtým místem.
Kimi Antonelli přiznal, že byl na startu Velké ceny Španělska příliš agresivní a dostal se do problémů. Přestože v Madridu zvítězil, sám uznal, že si triumf nezasloužil. Podle něj měl nejrychlejší tempo Lando Norris.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
