George Russell si po Velké ceně Maďarska vystřelil z jezdců McLarenu kvůli momentu, který je v závodě polekal. Mercedes jeho vtípek podpořil na sociálních sítích.
George Russell si po Velké ceně Maďarska neodpustil typicky britský smysl pro humor, když v tzv. cooldown room žertoval na účet jezdců McLarenu, kteří se v závěru závodu ocitli nebezpečně blízko kolizi. „Proč jsi ho prostě nenabral?“ řekl se smíchem Oscaru Piastrimu, který se na předposledním kole snažil předjet týmového kolegu Landa Norrise v první zatáčce. „To by bylo skvělé!“
Souboj mezi McLareny byl dalším z řady těsných týmových duelů, které britský tým letos zažívá. Norris tentokrát zvolil strategii jedné zastávky, zatímco Piastri vsadil na dvě. V závěru závodu měl tedy Australan výhodu čerstvějších pneumatik, ale při pokusu o manévr se dostal příliš blízko, zablokoval kola a musel z pokusu vycouvat. Kontakt se mu podařilo vyhnout jen o vlásek.
Těsný moment neunikl ani Russellovi, který sám bojoval o pódium a nakonec dokázal překonat Charlese Leclerca a získat třetí místo. Jeho komentář, i když míněný v nadsázce, ukazuje nejen na dobrou náladu po návratu Mercedesu na stupně vítězů, ale i na napětí, které na trati panovalo mezi oběma vozy McLarenu.
Na sociálních sítích Mercedes Russellův vtip okamžitě podpořil. „GEORGE!“ stálo v příspěvku na X (dříve Twitter), doplněném o emoji zakrývající oči a smíchem plačící tvář. „Opravdu to vítězství chtěl.“
Pro Russella šlo o první pódium od vítězství v Kanadě, a zároveň o důkaz, že návrat ke starší specifikaci zadního zavěšení mohl být správný krok. Mercedes po sérii slabších závodů sáhl po známější konfiguraci a Hungaroring ukázal, že tým dokáže stále držet krok s čelem pole.
Russell si ale zachoval chladnou hlavu. „Je skvělé být zpátky na pódiu,“ řekl po závodě. „Ale neměli bychom výsledek přeceňovat. McLaren byl opět extrémně silný, Max [Verstappen] byl mimo pozici a i Aston Martin zajel výborný víkend. Přesto – co se týče tempa – to byl náš nejlepší závod sezony, možná hned po Kanadě.“
Po maďarském závodě je Russell čtvrtý v šampionátu jezdců, 15 bodů za Verstappenem. Mercedes drží třetí místo mezi konstruktéry, se ztrátou 24 bodů na Ferrari. Letní přestávka tedy přichází v momentě, kdy se stříbrné šípy opět nadechují k útoku.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
