George Russell si po Velké ceně Maďarska vystřelil z jezdců McLarenu kvůli momentu, který je v závodě polekal. Mercedes jeho vtípek podpořil na sociálních sítích.
George Russell si po Velké ceně Maďarska neodpustil typicky britský smysl pro humor, když v tzv. cooldown room žertoval na účet jezdců McLarenu, kteří se v závěru závodu ocitli nebezpečně blízko kolizi. „Proč jsi ho prostě nenabral?“ řekl se smíchem Oscaru Piastrimu, který se na předposledním kole snažil předjet týmového kolegu Landa Norrise v první zatáčce. „To by bylo skvělé!“
Souboj mezi McLareny byl dalším z řady těsných týmových duelů, které britský tým letos zažívá. Norris tentokrát zvolil strategii jedné zastávky, zatímco Piastri vsadil na dvě. V závěru závodu měl tedy Australan výhodu čerstvějších pneumatik, ale při pokusu o manévr se dostal příliš blízko, zablokoval kola a musel z pokusu vycouvat. Kontakt se mu podařilo vyhnout jen o vlásek.
Těsný moment neunikl ani Russellovi, který sám bojoval o pódium a nakonec dokázal překonat Charlese Leclerca a získat třetí místo. Jeho komentář, i když míněný v nadsázce, ukazuje nejen na dobrou náladu po návratu Mercedesu na stupně vítězů, ale i na napětí, které na trati panovalo mezi oběma vozy McLarenu.
Na sociálních sítích Mercedes Russellův vtip okamžitě podpořil. „GEORGE!“ stálo v příspěvku na X (dříve Twitter), doplněném o emoji zakrývající oči a smíchem plačící tvář. „Opravdu to vítězství chtěl.“
Pro Russella šlo o první pódium od vítězství v Kanadě, a zároveň o důkaz, že návrat ke starší specifikaci zadního zavěšení mohl být správný krok. Mercedes po sérii slabších závodů sáhl po známější konfiguraci a Hungaroring ukázal, že tým dokáže stále držet krok s čelem pole.
Russell si ale zachoval chladnou hlavu. „Je skvělé být zpátky na pódiu,“ řekl po závodě. „Ale neměli bychom výsledek přeceňovat. McLaren byl opět extrémně silný, Max [Verstappen] byl mimo pozici a i Aston Martin zajel výborný víkend. Přesto – co se týče tempa – to byl náš nejlepší závod sezony, možná hned po Kanadě.“
Po maďarském závodě je Russell čtvrtý v šampionátu jezdců, 15 bodů za Verstappenem. Mercedes drží třetí místo mezi konstruktéry, se ztrátou 24 bodů na Ferrari. Letní přestávka tedy přichází v momentě, kdy se stříbrné šípy opět nadechují k útoku.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
