V prvním tréninku v Austinu ukázal Lando Norris svou rychlost, když překonal Nich Hülkenberga a Oscara Piastriho. Charles Leclerc v technických problémech.
Lando Norris z McLarenu zajel nejrychlejší čas v jediném pátečním tréninku na Grand Prix USA. Hned za ním se umístil Nico Hülkenberg ze Sauberu, mezi nimi skončil Norrisův týmový kolega Oscar Piastri. První volný trénink (FP1) na okruhu Circuit of the Americas, který tentokrát sloužil jako jediná příprava na sprint kvalifikaci, nabídl hodinu plnou akce, protože všech 20 vozů vyjelo na trať hned od začátku.
Na začátku tréninku se do čela dostal Lewis Hamilton z Ferrari, který na tvrdých pneumatikách zajel čas 1:34.857, tedy o 0,569 sekundy rychleji než Max Verstappen z Red Bullu. Po 21 minutách však byla seance přerušena červenou vlajkou kvůli úlomku na trati, který zanechal Lance Stroll. „Bylo to malé zdržení, ale nepřerušilo to náš plán,“ uvedl Hamilton.
Po pěti minutách trénink pokračoval, ale většina týmů ještě nepřešla na měkké pneumatiky a soustředila se na delší jízdy. Skutečné změny přišly až v poslední části, kdy Hamilton, Charles Leclerc a George Russell nasadili střední pneumatiky, zatímco Red Bully a McLareny přešly na měkké směsi.
Russell, Tsunoda a Max Verstappen se krátce dostali do vedení, než Fernando Alonso z Aston Martinu zajel čas 1:33.639, což bylo jen o devět tisícin sekundy rychlejší než Verstappen. „Snažil jsem se vytěžit maximum z pneumatik, trať se opravdu rychle zlepšovala,“ komentoval Alonso.
Nejlepší odpověď ale přišla od Landa Norrise, který našel další tři desetiny a zajel čas 1:33.294, čímž si zajistil první místo až do konce tréninku. Oscar Piastri, lídr šampionátu, v závěru polepšil a posunul se z pátého na druhé místo, i když mezi ně zasáhl zkušený Nico Hülkenberg. Ten svůj nejlepší čas zajel až v posledních sekundách, což ukázalo, jak rychle se trať zlepšovala.
Fernando Alonso obsadil čtvrté místo a opět ukázal, že Aston Martin dokáže být rychlý hned od začátku. Verstappen skončil pátý, následován Alexem Albonem a nejrychlejším jezdcem na střední směsi, Georgem Russellem. Hamilton obsadil až osmou pozici, zatímco Isack Hadjar a Oliver Bearman doplnili první desítku.
Nepříjemným překvapením byl Charles Leclerc, který musel zrušit své kolo kvůli problémům s převodovkou a zápachu oleje ve Ferrari. I ti největší favorité tak ukázali, že na okruhu COTA se nic nedá brát jako samozřejmost.
1.Lando Norris – McLaren – 1:33.294
2. Nico Hülkenberg – Kick Sauber – +0.255
3. Oscar Piastri – McLaren – +0.279
4. Fernando Alonso – Aston Martin – +0.345
5. Max Verstappen – Red Bull Racing – +0.354
6. Alex Albon – Williams – +0.626
7. George Russell – Mercedes – +0.637
8. Lewis Hamilton – Ferrari – +0.671
9. Isack Hadjar – Racing Bulls – +0.861
10. Oliver Bearman – Haas F1 Team – +1.039
11. Esteban Ocon – Haas F1 Team – +1.074
12. Gabriel Bortoleto – Kick Sauber – +1.184
13. Yuki Tsunoda – Red Bull Racing – +1.237
14. Lance Stroll – Aston Martin – +1.316
15. Liam Lawson – Racing Bulls – +1.325
16. Franco Colapinto – Alpine – +1.359
17. Pierre Gasly – Alpine – +1.371
18. Kimi Antonelli – Mercedes – +1.443
19. Carlos Sainz – Williams – +2.580
20. Charles Leclerc – Ferrari – +2.786
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
