Red Bull oznámil významné změny v jezdecké sestavě pro nadcházející sezonu, které posílí dynamiku týmu. Mladí talentovaní jezdci získávají nové příležitosti a oba týmy se připravují na náročný rok 2026.
Red Bull potvrdil jednu z největších jezdeckých změn pro rok 2026. Isack Hadjar nahradí Yukiho Tsunodu a stane se novým týmovým kolegou Maxe Verstappena.
Hadjar se posouvá do hlavního týmu po působivém nováčkovském roce u Racing Bulls, během něhož dokázal získat první pódium v F1 na domácí Velké ceně Nizozemska. Jeho výsledky včetně dvou šestých míst a průniku do nejlepší desítky šampionátu potvrdily jeho potenciál i rychlost v porovnání s týmovým kolegou Lawsonem.
Tsunoda bude v následující sezóně působit mimo závodní sedačku. Po pěti letech ve Formuli 1, z toho čtyřech u sesterského týmu a krátkém působení v hlavním týmu Red Bullu letos, nedokázal naplnit očekávání. S pouhými třiceti body a patnáctým místem ve světovém šampionátu výrazně zaostal za Verstappenem, a proto se příští rok přesune do role rezervního jezdce.
Hadjar při oznámení povýšení vyjádřil velkou vděčnost týmu Red Bull za důvěru i příležitost závodit na nejvyšší úrovni Formule 1. Připomněl, že jeho cesta nebyla jednoduchá, a ocenil, že v něj tým nikdy nepřestal věřit.
Hadjar označil svou dosavadní sezónu za klíčový moment kariéry. Řekl, že rok u Racing Bulls byl pro něj mimořádně přínosný, protože se rychle učil a získal své první pódium. Přestup do Red Bullu podle něj představuje šanci pracovat po boku nejlepšího jezdce současné Formule 1, což vnímá jako zásadní krok vpřed.
Šéf Red Bullu Laurent Mekies ocenil Hadjarův rychlý vývoj i přirozený talent. Vyzdvihl jeho vyspělost během první sezóny a hlavně rychlost, která je ve Formuli 1 rozhodující. Podle Mekiese má Hadjar potenciál nejen držet krok s Verstappenem, ale i dál růst. Rok 2026 označil za velkou výzvu, zejména kvůli projektu Red Bull Ford Powertrains, který přinese novou éru celému týmu.
Racing Bulls zároveň potvrdili, že Lawson zůstává pro nadcházející sezónu a jeho novým týmovým kolegou bude osmnáctiletý Arvid Lindblad. Ten zaujal rychlým postupem juniorskými kategoriemi a blíží se k šestému místu v debutovém roce ve Formuli 2.
Lindblad vyjádřil velké nadšení a připomněl, že o závodění ve Formuli 1 snil už od pěti let. Poděkoval Racing Bulls i Red Bull Junior Programme za podporu a dodal, že nadcházející výzvy bere s pokorou i odhodláním.
Šéf Racing Bulls Alan Permane ocenil Hadjarův posun do Red Bullu a vyzdvihl sílu nové jezdecké dvojice. Podle něj Hadjar předvedl výjimečnou sezónu, Lawson ukázal profesionalitu a stálou výkonnost a Lindblad patří mezi největší mladé talenty současnosti. Tato sestava podle Permana symbolizuje ambice VCARB vstoupit do nové éry Formule 1 se silnou a energickou jezdeckou dvojicí.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
