Lewis Hamilton reaguje na spekulace o možném přesunu Christiana Hornera do Ferrari.
Média stále spekulují o možném návratu Christiana Hornera do Formule 1. Bývalý šéf Red Bullu, který se nedávno dohodl na odchodu z týmu v rámci 100 milionového vyrovnání, bude volný k návratu do paddocku od sezony 2026. Už před svým odchodem ho údajně kontaktovalo Ferrari, když se objevily dohady o nahrazení Freda Vasseura.
V posledních týdnech se spekulace znovu rozjely s ohledem na fakt, že Ferrari zatím v letošní sezoně nezaznamenalo vítězství. Informace o Hornerových údajně probíhajících jednáních se Scuderií se však ukázaly jako nepřesné. Podle zdrojů je pravděpodobnost jeho přesunu do Maranella velmi nízká, jak informuje PlanetF1.
Podle dostupných zdrojů se Horner při případném návratu soustředí spíše na roli srovnatelnou s vlastnictvím týmu. Takovou míru kontroly mu Ferrari pravděpodobně nabídnout nemůže, a bývalý šéf Red Bullu by při comebacku hledal pozici, kde by mohl mít rozhodující slovo.
Lewis Hamilton se k celé záležitosti vyjádřil během tiskové konference před Grand Prix USA. Britský pilot označil spekulace za nežádoucí rozptýlení, které odvádí pozornost týmu od práce na zlepšení letošního i příštího vozu.
„Nevím, odkud tyto spekulace pocházejí, takže k nim nemohu příliš říct,“ prohlásil Hamilton. „Je to ale trochu rozptylující pro náš tým. Tým už jasně ukázal, kde stojí ohledně prodloužení Freda. A Fred, já i celý tým pracujeme tvrdě na budoucnosti týmu, takže takovéto dohady nejsou zrovna nápomocné.“
Britský pilot také zdůraznil, že fabrika je plně soustředěná na vývoj vozu a zajištění lepšího výkonu v nadcházející sezoně. „Vím, že všichni zpátky ve fabrice pracují neuvěřitelně tvrdě, a tyto spekulace mohou být rušivé. Pro mě je teď klíčové udržet fokus na cíli, který je před námi, a stavět na letošním voze tak, abychom příští rok dosáhli lepšího výkonu.“
Když byl dotázán, zda by Horner mohl být novým šéfem Ferrari, Hamilton jednoznačně odpověděl: „Nevím. A nebudu spekulovat o těchto fámách.“ Svým vyjádřením jasně podtrhl, že pozornost týmu i médií by měla zůstat soustředěná na závodní výkony a stabilitu vedení Scuderie.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.
Charles Leclerc po Velké ceny Miami upozornil na klíčový technický i výkonnostní aspekt, který by měl tým Scuderia Ferrari detailně analyzovat. Monacký jezdec naznačil, že právě tato oblast mohla zásadně ovlivnit jejich tempo během celého víkendu.
