Lewis Hamilton reaguje na spekulace o možném přesunu Christiana Hornera do Ferrari.
Média stále spekulují o možném návratu Christiana Hornera do Formule 1. Bývalý šéf Red Bullu, který se nedávno dohodl na odchodu z týmu v rámci 100 milionového vyrovnání, bude volný k návratu do paddocku od sezony 2026. Už před svým odchodem ho údajně kontaktovalo Ferrari, když se objevily dohady o nahrazení Freda Vasseura.
V posledních týdnech se spekulace znovu rozjely s ohledem na fakt, že Ferrari zatím v letošní sezoně nezaznamenalo vítězství. Informace o Hornerových údajně probíhajících jednáních se Scuderií se však ukázaly jako nepřesné. Podle zdrojů je pravděpodobnost jeho přesunu do Maranella velmi nízká, jak informuje PlanetF1.
Podle dostupných zdrojů se Horner při případném návratu soustředí spíše na roli srovnatelnou s vlastnictvím týmu. Takovou míru kontroly mu Ferrari pravděpodobně nabídnout nemůže, a bývalý šéf Red Bullu by při comebacku hledal pozici, kde by mohl mít rozhodující slovo.
Lewis Hamilton se k celé záležitosti vyjádřil během tiskové konference před Grand Prix USA. Britský pilot označil spekulace za nežádoucí rozptýlení, které odvádí pozornost týmu od práce na zlepšení letošního i příštího vozu.
„Nevím, odkud tyto spekulace pocházejí, takže k nim nemohu příliš říct,“ prohlásil Hamilton. „Je to ale trochu rozptylující pro náš tým. Tým už jasně ukázal, kde stojí ohledně prodloužení Freda. A Fred, já i celý tým pracujeme tvrdě na budoucnosti týmu, takže takovéto dohady nejsou zrovna nápomocné.“
Britský pilot také zdůraznil, že fabrika je plně soustředěná na vývoj vozu a zajištění lepšího výkonu v nadcházející sezoně. „Vím, že všichni zpátky ve fabrice pracují neuvěřitelně tvrdě, a tyto spekulace mohou být rušivé. Pro mě je teď klíčové udržet fokus na cíli, který je před námi, a stavět na letošním voze tak, abychom příští rok dosáhli lepšího výkonu.“
Když byl dotázán, zda by Horner mohl být novým šéfem Ferrari, Hamilton jednoznačně odpověděl: „Nevím. A nebudu spekulovat o těchto fámách.“ Svým vyjádřením jasně podtrhl, že pozornost týmu i médií by měla zůstat soustředěná na závodní výkony a stabilitu vedení Scuderie.
Toto Wolff označil stížnosti jezdců na pravidla F1 2026 za projev nostalgie. Současně ale připustil, že série má flexibilitu pravidla upravovat podle potřeby.
Mercedes v kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie překvapil soupeře náskokem zhruba 0,8 sekundy na jedno kolo. To ukazuje, že tým dokázal naplno využít potenciál svého vozu v kvalifikačním režimu. Lewis Hamilton vyjádřil nespokojenost.
Cadillac dorazil do cíle své první Velké ceny Formule 1, i když se umístil tři kola za vedoucími vozy. Debut americké značky přinesl cenné zkušenosti a naznačil potenciál pro další závody.
Velká cena Austrálie v Melbourne otevřela novou sezonu Formule 1 a představila první zkoušku nových pravidel a systémů. Závod přinesl napínavou akci a odhalil různé reakce na inovace ve vozech i strategii týmů. Charles Leclerc přirovnal nový systém ve svém voze Ferrari k populárnímu videohernímu prvku během závodního souboje v Melbourne.
Max Verstappen po australském víkendu sdílel své názory na nová pravidla 2026 a diskutoval o výzvách, kterým čelí ve startovním poli. Zdůraznil potřebu, aby závodění zůstalo napínavé a atraktivní pro jezdce i fanoušky.
Výborný start Isacka Hadjara v Melbourne se nakonec neproměnil v bodový zisk. I přes skvělý výkon ho jeho vůz týmu Red Bull Racing zradil technickou poruchou.
Fred Vasseur po Velké ceně Austrálie vysvětlil rozhodnutí Ferrari nepovolat své jezdce do boxů během virtuálních safety carů a zdůraznil, že strategie vycházela podle plánu.
Lewis Hamilton po Velké ceně Austrálie uvedl, že Ferrari stále potřebuje zapracovat, aby mohlo držet krok s Mercedesem. Přesto věří, že tým dokáže rozdíl sblížit a postupně se přiblížit konkurenci.
Oscar Piastri havaroval při nájezdu na startovní rošt Velké ceny Austrálie, což domácí fanoušky rozhodně nepotěšilo. Australský jezdec následně prozradil, co způsobilo tuto nečekanou chybu ještě před samotným startem úvodního závodu nové éry.
George Russell získal vítězství v Austrálii a Mercedes slaví 1–2, zatímco Ferrari doplatilo na riskantní strategii během VSC. Charles Leclerc skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý.
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.
