Lewis Hamilton reaguje na spekulace o možném přesunu Christiana Hornera do Ferrari.
Média stále spekulují o možném návratu Christiana Hornera do Formule 1. Bývalý šéf Red Bullu, který se nedávno dohodl na odchodu z týmu v rámci 100 milionového vyrovnání, bude volný k návratu do paddocku od sezony 2026. Už před svým odchodem ho údajně kontaktovalo Ferrari, když se objevily dohady o nahrazení Freda Vasseura.
V posledních týdnech se spekulace znovu rozjely s ohledem na fakt, že Ferrari zatím v letošní sezoně nezaznamenalo vítězství. Informace o Hornerových údajně probíhajících jednáních se Scuderií se však ukázaly jako nepřesné. Podle zdrojů je pravděpodobnost jeho přesunu do Maranella velmi nízká, jak informuje PlanetF1.
Podle dostupných zdrojů se Horner při případném návratu soustředí spíše na roli srovnatelnou s vlastnictvím týmu. Takovou míru kontroly mu Ferrari pravděpodobně nabídnout nemůže, a bývalý šéf Red Bullu by při comebacku hledal pozici, kde by mohl mít rozhodující slovo.
Lewis Hamilton se k celé záležitosti vyjádřil během tiskové konference před Grand Prix USA. Britský pilot označil spekulace za nežádoucí rozptýlení, které odvádí pozornost týmu od práce na zlepšení letošního i příštího vozu.
„Nevím, odkud tyto spekulace pocházejí, takže k nim nemohu příliš říct,“ prohlásil Hamilton. „Je to ale trochu rozptylující pro náš tým. Tým už jasně ukázal, kde stojí ohledně prodloužení Freda. A Fred, já i celý tým pracujeme tvrdě na budoucnosti týmu, takže takovéto dohady nejsou zrovna nápomocné.“
Britský pilot také zdůraznil, že fabrika je plně soustředěná na vývoj vozu a zajištění lepšího výkonu v nadcházející sezoně. „Vím, že všichni zpátky ve fabrice pracují neuvěřitelně tvrdě, a tyto spekulace mohou být rušivé. Pro mě je teď klíčové udržet fokus na cíli, který je před námi, a stavět na letošním voze tak, abychom příští rok dosáhli lepšího výkonu.“
Když byl dotázán, zda by Horner mohl být novým šéfem Ferrari, Hamilton jednoznačně odpověděl: „Nevím. A nebudu spekulovat o těchto fámách.“ Svým vyjádřením jasně podtrhl, že pozornost týmu i médií by měla zůstat soustředěná na závodní výkony a stabilitu vedení Scuderie.
Ferrari vstupuje do nové éry Formule 1 s ambiciózním vývojovým plánem, jehož dopady zůstávají zatím nejisté. Skutečnou hodnotu tohoto přístupu ukáže až nadcházející sezona. K celé situaci se vyjádřil i Ralf Schumacher.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.
Tým Audi věří, že by mohl získat mistrovské tituly ještě před rokem 2030, přesto si uvědomuje náročnost cesty. Soustředí se na postupný rozvoj infrastruktury, techniky a procesů, aby vybudoval pevný základ pro budoucí úspěch.
Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.