Lewis Hamilton přiznal, že po Velké ceně Kataru vůbec netušil, že Max Verstappen závod vyhrál, a jeho reakce odhalila napětí a dramatický vývoj boje o titul.
Lewis Hamilton přiznal, že po Velké ceně Kataru vůbec netušil, že Max Verstappen závod vyhrál. Sedminásobný mistr světa měl za sebou náročný víkend na okruhu Losail, kde si stěžoval na své Ferrari a nakonec skončil mimo bodovanou desítku.
Když se ho novináři ptali na boj o titul před závěrečnou Velkou cenou v Abu Dhabi, jeho pozornost se rychle přesunula k finálnímu souboji jezdců.
Hamilton byl překvapen, když zjistil, že se o šampionát nyní uchází trojice jezdců, Lando Norris s dvanáctibodovým náskokem na Verstappena a Oscar Piastri čtyři body za nimi, a Australan závod nevyhrál, informuje Motorsport.com.
„Jak je Max dvanáct bodů vzadu?“ divil se, když mu ukázali aktuální výsledky. „Max vyhrál? Do háje, nevěděl jsem to, vůbec jsem netušil. Wow, sakra. Ne, ne, myslel jsem, že vyhrál Piastri, nevím.“
Poté si chtěl ověřit i výsledky Landa Norrise. „Opravdu?“ reagoval, když mu řekli, že Brit skončil čtvrtý. „Lando byl čtvrtý? Kde je Piastri?“
Až když se dozvěděl, že Piastri dojel druhý před Carlosem Sainzem z Williamsu, Hamilton plně pochopil výsledky. „Takže Oscar je teď třetí?“ pokračoval. „To půjde až do poslední chvíle!“
Navzdory jejich intenzivní rivalitě z roku 2021 Hamilton ocenil Verstappenovu sezónu 2025. „Všichni víme, že Max odvádí skvělou práci,“ řekl. „Myslím, že má fenomenální tým za sebou. Nemůžete popřít, že za poslední čtyři roky měli nejlepší auto. Možná na začátku roku trochu méně, ale nějak se vrátili. Má skvělé auto a dokáže s ním úžasně pracovat, nemohu mu nic vyčítat.“
Bývalý jezdec Mercedesu si dříve posteskl nad nedostatkem strategické variability v závodě kvůli omezením pneumatik a konfiguraci okruhu. S výraznými změnami pravidel pro rok 2026 očekává zajímavější souboje.
„Naše auta budou hodně odlišná,“ dodal. „Mělo by být více rozdílů mezi týmy. Možná. Možná hodně odlišná. Možná bude více předjíždění, kvůli, no… uvidíme.“
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
