Poslední příprava před kvalifikací, do níž po odmávnutí šachovnicovou vlajkou chyběly dvě a půl hodiny, neměla žádné dramatické momenty, pokud pomineme několik drobných nedorozumění na trati, které ani komisaři nehodlali řešit.
Odpolední jízdy za teploty 27°C (trať měla o 16 stupňů víc), 59% vlhkosti vzduchu a poklidného větru o rychlosti 4,6 km/h odjeli piloti na směsích v rozsahu C2-C4. Prvních deset minut se mohly po trati procházet klidně mažoretky, protože kromě zaváděcích kol v podání Aston Martinu se na okruhu nedělo nic. Smutný byl pohled do boxu Nycka de Vriese, jehož vůz byl doslova rozpůlen a mechanici se potýkali s poškozenou pohonnou jednotkou. Odhad, že si Holanďan může vybrat neplánované volno, se nakonec potvrdil.
První čas zajel Nico Hülkenberg (1:32,449), ale vzápětí ustanovil porovnání smysluplnou hranici George Russell - 1:30,476. Většina pilotů nasadila nejměkčí směs, pouze Ferrari zkoušelo žlutě označené pneumatiky a Stroll dokonce zvolil tvrdé a chvíli s nimi figuroval na druhé příčce. Pak ale začaly úřadovat Red Bully a překvapivě to byl Pérez, jenž dlouho držel pomyslný trůn - 1:29,417. Verstappen na něj ztrácel 465 setin vteřiny. Trápil se Hamilton, jeden pokus musel pozastavit kvůli provozu na trati, druhý mu nevyšel technicky. V závěru první půlhodiny ztrácel na Russella (1:30,250) sice celkem nicotných, ale přesto 171 tisícin. Velice solidně si vedly podle očekávání zelené Astony, jimž šlapal na paty Gasly.
Druhá půlhodina se nesla v duchu kvalifikačních pokusů a časy tím pádem logicky zrychlovaly. Hranici 1:30,0 zdolávali další a další piloti, zatímco piloti Ferrari na středně tvrdé směsi klesli na samý chvost - Leclerc 1:34,449 a Sainz o další tři desetiny horší. Poté rudé oře zaparkovaly v garážích a čekaly až na samotný konec. Menší drama se odehrálo mezi Norrisem a Verstappenem - Holanďan se připletl Britovi do cesty, vzápětí se mu gestem omluvil a přes vysílačku "seřval" boxy, že ho včas nevarovaly. Tento incident se nijak na jeho rozpoložení neprojevil, doslova deklasoval celé pole i týmového kolegu. Ferrari v samotném závěru na měkké směsi aspoň trochu napravily nemastný neslaný dojem, naproti tomu slušné umístění se povedlo oběma pilotům McLarenu.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.
Johnny Herbert, bývalý jezdec F1, už nebude v roce 2025 působit jako sportovní komisař během závodů. FIA rozhodla, že jeho role v médiích je v konfliktu s touto funkcí. Herbert se dostal do centra pozornosti po kontroverzních penalizacích na GP Mexika, které kritizovali Max a Jos Verstappenovi.
Osmnáctiletý Andrea Kimi Antonelli, budoucí hvězda Formule 1, už může oficiálně na silnice. Mladý Ital, který v sezóně 2025 nahradí Lewise Hamiltona u Mercedesu, úspěšně složil zkoušky na řidičský průkaz. Svůj debut v F1 si odbude už při Velké ceně Austrálie.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton se v lednu podruhé setkal s monopostem Ferrari F1, když si vyzkoušel jízdu s modelem roku 2023 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Lewis Hamilton, jak jistě všichni fanoušci F1NEWS.cz již vědí, přechází do Ferrari pro sezónu 2025 Formule 1, což vyvolává velkou pozornost veřejnosti. Jde o novou etapu jeho kariéry, kterou odstartuje Velká cena Austrálie od 14. do 16. března 2025.
Sezóna F1 2025 odstartuje netradičně, když všech 10 týmů představí svá nová zbarvení vozů společně během jedinečného večera v londýnské O2 Areně. Tato historická událost slibuje přilákat pozornost fanoušků z celého světa. Víme, kdy se tato událost odehraje.
