Poslední příprava před kvalifikací, do níž po odmávnutí šachovnicovou vlajkou chyběly dvě a půl hodiny, neměla žádné dramatické momenty, pokud pomineme několik drobných nedorozumění na trati, které ani komisaři nehodlali řešit.
Odpolední jízdy za teploty 27°C (trať měla o 16 stupňů víc), 59% vlhkosti vzduchu a poklidného větru o rychlosti 4,6 km/h odjeli piloti na směsích v rozsahu C2-C4. Prvních deset minut se mohly po trati procházet klidně mažoretky, protože kromě zaváděcích kol v podání Aston Martinu se na okruhu nedělo nic. Smutný byl pohled do boxu Nycka de Vriese, jehož vůz byl doslova rozpůlen a mechanici se potýkali s poškozenou pohonnou jednotkou. Odhad, že si Holanďan může vybrat neplánované volno, se nakonec potvrdil.
První čas zajel Nico Hülkenberg (1:32,449), ale vzápětí ustanovil porovnání smysluplnou hranici George Russell - 1:30,476. Většina pilotů nasadila nejměkčí směs, pouze Ferrari zkoušelo žlutě označené pneumatiky a Stroll dokonce zvolil tvrdé a chvíli s nimi figuroval na druhé příčce. Pak ale začaly úřadovat Red Bully a překvapivě to byl Pérez, jenž dlouho držel pomyslný trůn - 1:29,417. Verstappen na něj ztrácel 465 setin vteřiny. Trápil se Hamilton, jeden pokus musel pozastavit kvůli provozu na trati, druhý mu nevyšel technicky. V závěru první půlhodiny ztrácel na Russella (1:30,250) sice celkem nicotných, ale přesto 171 tisícin. Velice solidně si vedly podle očekávání zelené Astony, jimž šlapal na paty Gasly.
Druhá půlhodina se nesla v duchu kvalifikačních pokusů a časy tím pádem logicky zrychlovaly. Hranici 1:30,0 zdolávali další a další piloti, zatímco piloti Ferrari na středně tvrdé směsi klesli na samý chvost - Leclerc 1:34,449 a Sainz o další tři desetiny horší. Poté rudé oře zaparkovaly v garážích a čekaly až na samotný konec. Menší drama se odehrálo mezi Norrisem a Verstappenem - Holanďan se připletl Britovi do cesty, vzápětí se mu gestem omluvil a přes vysílačku "seřval" boxy, že ho včas nevarovaly. Tento incident se nijak na jeho rozpoložení neprojevil, doslova deklasoval celé pole i týmového kolegu. Ferrari v samotném závěru na měkké směsi aspoň trochu napravily nemastný neslaný dojem, naproti tomu slušné umístění se povedlo oběma pilotům McLarenu.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
