Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Austin se stane dějištěm další přehlídky speciálních designů ve Formuli 1. Pro letošní Velkou cenu USA připravilo vlastní vizuální úpravy pět z jedenácti týmů. Fanoušci tak během závodního víkendu uvidí řadu monopostů v provedení, které se liší od jejich obvyklé podoby.
Mezi prvními představily nová lakování americké stáje Haas a Cadillac. Domácí závod pro ně představuje vhodnou příležitost, jak zdůraznit svůj původ a připravit pro fanoušky něco výjimečného.
Speciální vzhled si pro texaský podnik nachystaly také Mercedes a Aston Martin. Oba týmy se rozhodly začlenit do svých designů modrou barvu, která jejich monopostům dodá odlišný vzhled oproti zbytku sezony.
Mercedes patřil mezi stáje, u nichž nebyla podobná změna předem příliš očekávaná. Přesto se rozhodl využít americkou zastávku šampionátu k úpravě vzhledu svého vozu. Aston Martin zvolil podobný přístup a pro závod v Austinu rovněž připravil design s modrými prvky.
Posledním týmem, který svou novinku odhalil, bylo Ferrari. Italská stáj nejprve vyslala první signál prostřednictvím závodních kombinéz Lewise Hamiltona a Charlese Leclerca. Jejich speciální provedení předznamenalo následné představení upraveného monopostu SF-26.
Ferrari tak fanouškům nabídlo první náznak změn ještě před zveřejněním samotného vozu. Speciální oblečení obou jezdců posloužilo jako součást prezentace designu připraveného pro americkou Grand Prix.
Každý z pěti týmů přistoupil k této příležitosti po svém. Haas a Cadillac mohou těžit ze spojení s domácím prostředím, Mercedes s Aston Martinem zvolily modré detaily a Ferrari představilo vlastní jednorázovou podobu svého monopostu.
Podobné úpravy patří k vizuálním zpestřením sezony. Přestože samy o sobě nepřinášejí výhodu na trati, umožňují týmům experimentovat s prezentací a nabídnout fanouškům něco, co při běžných závodech neuvidí.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.
Toto Wolff očekává, že Red Bull bude v příští sezoně bojovat o mistrovské tituly. Dvě vítězství Maxe Verstappena potvrdila výrazný pokrok rakouské stáje. Mercedes mezitím hledá způsob, jak naplno využít vlastní vylepšení.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.