Je to nejžhavější duel ve Formuli 1 za poslední roky: Max Verstappen proti Lewisovi Hamiltonovi, Mercedes proti Red Bullu.
Hvězda McLarenu Daniel Ricciardo opět odsoudil oddělení sociálních sítí Formule 1 a je toho názoru, že F1 musí být ve svém postoji zralejší.
Platy pilotů Formule 1 jsou jednou z nejzajímavějších otázek v zákulisí. Ne každý závodní jezdec může mít plat snů. Rozdíly mezi „megastar" a „juniory" jsou někdy obrovské. Jedna věc je ale jistá: sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton (Mercedes) je i nadále nejlépe placeným pilotem F1. Max Verstappen, Daniel Ricciardo a Charles Leclerc mu jsou v patách a Fernando Alonso se do skupiny závodníků s nejlepšími platy zase vrací.
Úvodní závod šampionátu 2021 Velká cena Bahrajnu je za námi. Ačkoli vyhrál zkušený Lewis Hamilton s Mercedesem, je to zřejmě Red Bull, kdo má v této sezóně prozatím o něco lépe připravený vůz.
Jak rychle dokáží jet monoposty Formule 1? Abychom na jednoduchou otázku dokázali odpovědět, je zapotřebí z vozů sundat téměř všechny aerodynamické prvky, které jim dodávají přítlak pro závody Grand Prix, a samozřejmě je zapotřebí též najít dostatečně dlouhou a rovnou trať.
Red Bull neponechává nic náhodě, aby Mercedesu „sebral“ titul. Dodavatel ExxonMobil připravil nový benzín a olej, aby také přispěl k úspěchu týmu vedeného Christianem Hornerem.
Asi nejčastějším povětrnostním problémem při závodech Formule 1 bývá silný déšť, ale na několika následujících příkladech si ukážeme, že "zavařit" mohou jezdcům a týmům i jiné extrémy, které je přinutily dělat věci jinak.
V loňském roce se britská Grand Prix Formule 1 musela odehrávat za „zavřenými dveřmi“, ale pandemický plán vlády Spojeného království Velké Británie a Severního Irska do roku 2021 dává naději, že se pojede alespoň před trochu zaplněnými tribunami.
Asi každý někdy viděl vůz, kterému se po nehodě aktivovaly airbagy. Ty jsou jedním z nejdůležitějších pasivních bezpečnostních zařízení, které se v moderních automobilech nachází. Airbag byl vynalezen Johnem W. Henrickem již v roce 1952. V F1 se dělá pro bezpečnost pilotů obrovské množství práce, proč se tedy v monopostech nikdy neobjevil?
Formule 1 se již v roce 2021 nebude v Německu zobrazovat na bezplatné televizi, fanoušci budou muset využít placené kanály na satelitních stanicích Sky, RTL a Netflix. Změna samozřejmě zasáhne i diváky v jiných zemích, kteří sledovali F1 zadarmo přes satelitní vysílání německé RTL.
Dvaatřicetiletý Daniel Ricciardo se chce se svým novým týmem McLaren stát mistrem světa Formule 1. „Nepřišel jsem sem jen do Formule 1. Mým cílem vždy bylo získat titul. Myslím, že právě nyní mám největší šanci," tvrdí Australan, který se v F1 pohybuje přesně deset let a prošel týmy HRT, Red Bull, Toro Rosso a Renault, aby se pro letošní sezónu upsal McLarenu.
Netflix po dvou úspěšných a nadšeně uznávaných dokumentárních sezónách americký mediální gigant nevyrábí jen třetí sezónu „Drive To Survive“, hodlá též produkovat hraný film s názvem „The Formula“, další pokus o americký pohled na královnu motorsportu.
Průměrný pilot (nikoliv svými schopnostmi) startující v sezóně 2021 ve Formuli 1 se narodil v roce 1993, má za sebou více než šest sezón a na svém kontě má 116 závodů v F1. Průměrný věk jezdců se od loni nezměnil, ale průměrná zkušenost se zvýšila.
Je ve Formuli 1 důležitější, aby stáj investovala do lepšího pilota nebo do lepšího vozu? Týmy, které nejsou tak bohaté jako Red Bull, Ferrari a Mercedes, se touto otázkou každoročně zabývají a v žádném případě se nejedná o otázku jednoduchou. Podívali jsme se na čísla...
Nová posila McLarenu Daniel Ricciardo dostane k dispozici letošní monopost McLaren MCL35M 15. února při oficiálním představení. Ale už delší dobu se těší z jízdních výkonů a vlastností jiného McLarenu. Australan dostal opravdu solidní automobil pro denní používání...
Lawrence Stroll, majitel týmu F1 Aston Martin, popírá informace, že má být závodní stáj prodána čínské automobilce BYD, která již spolupracuje s Daimlerem v oblasti osobních automobilů.
Jezdec týmu AlphaTauri Formule 1 Pierre Gasly onemocněl koronavirem. Francouz se nakazil virusem Covid-19 v Dubaji. V tomto hlavním městě Sjednocených Arabských Emirátů, kde má trvalé bydliště řada sportovců, jsou otevřeny hotely, restaurace a bary. Pierre Gasly trénuje v Dubaji v rámci takzvané výcvikové přípravy na sezónu Formule 1.
Mercedes aktuálně vládne Formuli 1 a prožívá období dominance, jaké v historii tohoto sportovního odvětví nebývá tradicí. Od roku 2014 získal sedm konstruktérských i jezdeckých titulů v řadě a dá se říci, že konkurence po ten čas tahala za výrazně kratší konec provazu.
