V loňském roce se britská Grand Prix Formule 1 musela odehrávat za „zavřenými dveřmi“, ale pandemický plán vlády Spojeného království Velké Británie a Severního Irska do roku 2021 dává naději, že se pojede alespoň před trochu zaplněnými tribunami.
Po nedávných oznámeních britské vlády je generální ředitel okruhu Silverstone Stuart Pringle „opatrně optimistický“, že se fanoušci budou moci vrátit na tribuny. „Je před námi ještě dlouhá cesta,“ dodává avšak.
Vláda Velké Británie představila časový harmonogram pro zmírnění současných covidových opatření, který zahrnuje i plány na otevření sportovních akcí pro diváky, kteří by se do léta měli mít možnost znovu zúčastnit živých sportovních akcí.
Podle návrhů bude od 17. května možné ve velkých venkovních prostorách hostit až 10 000 fanoušků, což je pětadvacet procent z celkového počtu míst k sezení.
Silverstone s fanoušky? „To v žádném případě není jisté“Plán vzbuzuje naději, že mnoho významných britských sportovních akcí v létě by se mohlo těšit na zaplněné divácké tribuny. V rozhovoru pro BBC Live 5 Pringle říká: „Požadavky jsou jasně formulovány. Existují proměnné, které nikdo nemá pod kontrolou. Ale pokud se neobjeví nějaké jiné mutace viru, nebo pokud nenastane problém s očkováním, budou diváci v ochozech.“
Přesto je šéf okruhu v Silverstone opatrný. „Vláda má pravdu, když poukázala na to, že je situace vážná a i při zlepšení pandemie se věci mohou pokazit v jakékoli fázi. Je to pro mě jako promotéra závodu Formule 1 velmi obtížné," říká Pringle.
Potvrzení o očkování jako možná podmínka V loňském roce se britská Grand Prix konala za zavřenými dveřmi. Za normálních podmínek Silverstone během třídenního závodního víkendu přivítá až 340 000 fanoušků, přičemž vysoký počet prodaných vstupenek na loňský závod se přenesl do roku 2021. Peníze za vstupenky pořadatelé nevraceli. Jeden návrh, o kterém se diskutuje v souvislosti s úvodními plány, se týká očkovacích pasů, které mají sloužit jako důkaz toho, že návštěvníci významných sportovních akcí byli očkováni před koronavirem a byli pravidelně testováni. Pringle si myslí, že používání záznamů o očkování „je v zásadě dobrý nápad pro live sportovní akce“.
Pringle věří, že to fanoušci pochopíTímto způsobem by mohl být negativní výsledek testu ihned ověřen pomocí vstupenky. „Takže si myslím, že to rozhodně stojí za vyzkoušení. Pokud to znamená více úsilí nebo možná i trochu více výdajů, ale dává to fanouškům šanci vidět jejich oblíbený tým, sledovat jejich oblíbený sport, tak bychom to letos v létě měli všichni zvážit,“ říká šéf okruhu v Silverstone.
Velká cena Velké Británie se má konat na okruhu Silverstone 18. července 2021.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.