Jenson Button na včerejší tiskové konferenci v Maďarsku vyjádřil smíšené pocity z letošní technické novinky - nastavitelného zadního křídla pro snížení odporu na rovinkách (DRS). Systém pomohl k většímu počtu předjížděcích manévrů, ty se však staly nudné.
Jenson Button, Felipe Massa a Mark Webber - všechny tři letos spojuje menší úspěšnost v kvalifikacích ve srovnání s jejich týmovými kolegy. Čím to je?
V kalendáři F1 pro příští rok dojde podle Autosportu k velkým změnám. Bahrajn opět čeká přesun na konec roku, zatímco zajímavá trať v Turecku z něj má vypadnout.
Závodní okruh Hungaroring nedaleko Budapešti patří k nejpomalejším v kalendáři F1 a mnozí jej kvůli omezeným možnostem předjíždění řadí i k těm nejnudnějším. Čím je zajímavý a jaké jsou jeho technické parametry?
Fernando Alonso žádá svůj tým, aby zapracoval na vylepšení monopostu 150° Italia zejména v rychlosti na jedno kolo.
Podle prohlášení týmu Lotus by jim měl úzký a klikatý okruh Hungaroring vyhovovat. Měli by opět být blíže týmům ze středu pole než v Německu.
Mark Webber ve svém sloupku pro BBC popisuje, co prožíval během Velké ceny Německa, která pro něj sice nedopadla úplně tak, jak by si přál, ale přesto si ji užil.
Sauber dnes oznámil svou jezdeckou sezóny pro příští sezónu, žádné překvapení se však nekoná: ponechá si Kamuje Kobajašiho a Sergia Péreze.
Zavítejte prostřednictvím fotografií do továrny Mercedesu HighPerformanceEngines v britském Brixworthu, kde se vyrábějí V8 motory Mercedes-Benz FO108Y.
Šéf stáje Lotus Renault GP Eric Boullier věří, že Romain Grosjean je připravený využít svou druhou šanci ve Formuli 1. Posílil tím spekulace, že by koncem roku mohl nahradit Nicka Heidfelda, od nějž u Renaultu čekali více.
Vozy Red Bullu již druhý rok vládnou závodním tratím Formule 1. Z čeho vyplývá jejich rychlost? Zlomí jim změny v oblasti výfuků příští rok vaz?
Ferrari potvrdilo, že ke zdržení během poslední zastávky v boxech v Německu, kde se v posledním kole dostal Vettel před Massu na 4. místo, došlo kvůli problému s novým návrhem matic.
Šéf McLarenu Martin Whitmarsh popírá spekulace o tom, že by jeho místo bylo kvůli slabším výsledkům po Velké ceně Británie v ohrožení.
Jenson Button pojede o víkendu v Maďarsku svou 200. velkou cenu. Doufá, že tentokrát bude mít více štěstí poté, co v předchozích dvou závodech nedojel, aniž by se on sám dopustil nějaké chyby.
Hlavní návrhář závodních monopostů Ferrari Nikolas Tombazis v rozhovoru pro Autosport hovoří o tom, co jim pomohlo k pokroku, jak si hrají se sklonem auta po vzoru Red Bullu, a prozrazuje první detaily o budoucím voze.
Jak pokračovaly souboje týmových kolegů během závodního víkendu v Německu? Projdeme si jejich kvalifikační a závodní výkony.
Fernando Alonso je ze zlepšení svého týmu nadšený a opět si začíná pohrávat s myšlenkou, že by mohl uspět v boji o titul. Proto by si přál, aby se v přetlačované s Red Bully dařilo i McLarenu.
Šéf Ferrari po Velké ceně Německa hodnotí výkony svých pilotů a poukazuje na problém, který budou muset vyřešit. Jejich monopost je sice velmi ohleduplný k pneumatikám, ty ale zahřívá velmi pomalu.
DRS zóna se dle rozhodnutí FIA bude o víkendové Velké ceně Maďarska na Hungaroringu nacházet na startovní/cílové rovince.
