Fernando Alonso je ze zlepšení svého týmu nadšený a opět si začíná pohrávat s myšlenkou, že by mohl uspět v boji o titul. Proto by si přál, aby se v přetlačované s Red Bully dařilo i McLarenu.
"Red Bull je stále velmi, velmi rychlý. Vettel vyhrál kvalifikaci a v Budapešti jsou jasnými favority, takže po tomto závodu [v Německu] se pro nás nic nemění. Jistě, máme šanci stáhnout ztrátu v šampionátu, pokud se nám bude takto dařit v závodech, pokud budeme na pódiu a on [Vettel] ne," uvádí Alonso.
"Potřebujeme, aby náš tým podával ty nejlepší možné výkony, a v mém případě potřebujeme, aby co nejlepší výkony podával také McLaren. Potřebujeme, aby McLareny byly velmi, velmi silné, a obíraly Red Bull o body," pokračuje pilot Ferrari.
Nyní opět oplývá sebevědomím a po zlepšení v uplynulých závodech věří, že jsou na koni: "Druhý ve Valencii, první v Silverstone a druhý zde [v Německu], tři různé verze mapování [motorů] - byli jsme pravidelně první či druzí v posledních třech závodech, na třech odlišných typech okruhu.
Silverstone je velmi rychlou tratí, Valencie je náročná na brzdy, Nürburgring má své pomalé zatáčky. Setkávali jsme se také s odlišnými teplotami: ve Valencii bylo horko, zde byly téměř zimní teploty. Za všech těch podmínek jsme z naší strany viděli konzistenci, a to nás staví do velmi dobré pozice, abychom si užili tuto finální část šampionátu."
Fernando projíždí cílem Velké ceny Německa jako druhý (foto: Scuderia Ferrari)
Alonso si je přesto vědom, že za Red Bulle stále trochu ztrácejí: "Zdá se, že jeden víkend sedne nám - jako například Silverstone se svou charakteristikou zatáček. Tento víkend to vyhovovalo z různých důvodů McLarenu, ale Red Bull - ten je pořád na čele. Vypadá to, že jim sedí všechny podmínky na většině okruhů, to je jediný rozdíl. Myslím, že potřebujeme udělat další krok, chceme-li být na stejné úrovni.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.