Jenson Button pojede o víkendu v Maďarsku svou 200. velkou cenu. Doufá, že tentokrát bude mít více štěstí poté, co v předchozích dvou závodech nedojel, aniž by se on sám dopustil nějaké chyby.
Ve Velké Británii pokazili mechanici zastávku a Jenson musel svůj vůz na výjezdu z boxů s uvolněným kolem odstavit, v Německu musel odstoupit kvůli závadě hydrauliky.
"Po předčasném konci mého závodu na Nürburgringu doufám, že na Hungaroringu budu mít více štěstí. Vůz MP4-26 byl v Monaku před několika měsíci velmi konkurenceschopný a doufám, že to o nadcházejícím víkendu bude podobné, protože Hungaroring obsahuje mnoho podobných výkonnostních kritérií," říká Button v prohlášení týmu.
V Maďarsku se McLarenu obvykle dařilo: získal zde již devět vítězství, nejvíce ze všech týmů. Button si však uvědomuje, že vysoké teploty by mohly způsobovat problémy (pokud se nevyplní předpověď meteorologů a nezaprší).
Diváci zdraví Jensona Buttona (foto: Vodafone McLaren Mercedes)
"Vysoké teploty tento závod činí pro piloty jedním z nejnáročnějších během roku. Teploty v kokpitu pravidelně překračují 50 °C a jsme v něm kvůli množství zatáček neustále vystavení přetížení. Je to náročné. Rozhodně se jedná o okruh, kde se vyplatí to veškeré trénování," dodává Button.
Formule 1 se po zimní pauze opět vrací zpět na závodní dráhu. Dva týdny před úvodním závodem sezóny v Austrálii čeká týmy důležitá zkouška – předsezónní testy v Bahrajnu. Na okruhu v Sachíru mají jezdci a inženýři k dispozici celkem 24 hodin na trati.
Před nadcházející sezónou 2025 se naplno rozběhne testování Formule 1. Týmy a jezdci nyní usilovně ladí své vozy a strategie, aby byli připraveni na další vzrušující ročník plný napínavých závodů a nečekaných momentů.
S okamžitou platností se nový tým Cadillac v rámci Formule 1 připojí k TWG Motorsports, nové divizi TWG Global. Tato akvizice zahrnuje i Andretti Global, který se účastní závodů v IndyCar, Formuli E a Indy Nxt, dále Spire v NASCAR Cup, Wayne Taylor Racing v IMSA a Walkinshaw Andretti v australských supersportech.
Tento týden v Bahrajnu poutají veškerou pozornost Lewis Hamilton a Charles Leclerc, kteří se účastní klíčového testování. Ferrari, které si v zimní přestávce zajistilo sedminásobného mistra světa, se stalo hlavním tématem motorsportových diskuzí.
Red Bull odhalil svůj nový monopost RB21, se kterým Max Verstappen bude usilovat o pátý titul mistra světa v řadě. Tým představil svůj vůz těsně před začátkem testů v Bahrajnu, čímž se stal posledním, kdo odkryl vůz pro nadcházející sezónu.
Alpine představil svůj monopost AP25 poprvé na dráze v Sachíru během filmovacího dne. Tyto dny slouží nejen k ověření funkčnosti nových monopostů, ale i k jejich oficiálnímu představení na dráze.
Michael Schumacher ukončil svou kariéru ve Formuli 1 na konci roku 2006 jako jeden z nejúspěšnějších jezdců historie, když dosáhl téměř všech možných triumfů v tomto sportu.
Lewis Hamilton čelí ve Ferrari obrovské výzvě – v legendárním týmu z Maranella se pokusí dosáhnout historického osmého titulu mistra světa, zatímco očekávání fanoušků i tlak konkurence neustále rostou.
Mercedes odhalil první snímky svého nového monopostu W16, se kterým do sezóny 2025 vstoupí George Russell a talentovaný nováček Andrea Kimi Antonelli. Stáj ze Stuttgartu se chystá na další boj v královně motorsportu a naděje vkládá do kombinace zkušeností a mladé dravosti.
Aston Martin v neděli představil svůj nový monopost AMR25 včetně hlavních inovací na svém na autě. Předsezónní představení monopostů obvykle odhalují jen minimální detaily o technických novinkách, přičemž skutečné změny jsou většinou známé až během předsezónních testů.
Carlos Sainz se připojil k George Russellovi jako jeden z mála aktivních jezdců F1, kteří se podílejí na vedení organizace hájící zájmy pilotů.
Lewis Hamilton stojí před jednou z největších výzev kariéry – uspět ve Ferrari, kde mnoho legend na titul nedosáhlo. Sedminásobný šampion si uvědomuje náročnost adaptace a s respektem vzhlíží k těm, kteří to zkusili před ním.