Flavio Briatore, výkonný poradce týmu Alpine, v dokumentu Drive to Survive bez servítek vyjádřil svůj názor na Estebana Ocona. Bývalý šéf Renaultu nešetřil kritikou a jasně dal najevo, co si o budoucím jezdci Haasu pro sezonu 2025 skutečně myslí.
Esteban Ocon si po nečekaném konci v Alpine rychle našel nové místo na startovním roštu F1.
Francouz podepsal s týmem Haas dvouletý kontrakt v hodnotě 6,5 milionu liber za sezónu a v roce 2025 vytvoří jezdeckou dvojici s talentovaným nováčkem Oliverem Bearmanem.
Jeho odchod z Alpine ukončil pětileté působení v týmu, kde závodil od roku 2020, kdy stáj ještě nesla jméno Renault. Přestože se mu podařilo získat jedno vítězství a několik pódiových umístění, vedení se rozhodlo vsadit na jinou sestavu.
Haas tak kompletně mění svou jezdeckou dvojici a loučí se s Nicem Hülkenbergem i Kevinem Magnussenem. Tým doufá, že kombinace zkušeného Ocona a mladého Bearmana přinese stabilitu i dlouhodobý růst.
Pro Ocona jde o novou kapitolu kariéry, kde se pokusí nejen udržet v F1, ale také ukázat, že má na víc než jen roli solidního závodníka ve středu pole.
Esteban Ocon zažil turbulentní období v Alpine, které vyvrcholilo jeho odchodem po sezoně 2024. Tým rozhodl o jeho vyhazovu po neúspěšném období, kdy Ocon, společně s Pierre Gaslym, havaroval při Velké ceně Monaka. Následně se objevily spekulace o náhradníkovi, přičemž Flavio Briatore, výkonný poradce Alpine, vyjádřil přání, aby Jack Doohan nahradil Ocona ještě před koncem sezony 2024.
Napětí mezi Oconem a Briatorem se vyostřovalo již dlouho, zejména poté, co Renault vrátil Briatoreho zpět do týmu, 15 let po jeho rezignaci z pozice šéfa Renaultu. Ocon se často stěžoval na nedostatky vozu a tvrdil, že Gasly měl lepší technické zázemí. Briatore ve 7. sezóně "Drive to Survive" otevřeně kritizoval Ocona za to, že neustále nadával na auto, což označil za projev rozmazlenosti.
Briatore na Ocona nenechal nit suchou, když se vyjádřil, že jezdec by neměl být "rozmazlený spratek" a že jeho neustálé stížnosti ohledně vozu nebyly produktivní. Tento konflikt se ukázal být hlavním faktorem, který vedl k Oconovu vyřazení.
Esteban Ocon cítil, že jeho týmový kolega Pierre Gasly měl během sezóny 2024 lepší technické podmínky, což vedlo k napětí mezi nimi. Oconovy stížnosti začaly zesilovat po závodě v USA, když Alpine poskytl Gaslymu významný upgrade, který Ocon původně nedostal. Tento krok vedl k tomu, že Ocon skončil za Gaslym v několika závodech, což vyvolalo frustraci. Napětí mezi oběma jezdci začalo už na začátku sezóny, kdy Ocon nesouhlasil s tím, že Gasly měl lepší podvozek na začátku roku 2024.
Yuki Tsunoda stojí před rozhodujícím obdobím své kariéry u Red Bullu. Jezdec i tým potvrdili, kdy padne definitivní rozhodnutí.
Bývalý mechanik Red Bullu, Calum Nicholas, odhalil nové a zajímavé detaily o dění během kontroverzní Velké ceny Abu Dhabi 2021.
Guenther Steiner se po Velké ceně Mexika opět dostal do centra pozornosti, když vyzdvihl skvělý výkon Olivera Bearmana.
Italská média naznačují, že George Russell by se mohl objevit na radaru Ferrari, pokud by se v týmu uvolnilo místo po Hamiltonovi nebo Leclercovi. I když je v Mercedesu spokojený, jeho schopnosti z něj činí lákavou možnost pro budoucnost Maranella.
Liam Lawson zažil v úvodu Velké ceny Mexika okamžik, který vyděsil celý paddock. Krátce po startu se ocitl v nečekané a znepokojivé situaci, jež znovu připomněla, jak křehká může být bezpečnost ve Formuli 1.
Bývalý jezdec F1 Christijan Albers zpochybnil, že Lando Norris a Oscar Piastri patří mezi největší talenty současného motorsportu.
Lewis Hamilton se otevřeně podělil o své dojmy z nové kapitoly své kariéry a popsal ji jako mimořádně silný moment.
Po působivém výkonu Olivera Bearmana v Mexiku Martin Brundle vyzdvihl jeho talent a rychlý rozvoj. Podle něj patří mladý Brit mezi jezdce, kteří by mohli zaujmout, pokud se objeví nové šance ve špičkových týmech.
George Russell po podpsisu nové smlouvy s Mercedesem prozradil detaily i ohledně jeho manažeerského týmu.
Valtteri Bottas absolvoval 112 kol na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez při testovacím programu s týmem Mercedes. Pro finského závodníka šlo o důležitou příležitost znovu usednout do monopostu Formule 1 před novou sezonou s Cadillacem.
Mexická národní sportovní autorita OMDAI poskytla komentář k události z minulého závodního víkendu, kdy Liam Lawson zažil nebezpečný moment na trati.
Felipe Massa zahájil u londýnského Nejvyššího soudu spor o 82 milionů dolarů kvůli aféře „Crashgate“ z roku 2008.