Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
Lewis Hamilton se vyhnul přísnějšímu trestu za incident z druhého tréninku v Sepangu. Sportovní komisaři ho po vyšetřování napomenuli za překážení Gabrielu Bortoletovi. Ferrari navíc dostalo pokutu.
K incidentu došlo v deváté zatáčce na okruhu Sepang. Hamilton se v danou chvíli pohyboval výrazně pomaleji než Bortoleto, který se k němu zezadu rychle přibližoval.
Brazilec jel rychlostí přibližně 240 km/h, zatímco Hamilton měl na konci rovinky jen kolem 80 až 85 km/h. Rozdíl mezi oběma vozy tak činil přibližně 155 až 160 km/h.
Hamilton se navíc přesunul ze středu trati směrem k ideální stopě. Bortoleto proto musel zpomalit a zároveň se vyhnout Ferrari tím, že najel na obrubník před devátou zatáčkou. „Co to ten chlap sakra dělá?“ rozčiloval se Bortoleto prostřednictvím týmového rádia.
Když mu tým oznámil, že Hamilton jel pomalé kolo, jezdec Audi kontroval: „Já vím, ale on mě vidí přijíždět a stejně mě pořád blokuje.“
Hamilton měl přitom poškozené pravé zpětné zrcátko. Ferrari potvrdilo, že problém byl patrný také z fotografií a videozáznamů. Hamilton navíc od svého týmu nedostal předem upozornění na rychle se blížící Bortoletův vůz.
Komisaři zároveň vzali v úvahu, že Bortoleto nebyl v rychlém kvalifikačním kole, ale pouze ve výjezdovém kole. Podle jejich závěru to však nemění skutečnost, že Hamilton svým přesunem na závodní stopu zbytečně omezil výrazně rychlejší vůz.
FIA se zabývala také možností, zda Hamiltonovo jednání nepředstavovalo nebezpečné bránění. Vysoký rozdíl rychlostí byl jedním z důvodů, proč tuto variantu komisaři posuzovali.
Nakonec ale dospěli k závěru, že Bortoleto měl situaci pod kontrolou a dokázal se Hamiltonovi vyhnout. Poškozené zrcátko i skutečnost, že Bortoleto nebyl na rychlém kole, proto označili za polehčující okolnosti.
Komisaři zároveň připomněli, že standardním trestem za překážení během volného tréninku je varování. Právě tento postih proto Hamiltonovi udělili.
Případ se však neuzavřel pouze u Hamiltona. FIA se zabývala také odpovědností Ferrari, které o poškozeném pravém zrcátku vědělo.
Podle komisařů měl tým Hamiltona upozorňovat na rychle se blížící vozy bez ohledu na to, zda se nacházejí v rychlém kole. Ferrari podle nich neposkytlo svému jezdci dostatečné informace v situaci, kdy bylo jeho sledování provozu kvůli poškozenému zrcátku výrazně omezené.
Za toto pochybení proto Ferrari dostalo finanční pokutu ve výši 10 000 eur. Hamilton tak od komisařů odchází pouze s varováním, zatímco jeho tým musí zaplatit.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
Charles Leclerc ovládl druhý trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Jezdec Ferrari porazil Isacka Hadjara a Landa Norrise. Max Verstappen skončil čtvrtý, zatímco George Russell a Kimi Antonelli doplatili na nepovedené pokusy na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Red Bull ukázal rychlost i přes výrazná vylepšení Mercedesu. Druhý skončil George Russell, třetí místo obsadil Verstappenův týmový kolega Isack Hadjar.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.
Isack Hadjar potvrdil, že v Malajsii přijde kvůli penalizaci o pět míst na startu. Jezdec Red Bullu zároveň očekává, že tým nebude v Sepangu tak konkurenceschopný jako v Baku, kde se výrazně projevil přínos posledního vylepšení.
Kimi Antonelli letos několikrát poměřil síly s Maxem Verstappenem a dobře poznal jeho přednosti. Jezdec Mercedesu přiznal, že ho na čtyřnásobném mistrovi světa něco pravidelně překvapuje.
Budoucnost Freda Vasseura ve Ferrari je nejistá. Italská média zpochybňují jeho pozici a o vedení stáje projevil zájem Christian Horner. Ferrari ale po Velké ceně Ázerbájdžánu uvedlo, že má ve Vasseura plnou důvěru.
Formule 1 se vrací do Malajsie na okruh Sepang. Mercedes při této příležitosti představil speciální zbarvení W17 s výraznější tyrkysovou barvou Petronasu, svého dlouholetého partnera, pro kterého jde o domácí závod.
Esteban Ocon po sezoně 2026 opustí Haas a před rokem 2027 bude hledat nové angažmá. Volných míst na roštu už příliš nezbývá. Francouz letos získal 38 bodů a jen dvakrát se umístil v první desítce.