Carlos Sainz se nediví, že se Lewis Hamilton zatím s Ferrari plně nesžil, a připomíná, že změna týmu ve Formuli 1 je vždy složitý proces vyžadující čas a přizpůsobení.
Carlos Sainz se v rozhovoru s novináři upřímně vyjádřil k adaptaci jezdců při změně týmu a využil přitom svých čerstvých zkušeností z přechodu do Williamsu. Po osmém místě v Saúdské Arábii, kde porazil týmového kolegu Alexe Albona, se zdá, že španělský jezdec si na nové prostředí začíná zvykat. Upozornil ale, že podobný proces není nikdy jednoduchý a to platí i pro jezdce takového kalibru jakým je Lewis Hamilton, informuje PlanetF1.
Sedminásobný šampion se v posledních týdnech spíše trápí. Výjimkou bylo sprintové vítězství v Číně, jinak ale výrazně zaostává za Charlesem Leclercem, který zatím jasně udává tempo v rámci Ferrari. Sainz byl proto dotázán, zda ho Hamiltonovo pomalé sbližování s rudým monopostem překvapuje. „Vůbec ne,“ reagoval bez zaváhání.
„Čekal jsem to u sebe a čekal jsem to i u něj, protože v tomhle sportu neexistují žádná tajemství. Když bojujete proti týmovým kolegům jako jsou Alex nebo Charles, kteří znají tým do posledního detailu, je jasné, že budou hned na hranici toho, co auto umí,“ vysvětlil Sainz.
Podle něj není možné, aby nově příchozí jezdec najednou zajížděl o dvě nebo tři desetiny rychleji. „Můžete být stejně dobří nebo o chlup lepší, ale nic víc. Oni už jedou na hraně. Když se připojíte k novému týmu a očekává se, že se hned srovnáte s tímhle výkonem, vy i ostatní, tak víte, že to chvíli potrvá.“
Sainz také připomněl, že znalosti vozu, týmu a celého fungování nejsou automatické. „Pokud nejsou tajemství, tak ostatní toho zkrátka ví víc než vy a potrvá, než je doženete. Čím dřív ten proces zvládnete, tím lépe. Ale někomu to zabere víc času, někomu méně.“
Závěrem Sainz podotkl, že přestože Hamilton předvedl silný výkon během víkendu v Číně, stabilní forma zatím nepřišla. „Teď to vypadá, že znovu trochu bojuje, ale chce to čas. Pro obě strany,“ dodal s pochopením pro náročnost adaptace v novém prostředí.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
