Nové záběry mimo televizní přenos, kde Fernando Alonso vyjel z tratě poté, co Lewis Hamilton při předjíždění v Rakousku přišel „trochu pozdě“. Alonso se tak vyhnul kolizi při Hamiltonově riskantním manévru.
Fernando Alonso dosáhl na Red Bull Ringu svého třetího umístění v první desítce v letošní sezóně, když skončil sedmý. V kvalifikaci obsadil 11. místo a o pouhých 0,076 sekundy mu uniklo postoupit do třetí části kvalifikace (Q3). Tým Aston Martin pro něj zvolil strategii s jednou zastávkou v boxech, díky které se mu podařilo předjet Lewise Hamiltona, který během závodu musel zajet na svůj pit stop.
Hamilton, který byl výrazně rychlejší, využil i podporu DRS a pokusil se o útok na Alonsa. Při pokusu předjet svého soupeře v první zatáčce se však dostal velmi blízko a Alonso byl nucen vyjet mimo trať, aby se vyhnul kontaktu, informuje PlanetF1.com.
Riccardo Adami, Hamiltonův závodní inženýr, během situace připomněl jezdcovi, že závodí s Alonsem a hlásil jeho aktuální čas na kolo, aby Hamilton mohl lépe odhadnout situaci a naplánovat svůj útok.
Alonso po incidentu komunikoval s týmem slovy: „Hamilton byl trochu pozdě. Musel jsem vyjet mimo trať, abych se vyhnul kolizi, ale vše je v pořádku.“ Tím ukázal svůj klid a profesionální přístup i v náročných chvílích závodu.
Jeho závodní inženýr Andrew Vizard mu okamžitě odpověděl: „Rozumíme, kámo. Viděli jsme to. Soustřeďme se, odvádíš skvělou práci.“ Tato podpora potvrzuje důvěru týmu v Alonsa i přes komplikace na trati.
Celkově Alonso opět ukázal svůj závodnický um a schopnost držet krok s rychlejšími soupeři i během náročných momentů. Výsledek v Rakousku dokládá, že i v letošní sezóně patří mezi zkušené jezdce, kteří umí pravidelně sbírat cenné body.
Manažer Nicolas Todt se v nedávném rozhovoru otevřeně vyjádřil k budoucnosti Charlese Leclerca ve Ferrari.
Güenther Steiner varuje McLaren před napětím mezi jejich jezdci, které podle něj může brzy vyústit v problémy.
Lewis Hamilton zveřejnil na sociálních sítích dojemný příspěvek, kterým vzdal poctu svému zesnulému buldokovi Roscoeovi.
Lance Stroll je často terčem kritiky a pochybností o svých výkonech i místě ve Formuli 1. Nedávno však prozradil, jak se s tlakem a negativními hlasy dokáže vyrovnat.
Lando Norris po závodě v Singapuru reagoval na otázku o možném návratu Maxe Verstappena do boje o titul.
Carlos Sainz v nedávném rozhovoru vyzdvihl svého krajana Marca Márqueze a přirovnal ho k legendě Formule 1. Zároveň otevřeně promluvil o problému, který podle něj trápí současné přenosy F1.
Johnny Herbert, bývalý pilot F1 a současný komisař FIA, představil svůj pohled na možnou budoucnost nedávno odvolaného šéfa Red Bullu Christiana Hornera.
Po zisku konstruktérského titulu 2025 v Singapuru varoval Andrea Stella z McLarenu, že teprve před nimi stojí skutečně nejtěžší zkouška.
Alex Palou u londýnského soudu promluvil o svém zklamání z jednání s McLarenem a Zakam Brownem. Jeho slova naznačují, že za původními sliby o Formuli 1 se skrývalo víc, než se zdálo.
Toto Wolff, který má bohaté zkušenosti s napětím mezi týmovými kolegy, poslal do Mclarenu varovný vzkaz.
Podle Flavia Briatoreho čeká Lewise Hamiltona u Ferrari zásadní zlom. Po náročném začátku působení u italské stáje naznačil, že v příštím roce by se mohlo odehrát něco, co všechno změní.
Bývalý závodník Formule E Sam Bird naznačil, že by Red Bull mohl uvažovat o nahrazení Yukiho Tsunody mladším talentem Isackem Hadjarem. Podle něj by takový krok mohl být logický pro optimalizaci jezdecké sestavy týmu.
