Bernie Ecclestone, bývalý šéf Formule 1, se v Rakousku objevil při slavnostním ceremoniálu, kde předával Prezidentskou medaili vítězi závodu Landu Norrisovi. Tento čestný úkol mu byl svěřen na pozvání prezidenta FIA Mohammeda Ben Sulayema.
Bernie Ecclestone, legenda Formule 1 a bývalý šéf tohoto sportu, přiznal, že během své téměř sedmdesátileté kariéry v seriálu poprvé vystoupil na pódiu po závodě. Na víkend Velké ceny Rakouska přijel na pozvání prezidenta FIA Mohammeda Ben Sulayema, aby jako jeho zástupce předal vítězi Landu Norrisovi Prezidentskou medaili. Tento ceremoniál je součástí nové tradice, která byla zavedena teprve v roce 2022.
Prezidentská medaile je speciálním oceněním s vyrytým číslem pořadí konkrétní Grand Prix v historii Formule 1. V případě rakouského závodu nesla medaile číslo 1136, protože šlo o 1136. závod mistrovství světa. Ecclestone tuto novinku ocenil a zdůraznil, že osobní gratulace od prezidenta FIA dává vítězství další význam a posiluje důležitost sportovního úspěchu.
Ecclestone s úsměvem přiznal, že pro něj bylo neobvyklé a příjemné být součástí pódiové ceremonie. „Možná to zní zvláštně, ale nikdy předtím jsem na pódiu po závodě nestál,“ řekl. Být tam na vlastní kůži podle něj představovalo významný milník a jedinečný zážitek v jeho dlouhé kariéře, která byla většinou spojena s rolí v pozadí.
Při oslavách se Ecclestone a ostatní hosté podařilo vyhnout tradičnímu sprchování šampaňským, protože po skončení ceremoniálu rychle opustili pódium. Lando Norris totiž předvedl svůj známý „Lando spike“ – kdy udeří lahví šampaňského o zem a následně stříká šampaňské na ostatní jezdce, což je oblíbená a symbolická oslava vítězství.
Samotný Lando Norris si v neděli na okruhu Red Bull Ring vybojoval těžce vydřené vítězství po napínavém souboji s týmovým kolegou Oscarem Piastrim. Na třetím místě skončil Charles Leclerc, který pro Ferrari zajistil další umístění na stupních vítězů. Závod tak nabídl fanouškům mnoho vzrušení a ukázal rostoucí sílu McLarenu v letošní sezóně.
Celý víkend v Rakousku tak nejen potvrdil konkurenční potenciál McLarenu, ale také přinesl zajímavý moment pro legendu Berniego Ecclestonea, který poprvé zažil atmosféru pódiové ceremonie z jiné perspektivy. Přítomnost někdejšího šéfa Formule 1 na pódiu dodala celé události výjimečný nádech tradice a historie sportu.
George Russell ovládl jediný volný trénink před Velkou cenou Singapuru. Max Verstappen sice skončil šestý, na středně tvrdých pneumatikách ale výrazně předčil soupeře. Trénink se jel za vysokých teplot a poznamenaly ho technické problémy Nica Hülkenberga.
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
