Po nevydařené domácí Velké ceně Red Bullu Helmut Marko uvedl, že letošní titul s Maxem Verstappenem je velmi nepravděpodobný. Zůstává však otázkou, jak vážné problémy tým skutečně má.
Po náročném závodním víkendu na domácí trati v Rakousku se u Red Bullu ozvala varovná slova. Helmut Marko otevřeně přiznal, že s výkonem týmu je spojená reálná šance, že letos titul znovu nezískají. Ačkoliv McLaren dominoval, Red Bull si zřejmě uvědomuje, že problémy jsou hlubší a komplexnější, než se na první pohled zdálo.
Max Verstappen rovněž nechtěl hledat omluvy za nevydařený víkend a přiznal, že tým zaostává nejen v rychlosti, ale i v konzistenci a nastavení vozu, informuje Motorsport.com. Výsledkem je, že Red Bull za McLarenem zaostává v třech klíčových oblastech: čisté rychlosti, šířce provozního okna vozu a především v řízení opotřebení pneumatik.
Problém úzkého provozního okna vozu RB21 komplikuje situaci. Vychlazené podmínky během tréninků umožnily týmu být konkurenceschopný, ale teplé počasí v kvalifikaci a závodě ukázalo limity vozu, které vedly k výraznému propadu výkonu. Rozšíření provozního okna by mohlo podle technického ředitele Wache znamenat kompromis v celkovém potenciálu auta, což tým musí pečlivě vyvažovat.
Největší výhodu McLarenu podle Marka a Hornera představuje skvělé zvládání pneumatik, zvlášť při vysokých teplotách. Přestože Red Bull studoval termální snímky a snažil se pochopit tajemství McLarenu, zatím nemá jasné řešení. Tento rozdíl v péči o pneumatiky je považován za zásadní faktor, který výrazně ovlivnil výsledek závodu v Rakousku.
Red Bull nyní zaostává o 61 bodů v šampionátu, což znamená, že letos bude velmi těžké znovu bojovat o titul. Christian Horner přiznává, že problémy se nedají vyřešit rychle a pokrok vyžaduje čas, což je ještě složitější vzhledem k blížící se změně pravidel v roce 2026.
Vzhledem k současným obtížím je otázkou, jaký dopad budou mít problémy na dlouhodobou budoucnost týmu a jeho největší hvězdy Maxe Verstappena. Red Bull stále věří v sílu svého týmu a věří, že s příchodem nových pravidel a lepším využitím nástrojů bude schopen obrátit trend. Zatím však platí, že 2025 bude zřejmě rokem, kdy se tým musí soustředit na udržení klíčových lidí a přípravu na nový začátek v následující sezóně.
Max Verstappen připouští, že Red Bull po ztrátě dominance prochází lehkou přestavbou. Podle něj nejde o krizi, ale o přirozenou reakci na to, že soupeři stáhli náskok.
Letní přestávka F1 2025 není pouhým volnem, ale klíčovým obdobím pro načerpání sil těla, odpočinek mysli a posílení týmového ducha. Jezdci i týmy kombinují regeneraci, lehký trénink, koníčky a cestování, aby se po návratu do Zandvoortu v závodním tempu opět objevili svěží a připraveni na boj o každý bod šampionátu.
Zak Brown po uzavření diskuse kolem Landa Norrise upozorňuje, že podobný příběh se nyní přesouvá na Charlese Leclerca. Podle něj se otázka, zda dokáže proměnit pole position ve vítězství, stává dalším horkým tématem sezóny.
Max Verstappen definitivně ukončil spekulace o své budoucnosti. Nizozemský šampion potvrdil, že i v roce 2026 bude hájit barvy Red Bullu.
Guenther Steiner varuje, že Lewis Hamilton by mohl opustit F1, pokud nové předpisy pro sezónu 2026 nepodpoří jeho výkony. Britský pilot podle něj trpí poklesem sebevědomí a Ferrari by muselo dodat vůz, který mu sedne.
Max Verstappen dostal varování za odhození ručníku z kokpitu během maďarského tréninku; FIA zdůraznila, že i malé předměty na trati mohou být nebezpečné.
George Russell komentuje zásadní změnu v Mercedesu letošní sezonu, kdy Lewis Hamilton odešel do Ferrari a jeho místo zaujal mladý Andrea Kimi Antonelli.
Christian Horner byl oficiálně odvolán z pozice ředitele Red Bull Racing, čímž končí jeho dlouhá éra vedení týmu a budování jeho úspěchů ve F1. Red Bull nyní hledá nástupce, který dokáže udržet tým na špičce a přinést nový strategický směr.
Lando Norris věří, že díky nabytým zkušenostem a zlepšení McLarenu má v roce 2025 nejlepší šanci získat svůj první titul, pokud udrží konzistentní výkon a zvládne tlak proti silné konkurenci.
Bernie Ecclestone kritizuje přestup Lewise Hamiltona do Ferrari pro sezonu 2025 a považuje ho za chybný krok. Podle něj měla stáj vsadit na mladšího pilota s dlouhodobou perspektivou.
Poslední dny se objevují spekulace že se Sergio Pérez chystá na návrat do Formule 1 v roce 2026. Oficiální potvrzení jeho dalšího působení by mělo přijít během několika příštích týdnů.
Šéf Williamsu James Vowles je přesvědčen, že formule 1 má dost času uklidnit obavy jezdců ohledně pravidel pro sezonu 2026.
