Po nevydařené domácí Velké ceně Red Bullu Helmut Marko uvedl, že letošní titul s Maxem Verstappenem je velmi nepravděpodobný. Zůstává však otázkou, jak vážné problémy tým skutečně má.
Po náročném závodním víkendu na domácí trati v Rakousku se u Red Bullu ozvala varovná slova. Helmut Marko otevřeně přiznal, že s výkonem týmu je spojená reálná šance, že letos titul znovu nezískají. Ačkoliv McLaren dominoval, Red Bull si zřejmě uvědomuje, že problémy jsou hlubší a komplexnější, než se na první pohled zdálo.
Max Verstappen rovněž nechtěl hledat omluvy za nevydařený víkend a přiznal, že tým zaostává nejen v rychlosti, ale i v konzistenci a nastavení vozu, informuje Motorsport.com. Výsledkem je, že Red Bull za McLarenem zaostává v třech klíčových oblastech: čisté rychlosti, šířce provozního okna vozu a především v řízení opotřebení pneumatik.
Problém úzkého provozního okna vozu RB21 komplikuje situaci. Vychlazené podmínky během tréninků umožnily týmu být konkurenceschopný, ale teplé počasí v kvalifikaci a závodě ukázalo limity vozu, které vedly k výraznému propadu výkonu. Rozšíření provozního okna by mohlo podle technického ředitele Wache znamenat kompromis v celkovém potenciálu auta, což tým musí pečlivě vyvažovat.
Největší výhodu McLarenu podle Marka a Hornera představuje skvělé zvládání pneumatik, zvlášť při vysokých teplotách. Přestože Red Bull studoval termální snímky a snažil se pochopit tajemství McLarenu, zatím nemá jasné řešení. Tento rozdíl v péči o pneumatiky je považován za zásadní faktor, který výrazně ovlivnil výsledek závodu v Rakousku.
Red Bull nyní zaostává o 61 bodů v šampionátu, což znamená, že letos bude velmi těžké znovu bojovat o titul. Christian Horner přiznává, že problémy se nedají vyřešit rychle a pokrok vyžaduje čas, což je ještě složitější vzhledem k blížící se změně pravidel v roce 2026.
Vzhledem k současným obtížím je otázkou, jaký dopad budou mít problémy na dlouhodobou budoucnost týmu a jeho největší hvězdy Maxe Verstappena. Red Bull stále věří v sílu svého týmu a věří, že s příchodem nových pravidel a lepším využitím nástrojů bude schopen obrátit trend. Zatím však platí, že 2025 bude zřejmě rokem, kdy se tým musí soustředit na udržení klíčových lidí a přípravu na nový začátek v následující sezóně.
Ferrari skončilo na Velké ceně Rakouska s Charlesem Leclercem třetí a Lewisem Hamiltonem čtvrtý, přičemž Hamilton během závodu zpochybňoval týmovou strategii. Zástupce šéfa Ferrari Jerome d'Ambrosio však ujistil, že zvolený přístup byl optimální.
Šéf Red Bullu Christian Horner po Velké ceně Rakouska jen stroze komentoval výkon Yukiho Tsunody. Jeho zdrženlivé vyjádření naznačuje, že důvěra v japonského jezdce v týmu slábne.
Po nevydařené domácí Velké ceně Red Bullu Helmut Marko uvedl, že letošní titul s Maxem Verstappenem je velmi nepravděpodobný. Zůstává však otázkou, jak vážné problémy tým skutečně má.
Bernie Ecclestone, bývalý šéf Formule 1, se v Rakousku objevil při slavnostním ceremoniálu, kde předával Prezidentskou medaili vítězi závodu Landu Norrisovi. Tento čestný úkol mu byl svěřen na pozvání prezidenta FIA Mohammeda Ben Sulayema.
Charles Leclerc si na Velké ceně Rakouska vyjel třetí místo, čímž potvrdil svou stabilní formu v aktuální sezóně. Jeho výkon opět ukázal, že je jedním z hlavních adeptů na špičkové příčky v šampionátu.
Šéf McLarenu Andrea Stella vyjádřil hrdost na výkon svých jezdců na GP Rakouska. I přesto, že Oscar Piastri posunul hranice týmových „Papaya Rules“ téměř za hranu, týmový šéf jejich jízdu ocenil.
Lewis Hamilton ve službách Ferrari dojel ve Velké ceně Rakouska čtvrtý a připsal si podruhé v letošní sezóně zatím nejlepší výsledek sezóny, tedy čtvrtou pozici. Přesto sedminásobný šampion po závodě vysílal do týmového rádia slova frustrace. Přiznal, že se trápil s tempem a chce přijít na to, proč nestačil na jezdce McLarenu a Leclerca.
Max Verstappen po kolizi s mladíkem Kimim Antonellim zuřil do vysílačky, jenže sotva vystoupil z vozu, ukázal naprosto jinou tvář. Fanoušky překvapil, jak klidně reagoval na pilota Mercedesu, který mu zničil závod hned v prvním kole Grand Prix Rakouska.
Letošní ročník Formule 1 pokračoval v neděli závodem na Red Bull Ringu u našich sousedů v Rakousku. Domácí stáji se tentokrát hrubě nevydařil. Max Verstappen projel jen několik zatáček, Yuki Tsunoda dokončil na posledním místě. Nejlépe se vedlo jezdcům McLarenu. Vítězem se stal Lando Norris, který ustál útoky dotírajícího stájového kolegy Oscara Piastriho.
Max Verstappen čelí nejisté budoucnosti ve formuli 1. Navzdory platné smlouvě s Red Bullem do roku 2028 se spekuluje o možném přestupu k Mercedesu. Bernie Ecclestone ale radí: zůstaň tam, kde jsi šťastný.
Yuki Tsunoda zažil na Velké ceně Rakouska zklamání v podobě předčasného vypadnutí už v Q1. Japonský jezdec se tak musí smířit s tím, že jeho víkend skončil dříve, než čekal, a bude muset v závodě najít způsob, jak napravit nepovedenou kvalifikaci.
Oscar Piastri se bude muset spokojit s třetím místem na startovním roštu, poté co žlutá vlajka zhatila jeho poslední pokus o postup do první řady. Jeho týmový kolega Lando Norris naopak zazářil a vybojoval pole position, čímž zajistil McLarenu skvělý výchozí bod pro závod.