Toto Wolff vyzval italské fanoušky a média, aby dali Fredericu Vasseurovi čas a prostor na práci ve Ferrari. Reagoval tak na rostoucí spekulace o jeho budoucnosti v čele týmu.
Šéf Mercedesu Toto Wolff požádal italské fanoušky a média, aby dali šéfovi Ferrari, Fredovi Vasseurovi, dostatek času na zlepšení týmu. Vasseur totiž čelí stále větší kritice, protože Ferrari zatím nedosáhlo očekávaného pokroku, i když se tým snaží udržet druhé místo v šampionátu.
Ferrari letos nezažilo výraznější úspěchy, přičemž jedinou vážnou nadějí na vítězství byl závod v Monaku. Spekulace o budoucnosti Vasseura v čele týmu se objevily po sérii italských mediálních zpráv o možné výměně vedení, které však Ferrari i samotný Vasseur důrazně popřeli. Podpora přišla i od jezdců Charlese Leclerca a Lewise Hamiltona.
Vasseur, který v Maranellu nahradil Mattiu Binotta před sezónou 2023, stále provádí rozsáhlé změny v týmu. Jednou z klíčových posil je Loic Serra, který letos přišel z Mercedesu a představuje součást dlouhodobé strategie na zlepšení.
Na dotaz novinářů zda by měli šéfové týmů dostat více času na práci, Wolff zdůraznil, že úspěch v F1 přichází postupně a vyžaduje trpělivost, informuje Motorsport.com. Připomněl příklad Jeana Todta, který trval osm let, než Ferrari vyhrálo mistrovství světa, a připustil, že i Mercedes prochází obdobím, kdy není nejrychlejší.
„Dejte mu prostor, nechte ho pracovat,“ apeloval Wolff. „Loic Serra je s týmem teprve pár měsíců, musí mu být umožněno organizaci stabilizovat a přinést výsledky.“
Wolff rovněž vyjádřil obdiv k Vasseurovi a prohlásil, že by ho sám rád zaměstnal: „Fred je jeden z nejlepších manažerů v motorsportu, které znám. Kdybych tu nebyl, vzal bych si ho.“
Šéf Mercedesu také připomněl, že Vasseur musí být připraven zvládat enormní tlak a kritiku v Itálii, kde je řízení Ferrari vnímáno téměř jako vedení národního fotbalového týmu. „Musí si zvyknout na tvrdou mediální kritiku. Když vyhraje, je to skoro jako Ježíš Kristus, když prohraje, je hned zatracen,“ popsal Wolff italskou vášeň.
Závěrem Wolff vyzval k důvěře ve vedení Ferrari a zdůraznil, že lepšího kandidáta na šéfa týmů momentálně nenajdou. „Měl by dostat šanci tým vést, protože lepší nebude.“
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
