Po odstoupení v Zandvoortu zůstává Lando Norris pro McLaren klíčovým jezdcem v boji šampionátu jezdců a šéf týmu Andrea Stella věří, že nyní může ukázat svůj plný potenciál.
McLaren si po Zandvoortu stále velmi cení Landa Norrise, a šéf týmu Andrea Stella upozornil, že britský jezdec by mohl ukázat svůj plný potenciál právě po nepříjemném odstoupení v Nizozemsku. Norris se držel těsně za týmovým kolegou a lídrem šampionátu Oscarem Piastrim, když mu osm kol před koncem závodu kouř začal unikat z MCL39. „Motor prostě vypnul a tím to skončilo,“ litoval Norris, který byl nucen závod okamžitě ukončit.
Brit otevřeně přiznal, že teď už může jen zkusit vyhrát každý závod, protože jeho ztráta na Piastriho se v pořadí jezdců zvýšila na 34 bodů. V této sezóně Norris udělal pod tlakem několik chyb, a Stella proto očekává, že právě teď může vystoupit jako nečekaný kandidát na titul.
„Je to velmi vyspělý člověk,“ popsal Stella po závodě. „Je jedním z nejférovějších a nejvyrovnanějších, řekl bych téměř důvěryhodných lidí, a to ještě předtím, než se projeví jako jezdec. Když říká, že dá do toho vše, znamená to, že se pokusí ze svého neuvěřitelného talentu vytěžit ještě více. Těším se, až uvidím, co všechno Lando dokáže projevit.“
Italský manažer zdůraznil, že McLaren poskytne Norrisovi maximální podporu, aby si udržel bojovného ducha. „Myslím, že se to stane velmi přirozeně a pokud vůbec, můžeme vidět ještě lepší verzi Landa, protože teď je čas vytěžit z něj to, co ještě zbývá. Těším se na to, co ukáže v nadcházejících závodech. Jsem si jistý, že to bude skvělá podívaná a že souboj s Oscarem bude ještě zajímavější.“
Stella připomněl, že filozofie týmu zůstává neměnná. Oba jezdce chtějí podporovat rovnocenně a nechat je bojovat o titul co nejférovějším způsobem, bez ohledu na 18 bodů, které Norris ztratil kvůli technickému problému.
„Pro tým je důležité, aby závodil stejným způsobem, jako doposud,“ uvedl Ital. „Zachováváme neutralitu, podporujeme aspirace obou jezdců, Landa i Oscara, vyváženě, férově a sportovně. A v tom budeme pokračovat. Nepředpokládám, že by situace v Zandvoortu změnila přístup týmu.“
McLaren tak jasně dává najevo, že i přes nepřízeň osudu zůstává Norris klíčovou postavou v boji o šampionát a může se z něj nyní stát ještě silnější soupeř. Podpora týmu a jeho osobní odhodlání slibují napínavé závody a potenciálně zcela novou dimenzi Norrisova výkonu.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
