Po odstoupení v Zandvoortu zůstává Lando Norris pro McLaren klíčovým jezdcem v boji šampionátu jezdců a šéf týmu Andrea Stella věří, že nyní může ukázat svůj plný potenciál.
McLaren si po Zandvoortu stále velmi cení Landa Norrise, a šéf týmu Andrea Stella upozornil, že britský jezdec by mohl ukázat svůj plný potenciál právě po nepříjemném odstoupení v Nizozemsku. Norris se držel těsně za týmovým kolegou a lídrem šampionátu Oscarem Piastrim, když mu osm kol před koncem závodu kouř začal unikat z MCL39. „Motor prostě vypnul a tím to skončilo,“ litoval Norris, který byl nucen závod okamžitě ukončit.
Brit otevřeně přiznal, že teď už může jen zkusit vyhrát každý závod, protože jeho ztráta na Piastriho se v pořadí jezdců zvýšila na 34 bodů. V této sezóně Norris udělal pod tlakem několik chyb, a Stella proto očekává, že právě teď může vystoupit jako nečekaný kandidát na titul.
„Je to velmi vyspělý člověk,“ popsal Stella po závodě. „Je jedním z nejférovějších a nejvyrovnanějších, řekl bych téměř důvěryhodných lidí, a to ještě předtím, než se projeví jako jezdec. Když říká, že dá do toho vše, znamená to, že se pokusí ze svého neuvěřitelného talentu vytěžit ještě více. Těším se, až uvidím, co všechno Lando dokáže projevit.“
Italský manažer zdůraznil, že McLaren poskytne Norrisovi maximální podporu, aby si udržel bojovného ducha. „Myslím, že se to stane velmi přirozeně a pokud vůbec, můžeme vidět ještě lepší verzi Landa, protože teď je čas vytěžit z něj to, co ještě zbývá. Těším se na to, co ukáže v nadcházejících závodech. Jsem si jistý, že to bude skvělá podívaná a že souboj s Oscarem bude ještě zajímavější.“
Stella připomněl, že filozofie týmu zůstává neměnná. Oba jezdce chtějí podporovat rovnocenně a nechat je bojovat o titul co nejférovějším způsobem, bez ohledu na 18 bodů, které Norris ztratil kvůli technickému problému.
„Pro tým je důležité, aby závodil stejným způsobem, jako doposud,“ uvedl Ital. „Zachováváme neutralitu, podporujeme aspirace obou jezdců, Landa i Oscara, vyváženě, férově a sportovně. A v tom budeme pokračovat. Nepředpokládám, že by situace v Zandvoortu změnila přístup týmu.“
McLaren tak jasně dává najevo, že i přes nepřízeň osudu zůstává Norris klíčovou postavou v boji o šampionát a může se z něj nyní stát ještě silnější soupeř. Podpora týmu a jeho osobní odhodlání slibují napínavé závody a potenciálně zcela novou dimenzi Norrisova výkonu.
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.
