Mercedes má podle všeho jasno, že i v roce 2026 bude spoléhat na George Russella a Kimiho Antonelliho. Oficiální potvrzení jezdecké sestavy ale zatím stále chybí.
Mercedes si stále nechává čas na doladění detailů smlouvy George Russella pro sezónu 2026, než oficiálně potvrdí složení svého jezdeckého dua. Šéf týmu Toto Wolff zdůraznil, že i když je jasné, že oba piloti zůstanou, je potřeba doladit drobnosti kolem cestování a marketingových povinností.
„S Georgem musíme doladit pár věcí, například cestování a dny věnované marketingu. Je zkušený a je pro nás důležité o tom otevřeně mluvit,“ vysvětloval Wolff. Cílem je podle něj zajistit, aby oba jezdci podávali co nejlepší výkony, a zároveň je odlehčit od náročných mediálních a marketingových povinností.
Russell sám již dříve uvedl, že během letní přestávky nechce podepisovat novou smlouvu, protože jeho hlavní prioritou je odpočinek a nabití sil před zbytkem sezóny. Toto rozhodnutí ale nepředstavuje překážku pro budoucí dohodu, která je stále na stole.
Wolff opakovaně zdůraznil, že složení Russell–Antonelli je pro Mercedes správné a že není třeba čekat na velké oficiální oznámení. „Vždy říkám, že nebude žádná velká zpráva, protože my to děláme. Pokračujeme s oběma, samozřejmě,“ řekl rakouský manažer.
Co se týče samotného oznámení, Wolff upřesnil: „Bude oznámení v Monze? Ne, ale ani to nebude velké oznámení. Jen vám dáme vědět, že jsme smlouvu podepsali.“ Tým tak ponechává formalitu spíše interní, bez velkého mediálního cirkusu.
Mercedes aktuálně drží třetí místo v Poháru konstruktérů, se ztrátou 12 bodů na Ferrari a náskokem 34 bodů před Red Bullem. Russell přitom přispěl k týmovému zisku 74 % bodů, což potvrzuje jeho klíčovou roli v týmu.
Naopak Antonelli má za sebou složitější období, kdy nasbíral jen jeden bod z posledních pěti závodů. I přesto ho však Wolff a Russell stále brání, zdůrazňují jeho potenciál a učí se z nováčkovských chyb. „Je mladý, učí se a věřím, že jeho výkony se zlepší,“ dodal Wolff.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
Formule 1 se po devíti letech vrátí na Sepang. Velká cena Bahrajnu se kvůli nestabilní situaci na Blízkém východě uskuteční 2.–4. října 2026 v Malajsii. Jde o krizové řešení kalendáře, zatímco závody v Kataru a Abú Zabí zatím zůstávají beze změny.
Kimi Antonelli dostal po kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska tří místnou penalizaci za nedostatečné zpomalení při žlutých vlajkách po hodinách Maxe Verstappena v závěru Q3. Jezdec Mercedesu přišel o třetí místo na startu a navíc obdržel trestný bod do superlicence.
George Russell dokončil kvalifikaci GP Maďarska na sedmém místě poté, co musel kvůli úniku vody odstavit Mercedes mimo trať. Technický problém mu znemožnil dokončit poslední rychlé kolo. Podle britského jezdce má Mercedes lepší závodní tempo než kvalifikační rychlost.
Lewis Hamilton dostal po kvalifikaci v Maďarsku tří místnou penalizaci za blokování Oscara Piastriho. Jezdec Ferrari klesne ze druhého na páté místo. Charles Leclerc se posune na startovní rošt vedle Landa Norrise, Kimi Antonelli a Piastri si polepší o jednu pozici.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Maďarska, když v dramatickém závěru kvalifikace porazil Lewise Hamiltona o pouhých 0,012 sekundy. Charles Leclerc skončil třetí. George Russell při posledním pokusu zastavil na trati kvůli technickému problému, Fernando Alonso nepostoupil do Q3.
Lewis Hamilton ovládl druhý trénink na GP Maďarska před Charlesem Leclercem. Páteční program ovlivnila nízká přilnavost, vítr i chladnější podmínky, které jezdcům způsobily řadu problémů. Trénink přerušila červená vlajka po havárii Franca Colapinta, Mercedes i Aston Martin řešily technické potíže.
Charles Leclerc ovládl první trénink GP Maďarska a porazil Maxe Verstappena o 0,484 sekundy. Ferrari potvrdilo silnou formu na Hungaroringu. Trénink ale narušily problémy Carlose Sainze, vyšetřování FIA, potíže Aston Martinu i komplikace Lewise Hamiltona.
Max Verstappen potvrdil návrat kontroverzního zadního křídla Red Bullu na RB22 pro GP Maďarska. Tým ho po dvou nebezpečných incidentech v Rakousku a Británii stáhl, ve Spa použil starší verzi. Nyní věří v opravu problému, Verstappen ale zůstává opatrný.