Oscar Piastri i po nehodě ve sprintu a čtvrtém místě v kvalifikaci v Brazílii zůstává přesvědčen, že může získat titul mistra světa F1.
Oscar Piastri i přes těžký víkend v Brazílii stále věří, že může vyhrát mistrovství světa F1 2025, i když momentálně nedokáže držet tempo svého týmového kolegy Landa Norrise. Australský jezdec uvedl, že problémy, které ho trápily v Austinu a Mexiku, už překonal a že i když Brazílie přinesla nové výzvy, má stále šanci porazit Norrise až do závěrečné Velké ceny v Abú Zabí.
„V Austinu a Mexiku jsem se musel naučit pár věcí a přizpůsobit se situacím, ve kterých jsem se necítil úplně pohodlně,“ vysvětlil Piastri. „Tento víkend, hlavně včera, už všechno působilo mnohem normálněji. Od první jízdy v tréninku jsem se cítil pohodlně a časy na kolo šly snadno.“
Australan však přiznal, že jeho kvalifikační a sprintové výsledky v Brazílii nebyly ideální. Ve sprintu ztratil kontrolu nad vozem na mokrém vnitřním obrubníku v zatáčce tři a havaroval, což mu přineslo další ztrátu bodů vůči Norrise.
„Použil jsem obrubník o kolo dříve a žádný problém nenastal. Když se ohlédnu zpět, pár jezdců přede mnou jej také využilo a možná tam nanesli víc vody než při mé jízdě. Asi tam být neměl, ale trať byla v jiném stavu a evidentně jsem nebyl jediný, koho to zaskočilo,“ popsal Piastri.
I přes nešťastný incident si však udržuje pozitivní přístup a věří, že má stále schopnosti bojovat o vítězství v závodech i o samotný titul. Jeho odhodlání ukazuje, že hodlá zůstat v boji o šampionát až do posledního závodu sezóny.
„Asi tam být neměl, ale je trochu nešťastné, že následky byly tak velké,“ přiznal Piastri. Přesto zůstává optimistou a věří, že stále má schopnosti vyhrávat závody i šampionát. „Stále věřím, že mohu vyhrávat závody a bojovat o titul, i když momentálně věci nejdou tak snadno, jak bych si přál.“
Po Brazílii Piastri zaostává za Norrisem o devět bodů, ale jeho odhodlání a sebevědomí naznačují, že se nevzdá a bude bojovat až do posledního závodu sezóny. Nedělní závod na Interlagosu tak představuje novou příležitost ukázat, že mladý Australan dokáže reagovat i na nepříznivé okolnosti a zůstává konkurenceschopný v souboji o titul.
Lewis Hamilton odstartuje v Sepangu z první řady vedle Maxe Verstappena. Brit vysvětlil, že Ferrari před kvalifikací provedlo poslední změnu nastavení, která podle něj trefila ideální kompromis a pomohla stáhnout ztrátu na Red Bull.
Aston Martin v Sepangu překvapil a poprvé v sezoně dostal oba vozy do Q2. Fernando Alonso navíc vybojoval 12. místo, což je jeho nejlepší kvalifikační výsledek roku. Lance Stroll skončil čtrnáctý a tým tak po dlouhé době získal důvod k optimismu.
Max Verstappen získal v Sepangu první pole position sezony a Red Bull potvrdil svou rychlost. Lewis Hamilton skončil druhý, třetí Isack Hadjar ale kvůli penalizaci klesne na roštu. Kimi Antonelli se tak posune vpřed, zatímco George Russell byl až osmý.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink v Malajsii a vrátil Mercedes na čelo. Max Verstappen zaostal téměř o tři desetiny, zatímco George Russell skončil čtvrtý. McLaren zůstal v kontaktu, Norris však zajel nejlepší čas na medium pneumatikách.
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
Charles Leclerc ovládl druhý trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Jezdec Ferrari porazil Isacka Hadjara a Landa Norrise. Max Verstappen skončil čtvrtý, zatímco George Russell a Kimi Antonelli doplatili na nepovedené pokusy na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Red Bull ukázal rychlost i přes výrazná vylepšení Mercedesu. Druhý skončil George Russell, třetí místo obsadil Verstappenův týmový kolega Isack Hadjar.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.
