Závěr testů v Barceloně: Lewis Hamilton s Ferrari dominuje

Lewis Hamilton ve Ferrari SF-26
Lewis Hamilton ve Ferrari SF-26, foto: Scuderia Ferrari
Josef Mráček 30. ledna 2026 22:43
Sdílej:

Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.

V pátek se v Barceloně uzavřel první předsezónní test Formule 1 pro sezonu 2026, který přinesl drama až do samotného konce. Na závěrečný den si všichni nechávali poslední šanci ukázat svůj potenciál, a právě v této finální fázi zazářil Lewis Hamilton, když v posledních okamžicích programu zajel nejrychlejší kolo celého testu. Neoficiální čas 1:16.348 na okruhu Circuit de Barcelona‑Catalunya byl o kousek lepší než dosavadní nejlepší výkon George Russella z Mercedesu (1:16.445) z předchozího dne.

Hamiltonův výkon vzbudil naději, že Ferrari může letos opravdu konkurovat. Pod novými technickými pravidly tým nasadil monoposty, které v rukou zkušeného Hamiltona ukázaly svou rychlost už v první fázi přípravy. Během čtvrtka navíc Hamilton chválil stabilitu a spolehlivost vozu a zdůraznil, že testování mu poskytlo cenné poznatky o chování monopostu i fungování jeho klíčových komponent.

Na druhém místě skončil Lando Norris z McLarenu, mistr světa z minulé sezony, s časem 1:16.594, což ho sice dělilo od Hamiltona 0,246 sekundy, ale i tak ukázalo sílu nového McLaren MCL40. Norris převzal kokpit od Oscara Piastriho a v závěru testu se soustředil jak na rychlá kola, tak i na stabilitu vozu při delších sériích.

„Auto působí opravdu slibně,“ komentoval Norris monopost. „Byla to první opravdová ukázka toho, co vůz umí, a i když je před námi stále spousta práce, tempo vypadá velmi nadějně pro nadcházející sezonu.“ Tento názor rezonuje s obecnou atmosférou v paddocku, kde týmy i média vnímají McLaren jako jeden z hlavních překvapení testů, informuje PlanetF1.

Testování se neodehrálo bez dramatu. Red Bull, který během čtvrtka chyběl kvůli nehodě Isacka Hadjara, se vrátil do programu a právě Max Verstappen odjel nejvíce kol ze všech jezdců pátečního pole, celkem 118, což naznačuje, že tým klade důraz spíše na dlouhou spolehlivost než na čistý kvalifikační tempo během těchto testů. Verstappen nakonec obsadil páté místo v neoficiálním hodnocení.

Do programu se zapojili i další jezdci, kteří sbírali první poznatky s novými vozy. Fernando Alonso si odbyl svou první letošní jízdu za volantem Aston Martinu AMR26 a odjel 49 kol, přičemž skončil jedenáctý v pořadí. Alonso později konstatoval, že design vozu ukazuje potenciál, ale tým stále potřebuje další data, aby byl plně připraven na ostrý start sezony.

Testování mělo ale i svá omezení. Týmy jako Mercedes a Red Bull již využily maximálně povolené tři testovací dny, a proto páteční jízdy vynechaly. Nemohly si tak přímo porovnat své vozy s konkurencí během závěrečné části testů. Přesto ukazují data z Barcelony, že většina týmů postupně zlepšuje jak rychlost, tak stabilitu svých monopostů.

Podle kompletních výsledků z posledního dne v Barceloně se v přehledu časů umístili na čele nejen Hamilton a Norris, ale silné výkony předvedli i další jezdci jako Charles Leclerc či Oscar Piastri. I když časy z testů nemusí přesně ukazovat, kdo je nejrychlejší, poskytují první představu o síle jednotlivých týmů před oficiálními testy v Bahrajnu a startem sezony.

Výsledky posledního dne testů v Barceloně: 

1. Lewis Hamilton – Ferrari – 1:16.348 – 63 kol
2. Lando Norris – McLaren – 1:16.594 – 83 kol
3. Charles Leclerc – Ferrari – 1:16.653 – 78 kol
4. Oscar Piastri – McLaren – 1:17.446 – 80 kol
5. Max Verstappen – Red Bull – 1:17.586 – 118 kol
6. Pierre Gasly – Alpine – 1:17.707 – 160 kol
7. Esteban Ocon – Haas – 1:18.393 – 85 kol
8. Oliver Bearman – Haas – 1:18.423 – 106 kol
9. Nico Hulkenberg – Audi – 1:19.870 – 78 kol
10. Gabriel Bortoleto – Audi – 1:20.179 – 66 kol
11. Fernando Alonso – Aston Martin – 1:20.795 – 49 kol
12. Valtteri Bottas – Cadillac – 1:20.920 – 54 kol

Stalo se
Novinky
Frédéric Vasseurr během GP Číny

Velká promarněná šance Ferrari. Fred Vasseur otevřeně přiznal sérii chyb v Maďarsku

Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.

Novinky
Max Verstappen v souboji s Lewisem Hamiltonem

Lewis Hamilton přiznal chybu po souboji s Maxem Verstappenem. Vysílačka odhalila jeho reakci

Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.

Novinky
Petr Pavel na F1 v Maďarsku

Petr Pavel se objevil v Maďarsku jako fotograf. Českého prezidenta sdílela i samotná Formule 1

Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.

Novinky
GP Maďarska 2026

Noční můra George Russella pokračuje. Nový motor Mercedesu přinesl další problém

George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.