V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.
Lando Norris připisuje část svého úspěchu ve vyrovnaném šampionátu 2025 vlivu vzkazů od některých z nejzkušenějších závodníků ve sportu. Britský jezdec, který zakončil sezonu titulem mistra světa, uvedl, že podpora od sedminásobného šampiona Lewise Hamiltona, čtyřnásobného mistra Sebastiana Vettela a dokonce od bývalého šampiona MotoGP Caseye Stonera pro něj byla v klíčových momentech významná.
Ve svém rozhovoru pro F1.com Norris vysvětlil, jak mu konverzace a zprávy od těchto osobností pomáhaly udržet psychickou výdrž v závěru sezony, kdy boj o titul s Maxem Verstappenem a Oscarem Piastrim dospěl až do posledního závodu. „Měl jsem skvělé rady, skvělé textové zprávy a rozhovory s úžasnými lidmi, lidmi, kteří vyhráli mistrovství světa v různých sportech, Lewis a další jako Seb,“ řekl během rozhovoru.
Brit také odhalil, že mnoho fanoušků netušilo o jeho pravidelných rozhovorech s Vettelem. A právě krátké zprávy od Stonera ho v kritických chvílích znovu povzbudily: „Když jsem to nejvíc potřeboval, poslal mi ten malý text a řekl ‚mysli na to, věř v sebe, udělej tohle, udělej tamto‘, a prostě mi pomohl,“ popsal Norris.
Podpora od jeho vrstevníků a legend sportu podle Norrise sehrála roli v tom, že dokázal udržet klid a získat potřebné body v závěru sezony, kdy byl šampionát rozhodnut o pouhé dva body. „Když vyhrajete mistrovství o dva body, rozhodně bych řekl, že mít tyto momenty víry od ostatních kolem mě mi zařídilo právě ty dva body,“ uvedl Norris.
Držitel prvního mistrovského titulu F1 ve své kariéře si navíc vysloužil pochvalu i ze strany samotného Hamiltona, který po vyhlášení výsledků vyjádřil hrdost na kolegu a sdílel pohled na to, jak náročný byl závod o titul v roce 2025.
Norrisovo vítězství bylo ještě významnější, když se vezme v úvahu jeho turbulentní sezonu: během ročníku si připsal několik chyb či závodů bez bodů, které zkomplikovaly jeho cestu za titulem. Kritici mu dokonce během sezony připisovali mentální nedostatky, což on sám později reflektoval jako motivační faktor.
V závěrečném závodě na Yas Marina Circuit v Abu Dhabi Norris obsadil třetí místo a o pouhé dva body předstihl Verstappena, čímž definitivně získal svůj premiérový titul mistra světa. Po závodě se dojal emocemi během děkovných projevů a zdůraznil, jak dlouhá a náročná byla jeho cesta na vrchol.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na Velkou cenu Belgie před Landem Norrisem a Maxem Verstappenem. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po incidentech Verstappena a Pierra Gaslyho. McLaren řešil technické problémy Piastriho, Ferrari i McLaren poté výrazně zrychlily na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl první trénink Velké ceny Belgie ve Spa a potvrdil silný start Red Bullu. Nizozemec porazil Lewise Hamiltona z Ferrari o více než desetinu sekundy, zatímco Red Bull dominoval většinu tréninku. McLaren řešil problém Oscara Piastriho a Aston Martin výrazně zaostal.
Kimi Antonelli čelí riziku penalizace po nasazení čtvrté pohonné jednotky sezony. Mercedes motor preventivně vyměnil kvůli podezřelým datům z Velké ceny Británie. Ital se tak vyhnul okamžitému trestu, ale další výměna by už znamenala ztrátu pozic na startu.
Esteban Ocon začne Velkou cenu Belgie před komisaři FIA. Jezdec Haasu byl předvolán kvůli pozdnímu příchodu na čtvrteční tiskovou konferenci. Tým zároveň přiváží do Spa nové díly, které mají pomoci zlepšit slabší formu a zvýšit konkurenceschopnost vozu.
Aston Martin pokračuje ve vylepšování AMR26. Po nasazení verze B-spec v Maďarsku představí při Velké ceně Nizozemska také modernizovaný motor Honda. Japonský výrobce uvádí, že dosavadní testy splnily očekávání a cílem je vyšší výkon spalovacího motoru i lepší spolehlivost.
Max Verstappen přijíždí do Spa v neobvyklé situaci. Místo boje o vítězství řeší problémy s nestabilním Red Bullem RB22. Spekulace o jeho odchodu zesílily po schůzce s Helmutem Markem. Manažer Vermeulen ale tvrdí, že Verstappen existence výstupní klauzule neznamená, že ji Verstappen skutečně využije.
Red Bull se před Velkou cenou Belgie vrací ke starší specifikaci zadního křídla po dvou nebezpečných incidentech Maxe Verstappena v Rakousku a Británii. Nová verze způsobovala problémy s aktivní aerodynamikou a ztrátu přítlaku. Tým ve Spa upřednostní spolehlivost před maximálním výkonem.
McLaren potvrdil, že Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci ztráty 10 míst na startu. Úřadující mistr světa nasadí čtvrtou jednotku pohonné elektroniky po sérii poruch v sezoně 2026. Tým zvolil Spa záměrně, protože zde očekává větší šanci ztracené pozice získat zpět.
McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.
Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.
Lando Norris poprvé promluvil o dramatickém závěru sezony F1 2025, v níž získal svůj první titul o pouhé dva body před Maxem Verstappenem. Přiznal, že po dvojité diskvalifikaci McLarenu v Las Vegas se boj o titul zdramatizoval, přesto v rozhodujících závodech zachoval klid.
FIA potvrdila, že Velká cena Belgie nabídne ve Spa-Francorchamps pět zón systému Straight Mode. Nová aktivní aerodynamika se poprvé po 14 letech objeví i mezi La Source a Eau Rouge. Závod bude zároveň velkou zkouškou nových motorů a práce s energií.