George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
George Russell po prvních oficiálních testech sezony přiznal, že Mercedes momentálně zaostává a Red Bull je jasným favoritem, kterého si musí ostatní týmy všímat. Před testy v Barceloně přitom působil Mercedes jako hlavní kandidát na úspěch díky očekávanému výkonnému motoru a spolehlivému chodu vozu.
I když Barcelona ukázala, že Mercedes funguje bez problémů, první testy v Bahrajnu odhalily, že situace na trati může být jiná. Týmy s motory Mercedes rychle zaznamenaly, že Red Bull a jejich zbrusu nová pohonná jednotka předvádí působivé tempo, zejména díky efektivnímu využití energie na rovinkách, což potvrzují i GPS data, upozorňuje Autosport.com..
Russell souhlasil s hodnocením Carlose Sainze z Williamsu a mistra světa Landa Norrise z McLarenu. Podle nich je Red Bull jasným favoritem pro start sezony v Melbourne. „Myslím, že tento test byl pro nás všechny trochu studenou sprchou,“ sdělil Russell. „Všude se mluvilo o Mercedesu a našem motoru v zimě, ale to byla jen spekulace. Red Bull od prvního dne v Barceloně ukázal svoji sílu a byli před konkurencí.“
Britský jezdec zdůraznil, že Red Bull v Bahrajnu „totálně zabodoval“. „Momentálně jsou jednoznačně týmem, kterého je třeba porazit. Máme co dohánět,“ dodal.
Russell upozornil, že rozdíly nejsou malé. „Nejde jen o pár setin. Hovoříme o půl sekundě až sekundě na kolo. Vidět takový rozdíl je opravdu děsivé,“ uvedl.
Red Bull reagoval na podobná hodnocení s rezervou. Technický ředitel Pierre Wache označil svůj tým za čtvrtý v pořadí za Mercedesem, Ferrari a McLarenem. Max Verstappen rovněž odmítá, že by Red Bull zaostával, a věří, že jejich motory budou plně dominantní, až se nasadí v Austrálii.
George Russell připustil, že Mercedes zatím nevyužil všechny možnosti svého vozu. „Doufám, že máme nějaké eso v rukávu. Během testů totiž nikdo nejede naplno a stále se učíme,“ uvedl.
„Faktem ale zůstává, že Red Bull odstartoval výrazně lépe než ostatní,“ pokračoval Russell. „A když se porovnáváme nejen s Red Bullem, ale i s Ferrari, oni také vypadají silně. Myslím, že jsme letos postavili opravdu kvalitní auto.“
Britský jezdec připomněl, že většina debat o konkurenceschopnosti Mercedesu se soustředila právě na výkon motoru. „Vývoj bude pokračovat, ale Red Bull je momentálně tým, kterého musíme sledovat. Je působivé, co dokázali, zvlášť když jde o zcela nový tým.“
Na závěr Russell dodal, že Mercedes doufá, že Red Bull dokáže dohnat. „Doufáme, že je doženeme, ale v současnosti jsou v oblasti motorů jasně tým, kterého je třeba porazit.“
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.
Charles Leclerc varoval, že i přes tradičně rychlé starty Ferrari nebude tato zbraň stačit na překonání výrazné rychlostní převahy Mercedesu v Melbourne.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.
