Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Carlos Sainz otevřeně přiznal, že pro Williams nebylo snadné vynechat šakedown v Barceloně, zároveň ale zdůraznil, že jeho důvěra v tým zůstává silná. I přes ztrátu několika dnů testování věří, že během bahrajnských testů dokážou dohnat zameškaný čas.
Důvodem, proč tým z Grove Barcelonu vynechal, byla zpoždění při přípravě nového vozu FW48. Tyto komplikace si vyžádaly úpravu zimního programu a změnu plánu, aby byl tým připraven na začátek sezóny.
„Samozřejmě, že to bylo frustrující. Rád bych byl v Barceloně a využil ten čas navíc,“ přiznal Sainz během setkání s médii v Bahrajnu. „Během zimy jsme narazili na několik nepředvídaných problémů, a tak jsme museli přeplánovat přípravu a pracovat s tím, co bylo k dispozici, abychom byli připraveni na první testovací dny.“
Španělský jezdec podotkl, že rozhodnutí vynechat šakedown mělo svůj účel. Nyní, když vše funguje hladce, se může tým soustředit na zlepšení a dohánění konkurence. „Bylo to plánované rozhodnutí a teď se snažíme dohánět ostatní týmy,“ vysvětlil Sainz.
K otázce, zda zpoždění oslabilo jeho důvěru v tým, Sainz odpověděl jednoznačně: „Nepovažuji to za ztrátu důvěry. Spíše mi to ukazuje, že existuje ještě hodně prostoru pro zlepšení,“ informuje Autosport.com.
I přes to, že Williams loni skončil pátý v šampionátu a několikrát se dostal na podium, Sainz upozornil, že tým stále nedosahuje úrovně nejlepších soupeřů. „Vidíme, že top týmy mají perfektně zvládnuté zimní přípravy, nové regulace a další klíčové aspekty,“ vysvětlil.
Sainz také zdůraznil svůj osobní závazek k rozvoji týmu. „Když jsem přicházel do Williamsu, věděl jsem, že nás čeká hodně práce, a jsem tu, abych pomohl v každé oblasti, kde mohu.“
Williams nyní testuje v Bahrajnu během prvního týdne předsezónních testů a příští týden má před sebou ještě jeden třídenní blok. Tyto testy jsou klíčové pro vyzkoušení nového vozu FW48 a doladění jeho nastavení před úvodním závodem sezóny v Austrálii od 6. do 8. března.
Podle analytiků Formule 1 by změna zimní přípravy mohla týmu z dlouhodobého hlediska přinést i pozitivní efekt. Díky úpravě programu se může Williams více zaměřit na klíčové oblasti vývoje, aniž by zbytečně zatěžoval jezdce či mechaniky, a zároveň tak snížit riziko větší ztráty na čelo pole v průběhu sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.