Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Carlos Sainz otevřeně přiznal, že pro Williams nebylo snadné vynechat šakedown v Barceloně, zároveň ale zdůraznil, že jeho důvěra v tým zůstává silná. I přes ztrátu několika dnů testování věří, že během bahrajnských testů dokážou dohnat zameškaný čas.
Důvodem, proč tým z Grove Barcelonu vynechal, byla zpoždění při přípravě nového vozu FW48. Tyto komplikace si vyžádaly úpravu zimního programu a změnu plánu, aby byl tým připraven na začátek sezóny.
„Samozřejmě, že to bylo frustrující. Rád bych byl v Barceloně a využil ten čas navíc,“ přiznal Sainz během setkání s médii v Bahrajnu. „Během zimy jsme narazili na několik nepředvídaných problémů, a tak jsme museli přeplánovat přípravu a pracovat s tím, co bylo k dispozici, abychom byli připraveni na první testovací dny.“
Španělský jezdec podotkl, že rozhodnutí vynechat šakedown mělo svůj účel. Nyní, když vše funguje hladce, se může tým soustředit na zlepšení a dohánění konkurence. „Bylo to plánované rozhodnutí a teď se snažíme dohánět ostatní týmy,“ vysvětlil Sainz.
K otázce, zda zpoždění oslabilo jeho důvěru v tým, Sainz odpověděl jednoznačně: „Nepovažuji to za ztrátu důvěry. Spíše mi to ukazuje, že existuje ještě hodně prostoru pro zlepšení,“ informuje Autosport.com.
I přes to, že Williams loni skončil pátý v šampionátu a několikrát se dostal na podium, Sainz upozornil, že tým stále nedosahuje úrovně nejlepších soupeřů. „Vidíme, že top týmy mají perfektně zvládnuté zimní přípravy, nové regulace a další klíčové aspekty,“ vysvětlil.
Sainz také zdůraznil svůj osobní závazek k rozvoji týmu. „Když jsem přicházel do Williamsu, věděl jsem, že nás čeká hodně práce, a jsem tu, abych pomohl v každé oblasti, kde mohu.“
Williams nyní testuje v Bahrajnu během prvního týdne předsezónních testů a příští týden má před sebou ještě jeden třídenní blok. Tyto testy jsou klíčové pro vyzkoušení nového vozu FW48 a doladění jeho nastavení před úvodním závodem sezóny v Austrálii od 6. do 8. března.
Podle analytiků Formule 1 by změna zimní přípravy mohla týmu z dlouhodobého hlediska přinést i pozitivní efekt. Díky úpravě programu se může Williams více zaměřit na klíčové oblasti vývoje, aniž by zbytečně zatěžoval jezdce či mechaniky, a zároveň tak snížit riziko větší ztráty na čelo pole v průběhu sezóny.
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.
Charles Leclerc varoval, že i přes tradičně rychlé starty Ferrari nebude tato zbraň stačit na překonání výrazné rychlostní převahy Mercedesu v Melbourne.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.
