Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Mercedes má při předsezonních testech v Bahrajnu těžký týden. Po problémech ve středu přišla další komplikace. Andrea Kimi Antonelli musel zastavit svůj vůz W17 už po třech kolech kvůli závadě na pohonné jednotce.
Předtím tým v Barceloně během shakedownu jezdil hladce a bez větších problémů sbíral kilometry. Bahrajn je ale zatím úplně jiná zkušenost a tým musel přerušit program už podruhé během dvou dnů.
Ve středu odpoledne Antonelli zvládl projet jen 30 kol kvůli problémům se zavěšením, zatímco George Russell dopoledne odjel 56 kol a alespoň částečně tak zachránil denní plán testů.
Ve čtvrtek se situace opět zkomplikovala. Nová pohonná jednotka v Antonelliho voze selhala hned po pár kolech a tým musel motor kompletně vyměnit, aby vůz mohl ještě odpoledne vyjet zpět na trať.
Russell má po obědové přestávce opět převzít volant, ale dosavadní průběh testů mu výrazně nahrává. Mercedes proto zvažuje úpravu programu pro čtvrtek nebo pátek, aby Antonelli dostal víc času za volantem W17.
Komplikace se nevyhnuly ani úřadujícím mistrům světa. Red Bull zůstal část dopoledne zavřený v garáži kvůli „rutinnímu problému při stavbě vozu“.
Tato závada způsobila zhruba dvouhodinové zpoždění a výrazně zasáhla do programu Isacka Hadjara. Francouz měl původně strávit celý den za volantem RB22, takže každá ztracená minuta byla citelná.
Zajímavé je, že týmy používající motory Mercedes v posledních dnech mluvily o možné výhodě Red Bull-Fordu s jeho novou hybridní pohonnou jednotkou. Technická debata v paddocku se tím opět rozvířila.
Současně probíhají snahy konkurenčních výrobců zpochybnit interpretaci pravidel ohledně kompresních poměrů motoru Mercedesu. Technická stránka sezony se tak vyostřuje ještě před prvním závodem.
Úvod čtvrtečního programu navíc přinesl první červenou vlajku. Sergio Pérez zastavil svůj Cadillac už při výjezdovém kole, protože vůz ztratil tempo a dojel setrvačností.
Po odtahu se mexický jezdec po zhruba hodině vrátil zpět na trať, ale dopolední část testů byla opět narušena. Bahrajn tak místo hladké přípravy nabízí týmům spíše zkoušku odolnosti a schopnosti rychle řešit nečekané technické problémy.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.
Esteban Ocon nečekaně přišel o místo v Haasu ještě před koncem sezony. Jeho předčasný odchod měl souviset s konfliktem s vedením stáje po pátečním tréninku Velké ceny Mexika.
Honda převzala odpovědnost za dvojité odstoupení Aston Martinu při Velké ceně Mexika. Přiznala, že podcenila nároky vysoké nadmořské výšky na chlazení pohonné jednotky. Získané zkušenosti chce využít při vývoji motoru pro sezonu 2027.
Liam Lawson má za sebou povedenou sezonu, přesto stále nemá jistotu pokračování v Racing Bulls. Šéf stáje Peter Bayer ocenil jeho výkony, zároveň však připustil, že o budoucnosti rozhodne vedení. Ve hře je také talentovaný Nikola Tsolov.
Valtteri Bottas havaroval ve Velké ceně Mexika poté, co na jeho Cadillacu selhalo přední zavěšení. Finský jezdec vyvázl bez zranění, tým však čeká důkladné vyšetřování. Sergio Pérez mezitím při domácím závodě oslavil významné kariérní jubileum.
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.
Sebastian Vettel osobně pogratuloval Kimimu Antonellimu k historickému titulu mistra světa. Mladému Italovi zároveň předal cenné rady, zavzpomínal na vlastní první triumf a prozradil, co by si měl nový šampion po životním úspěchu uvědomit.
